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面向仿真的车道级基础路网模型及其应用
交通路网是交通领域应用研究的基础.从满足微观交通仿真需求角度分析了路网建模的要点,提出一个面向微观交通仿真的车道级基础路甄数据模型,该模垄基于分层拓扑组织路网要素,路网建模单元内部具有交通组织不变性.向下细化至车道描述,向上可根据不固需求组合为抽象路网,模型包含子路段、子路段结点、有向子路段、车道、车道连接器五个部分,能够细致地描述路网拓扑结构和道路几何条件.该模型可满足道路交通设施的自动布设与管理、交通仿真路网I建模等应用需求,以VISSIM为例,将该模型应用于微观交通仿真模型的自动建模中,实现了仿真路网的自动生成.黄敏,饶明雷,李敏 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
安徽省路警联合指挥中心建设特点和启示
安徽省建成了全国首个功能齐全的省级路警联合指挥中心,有效提高了全省高速公路交通安全预警预防和应急联动处置的准确性和高效性.针对路警联合指挥中心运行管理模式、业务体系和一体化智能管理平台进行分析和总结,探讨路警联动、多方协同的路网管理新模式、新方法.路网管理需要突破行业界限和地域界限,进行多方联动和多地协同,充分利用各个行业、相邻地域的有利资源,提高路网管理工作效率和水平,建设安全畅通便捷绿色的交通运输体系.李明 - 公路交通科技文章来源： 万方数据 -
胚胎发育相关信号通路在横纹肌肉瘤中的研究进展
横纹肌肉瘤(rhabdomyosarcoma,RMS)是儿童最常见的软组织恶性肿瘤,Notch、Wnt和Hedgehog等胚胎发育相关信号通路能够调节骨骼肌干细胞的自我更新和分化,在RMS的发病机制中也可能发挥重要作用.因此,了解和掌握这些信号通路在RMS中扮演的角色对于肿瘤的诊治和预后具有重要意义.刘春霞,李锋 - 临床与实验病理学杂志文章来源： 万方数据 -
城市交通组织优化实践-以太原市为例
交通组织优化是城市交通管理的重要技术手段.为研究交通供给策略与交通需求管理在城市交通组织优化中的指导作用,对交通供给策略、交通需求管理和交通组织优化的概念进行解析.然后,结合交通供给策略与交通需求管理在太原市城市交通组织优化过程中的应用,对比分析增加交通供给与控制交通需求前后的道路交通量变化及交通组织优化效果.最后指出,增加交通供给的作用时效比控制交通需求短暂许多,在实践中应采取"合理控制交通需求为主、适度增加交通供给为辅"的交通组织优化措施.孙斌 - 城市交通文章来源： 万方数据 -
面向人工社会的道路网络建模方法研究
道路网路模型是人工社会中人工环境的重要组成部分,其不仅是路径规划等计算服务的基础支撑,也是影响和制约仿真模型性能和可信度的重要因素.道路网络建模不仅需要关注道路网络的描述和表示方法,还需要考虑信息查询和计算分析性能、存储效率、灵活性和扩展性等因素.针对人工社会的应用需求,通过对当前其他领域道路网络建模方法进行分析,并参考美国军方提出的综合环境数据表示与交换规范(SEDRIS),提出了面向人工社会的道路网络建模方法,并给出了一个建模实例.盛凯,段红,陈彬,邱晓刚 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
乌鲁木齐市城市交通现状分析及对策研究
结合乌鲁木齐市独特的地形和气候特点,从交通供给及交通需求两方面阐述了乌鲁木齐市交通现状、特征及存在的问题,在此基础上提出了相应的对策,以期为未来乌鲁木齐市综合交通体系发展提供参考.朱兴琳,艾力·斯木吐拉,艾尔肯·托呼提,李鑫 - 公路与汽运文章来源： 万方数据 -
乳腺原发癌和相应淋巴结转移癌干细胞Wnt、Notch信号通路相关分子的比较
