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水泥混凝土路面板底脱空的数值模拟
水泥混凝土路面板底脱空是早期病害的主要形式,由于基层的不均匀沉降、车辆荷载反复作用的塑性变形等因素导致面层底脱空,地面水沿着接缝下渗而积聚在脱空的空隙内,在车轮荷载作用下变成动水冲刷作用,进而造成脱空加剧,从而导致水泥混凝土面板的断裂.通过数值分析对路面板角脱空形成机理以及在行车荷载与脱空导致面层板的断裂机理进行分析,同时讨论了路面厚度、路基土和基层模量变化对路面结构的应力状态的影响.常国兴 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
基于三维有限元的磁流变减振器磁路分析
介绍一种汽车双筒磁流变减振器的非旋转体活塞结构,针对活塞的非旋转体结构特点,应用ansys有限元分析软件基于单元边法的Solid117单元建立三维有限元磁路仿真模型,进行三维静态磁场分析.设计制造了非旋转体活塞结构,对活塞阻尼通道进行磁路试验,对比磁路的三维仿真与试验数据基本吻合,结果表明磁路三维仿真方法是正确的.利用建立的磁路三维有限元模型,分析了活塞的设计参数对阻尼通道磁场以及整个磁路分布的影响,应用相对灵敏度分析法比较各参数对阻尼通道磁感应强度的影响大小和权重.研究表明,活塞磁极长度对磁场影响最大;流通阀孔半径对磁场影响最小.贾永枢,翁茂荣,周孔亢,徐兴 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
开裂混凝土中氯离子传输的数值模拟
通过施加劈裂荷载方式诱导裂缝,然后采用图像分析技术对裂缝进行表征.采用多项式拟合推导出裂缝宽度、深度和氯离子浓度三者之间的关系,借助有限元方法推导出预测开裂混凝土中氯离子浓度分布的二维数值模拟方法.通过与试验分析结果相比较,验证了该模拟方法的有效性.张士萍,刘加平,朱春银,朱洪俊,高春生,赵宇 - 混凝土文章来源： 万方数据 -
用于10-6 N~10-5 N微力测量的柔性铰链机构设计
在基于静电场原理的微纳力值测量系统中,力值的传递与转化机构起着至关重要的作用。选择平行四边形柔性铰链机构作为其弹性元件,以实现10-6 N量级的力值测量。分析了柔性铰链的数学模型,研究了其静态与动态刚度;根据系统要求确定了柔性铰链的目标刚度,并采用有限元方法对其进行优化设计和模态分析;分析了加工精度对铰链刚度的影响。将该铰链用于微力测量系统中,通过实验给出了刚度测试结果和力值测量结果,实验表明,该平行四边形柔性铰链满足微力测量系统对10-6 N量级的力值测量要求。蔡雪,赵美蓉,郑叶龙,张国强 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
一种结构解耦的新型应变式三维力传感器研究
维间耦合一直是制约多维力传感器精度提高的重要因素,结构解耦也一直是多维力传感器追求的目标。提出了一种新型三维力传感器,可用于Fx、Fz、My 3个维度广义力的测量,其敏感原理是结构解耦的,因此可具有更高的精度。介绍了这种新型三维力传感器的结构并分析其敏感原理。采用有限单元法对应变式三维力传感器进行结构静力仿真,利用ANSYS后处理器提供的路径映射技术,精确地获得了应变片的贴片区域。仿真结果表明,该新型传感器与目前的应变式多维力传感器相比,维间耦合误差有明显改善,维间干扰由传统结构的3.56%降低至0.40%。张海霞,崔建伟,陈丹凤,陈杨洋 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
基于纹路的三维指纹模型重建算法
三维指纹识别是近几年兴起的一种基于三维指纹模型进行指纹识别的新技术,能够克服传统接触式指纹识别中存在的纹路变形、残留纹路、对手指皮肤状况敏感等缺陷.基于多角度图像的三维指纹模型重建是整个识别过程中的一个关键步骤.提出了一种基于纹路的重建算法,算法重建的指纹模型直接包含纹路与细节点相关特征.相对于已有文献中将指纹表皮作为重建对象,算法重建结果更有助于特征提取等三维指纹识别后续过程.梁小龙,殷建平,祝恩,官群健 - 计算机科学文章来源： 万方数据 -
基于协同仿真的装甲装备战损分析方法研究
采用协同仿真的方法对涉及多领域复杂技术的装甲装备战损仿真研究进行指导.以确定的装甲装备基本功能部件为依据,采用高分辨率装备实体模型构建平台,建立装甲装备实体模型;基于有限元的非线性动力分析程序,建立弹药威力场的数值模型,通过数值分析,获得进行装备毁伤分析的基础数据,并以装甲装备实体模型为目标,通过弹目交互作用分析,建立弹目交会空间关系,根据弹药毁伤元特性,结合装备部件毁伤判据,确定装甲装备的毁伤情况.通过实践,该方法思路可行,并具可操作性,可用于指导装甲装备战损分析研究.张伟,黄俊卿,许仁杰,马亚龙,孙明,赵建勋 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
三维激光扫描技术在城市建筑竣工测量中的应用
本文在分析三维激光扫描技术特点基础上,以广州市会展中心某异形建筑为工程实例,提出了一种基于三维激光扫描技术的城市建筑竣工测量方法.首先对工程概况及其作业流程进行了阐述,继而分别对三维竣工测量数据采集和处理过程中的关键技术进行了详细介绍,最后对工程结果进行了分析.分析结果表明,三维激光扫描技术在结构复杂、超大规模建筑物测量中具有较好的应用前景.邢汉发,高志国,吕磊 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
用于三维堆叠芯片的通用网络服务片设计
在三维集成技术中,让制造检测好的已知合格片在不同的三维芯片设计中复用可有效降低成本.设计了一种采用通用网络服务片(GNSD)来构建三维片上网络的通用网络(GNet),并以一个64核处理器为实验对象,分别采用传统的三维片上网络设计中成本驱动的设计和性能驱动的设计,和采用GNet的设计来实现该处理器.对3种设计进行仿真,对比其吞吐率、时延、功耗及成本,证明GNet不仅仅在成本上有突出的优势,在性能上也优于传统的三维设计.吴际,谢冬青,唐琳 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
空降车着陆冲击累积损伤评估方法研究
空降车在空降着陆过程中承受的冲击载荷对车辆结构的损伤和车辆的技术状况有明显的影响,受空投条件和环境因素的影响,空降车着陆工况复杂并难以预测,实施各种工况条件下的实车空投试验需要耗费巨大的人力和物力,因此,数值仿真的方法是解决这一问题的有效技术手段之一.基于空降车和缓冲气囊的有限元模型,研究提出了针对多次着陆冲击作用下的空降车结构累积损伤的计算与评估方法,并通过典型工况下的实车空投试验验证空降车有限元模型的可信性.结合勒梅特损伤模型和材料损伤演变方程对空降车结构的累积损伤i进行计算,研究结果可以为空降车的结构设计和维修保辟规范的制订提供理论参考和技术指导.李建阳,王红岩,芮强,洪煌杰,张芳 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据
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