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基于.Net Micro Framework的电动汽车充电桩控制系统的设计
针对电动汽车充电桩控制系统开发周期长、扩展能力差的问题,设计了一种基于.Net Micro Framework的电动汽车充电桩控制系统.本系统基于Cortex-M3内核的开发板,采用了模块化设计原则,详细阐述了.Net Micro Framework在电动汽车充电桩控制系统中的开发流程和功能模块设计.本系统已在山东临沂焦庄、青岛薛家岛充换电站的充电桩上运行使用,运行结果表明该系统扩展能力强、开发成本低,运行更加稳定可靠.陈杰,李建祥,刘海波,付崇光 - 微计算机信息文章来源： 万方数据 -
竖向荷载下GRF桩基础桩土变形机制的数值模拟
GRF桩基础是一种新型岩土增强型桩基础,它在大直径桩周围分层、辐射状分布锚杆来改善桩-土相互作用机理.利用岩土计算软件FLAC3D,建立三维非线性模型,考虑桩-土、锚杆-土的接触效应,分析研究了桩侧土体、锚杆及桩端土体变形机制,并与等直径直桩进行对比.数值计算结果表明:由于锚杆的存在,GRF桩基础桩周土体变形明显小于直桩的桩周土体变形,且桩侧土体变形表现出了不同的变形趋势.锚杆的变形会随着荷载的增大而增大,且在相同荷载作用下不同埋置深度锚杆变形也不同.文松霖,王雪剑 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
软弱地基管桩复合地基承载力及变形经验系数确定的探讨
预应力管桩处理软弱地基是目前刚性桩复合地基的一种类型,应用效果需要工程实践的验证和总结.本文通过某小区管桩复合地基成果,经过检测成果、沉降观测结果与设计结果比较,探讨了在软弱地基采用预应力管桩进行地基处理的承载力设计方法、检测方式、复合地基承载力确定方法和变形设计经验系数,为地区类似工程提供了可借鉴的经验资料.黄建波,张东明,瞿开富,杨双发,李可一,康景文 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
不同植入工法竹节桩单桩承载力对比试验研究
通过10根桩的原型试验,对不同植入工法条件下预应力混凝土空心竹节桩单桩竖向抗压极限承载力进行了对比分析.不同植入工法对单桩竖向抗压极限承载力有较大影响.与同桩长、同直径的预应力管桩相比,适宜工法植入的竹节桩可提高单桩竖向抗压极限承载力.高压旋喷法较锤击法、锤击灌砂法和潜水钻法在施工工艺上更适宜,单桩竖向抗压极限承载力提高幅度达35%,性价比最高.孙怀军,周玉明,吴永红,贾宁,赵志峰 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
三峡库岸区某滑坡堆积地层抗浮桩试验初步分析
三峡库岸区地下工程抗浮问题是影响目前库区大规模建设必须面临的难题,也是急需解决的技术问题.本文通过三峡库区某滑坡堆积地层抗浮桩试验和测试,分析了各地层中抗浮桩桩身轴力和桩侧阻力的大小及分布,对港口有关规范在类似场地工程的适用性及相关经验参数选取进行了讨论,验证了勘察资料提供相关参数的适宜性,对后期抗浮桩设计提出了建议,为三峡库区受库水水位变化影响的建筑物抗浮设计积累了可参考的资料.康景文,廖海,林余辉,曲平,史宇,李可一 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
船舶燃料电池-蓄电池混合动力系统能量管理策略及仿真分析
燃料电池船混合动力系统采用燃料电池作为主电源,蓄电池作为能量储存单元.为了最小化燃料电池的氢气消耗,针对燃料电池混合动力船提出了一种燃料消耗优化能量管理策略,为保证蓄电池工作在优化范围内,引入蓄电池的充电保持策略.基于MATLAB/SIMULINK仿真环境建立燃料电池混合动力系统的仿真模型.根据典型的船舶行驶工况对所给出的优化能量管理策略进行了仿真验证,并与功率跟踪能量管理策略进行对比.仿真结果表明,所提出的优化理论能提高燃料经济性,同时使蓄电池SOC保持在合理范围内.彭东恺,朱礼斯,韩金刚 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
电磁波CT技术在既有建筑桩基检测工作中的应用研究
对采用桩基础的既有建筑进行地基和基础处理时,需要核实基桩的的桩长以及基桩进入持力层的深度等参数,但利用常规的基桩检测方法来核实这些参数已经无法实现.本文利用物探电磁波CT技术探测既有建筑基桩的桩长以及进入持力层的深度,达到了良好的效果.论文介绍了电磁波成析成像技术的基本原理、野外工作方法及其注意事项.研究结果表明,利用电磁波CT技术能够充分查明基桩的桩长和进入持力层的深度,能为既有建筑稳定性分析、评价及地基处理等提供科学依据.程光贵 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
施工周期下静压管桩优化设计计算
大量工程实践和试验证明,静压预制管桩施工时的承载力会随时间变化而变化,广泛存在承载力时间效应现象,可以利用现场静压桩机的特点,采用隔时复压试验对管桩承载力变化规律进行预测.正常施工周期下静压工程桩受到建筑物施工影响,桩顶荷载在终压力后逐渐增加,直到工程竣工,受荷状况不同于隔时复压试验桩情况.综合考虑静压桩受荷状况,引入调节系数进行调节,对施工周期下工程桩承载力时间效应进行必要的修正.工程实例证明,正确应用施工周期下静压管桩承载力时间效应,可以对桩基进行优化设计,降低工程成本.周晓龙,姬耀斌,萧凡,金波 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
桩梁式托换设计施工方法及其在北京地区的应用
由两桩一梁组成的桩梁式托换法,其设计包括荷载计算、承台梁设计和托换桩设计等内容,同时需严格按照施工工序施工,确保施工质量,并应注意关键部位的验收.北京地区某一栋两层教学楼和某五层教室的地基基础加固采用了桩梁式托换法,通过施工期间及后期运行期间的变形观测,结果表明在科学设计、精心施工下,桩梁式托换法能有效地解决老旧建筑物的承载力和变形问题.通过工程应用,对桩梁式托换法的适用性有了更为全面的理解.方云飞,孙宏伟,闫莹 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
整合平台服务新能源汽车
国资委成立了央企乘用车联盟,作为该联盟的成员单位之一,航天科技控股集团承担了新能源智能充电管理系统整个共性技术的研发,目前已经签订了责任书.张东普 - 中国制造业信息化(应用版)文章来源： 万方数据
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