目的:探讨乳腺原发癌和相应淋巴结转移癌干细胞Wnt、Notch信号通路分子β-catenin、Cyclin D1和Notch1 mRNA表达及意义。方法选取乳腺浸润性导管癌30例,且均伴有淋巴结转移,制备乳腺癌单细胞悬液,通过免疫磁珠分选技术分别提取乳腺原发癌和相应淋巴结转移癌干细胞,采用实时荧光定量PCR技术检测两种癌干细胞Wnt、Notch信号通路关键分子β-catenin、Cyclin D1和Notch1 mRNA的表达。结果乳腺原发癌干细胞和相应淋巴结转移癌干细胞中β-catenin mRNA的表达差异无统计学意义(P>0.05);淋巴结转移癌干细胞中Cyclin D1和Notch1 mRNA的表达显著高于乳腺原发癌干细胞(P<0.01)。结论与乳腺原发癌干细胞相比,淋巴结转移癌干细胞中Cyclin D1和Notch1处于更高的活化状态,具有更高的侵袭和转移能力,有可能成为乳腺癌的新治疗靶点。曾令瑞,韩玉贞,马英路,李文星 - 临床与实验病理学杂志文章来源： 万方数据 -
真实感三维虚拟场景构建与漫游方法
三维虚拟场景以物理真实的空间场景为基础,将真实场景的地理空间信息及其属性信息相结合,模拟构建出三维可视化数字模型景观.虚拟场景中通常可进行漫游、寻径等多项虚拟活动,能够以数字化模式为用户了解真实环境提供辅助手段.提出了一种三维虚拟场景构建与漫游系统的实现方法,采用三层体系结构,底层是数据持久层,中间层是功能层,最上层是应用层.系统融入了基于建筑图纸的建模方法、路网信息提取与优化算法、最短路径查找算法,可以渲染出逼真的虚拟场景并进行信息浏览及导航,并可在虚拟三维环境中动态交互地载入建筑模型,为未来发展规划提供辅助设计.石敏,王俊铮,魏家辉 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
西安市交通网络综合通达性研究
以西安市交通网络数据为数据源,利用GIS空间分析技术,选取道路密度、道路服务指数、路网连接度和可达性模型四个指标对西安市交通网络的空间形态、空间分布、距离关系进行多角度分析,并在此基础上,构建了综合评价指标,分析了西安市主城区四级城市道路网络的通达性现状.结果表明:西安市的道路交通网络通达性呈现明显的空间分异,受历史因素、经济政策及自然环境等因素的影响,其通达性空间格局呈现典型的单中心多圈层结构,位于市中心的区域通达性最好,并在北,西,西南,南,东五个方向延展,这五个方向通达性递减幅度较小.研究对西安市交通网络的优化和扩展有一定指导作用,对城市交通网络布局和通达性分析评价进行了一定改进.李乐乐,白建军,宋冰洁 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
丙戊酸孤独症大鼠脑中经典Wnt信号通路的变化
目的:探讨经典Wnt信号通路在孤独症发病中的作用。方法:利用丙戊酸孤独症大鼠模型,检测经典Wnt信号通路信号分子在孤独症大鼠前额叶皮质及海马脑区的表达。 Western blotting法检测糖原合成酶激酶3β( glycogen synthase kinase 3β,GSK-3β)、磷酸化GSK-3β、β-catenin和磷酸化β-catenin表达,半定量RT-PCR法检测GSK-3β、β-catenin、c-Myc和cyclin D1 mRNA表达。结果:与对照组相比,在丙戊酸孤独症大鼠前额叶皮质及海马脑区,失活的GSK-3β磷酸化表达显著增加,抑制性的β-catenin磷酸化表达显著减少;GSK-3βmRNA表达减少,β-catenin mRNA表达增加,下游c-Myc和cyclin D1 mRNA表达增加。结论:前额叶皮质及海马中经典Wnt信号通路活性增加可能促进了机体对孤独症的易感性。张应花,邓晓慧,王中平,崔卫刚,小军,李瑞锡 - 中国病理生理杂志文章来源： 万方数据
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