科创中国

为了准确刻度中子剂量当量仪的性能参数以及验证中子剂量当量仪设计的准确性,在252Cf(D2O)源实验室进行实验校准之前,先采用MCNP5分别模拟分析实验室中空气、墙壁以及石蜡桶对探头中子计数的影响.模拟实验表明,在理想条件下,随着源与探头距离的增大,中子计数率越来越小;空气对中子计数的影响呈先增加后减小再增加的趋势,中子散射率不超过10%,且距离越近,空气散射的中子对探头计数的影响越小;当探头与源距离260cm左右时,石蜡桶对探头计数的影响最小,达到1%;墙壁对中子计数的影响随着探头与源距离增大而逐渐增大,当探头与源距离为360cm时,墙壁散射的中子是源中子计数的2倍;当源与探头距离为175cm时,空气、墙壁以及石蜡桶对源中子的散射最小,测量数据最精确.并通过实验与模拟数据对比表明,源与探头距离在125–300cm之间,计数率误差不超过30%,符合中子剂量测量的技术要求,从而验证了此中子剂量当量仪设计的准确性.

潜孔冲击器性能检测对于保证凿岩机质量有重要意义.本文主要介绍了潜孔冲击器检测试验台硬件选择和系统软件流程,该试验台使用AT89C55单片机、并行高速采集卡,通过分时存取的方法进行位移、流量、温度、压力等信号的采集并传输给上位机.上位机进行数据处理得到冲击功、冲击频率、耗气量等性能参数,自动记录,并对测试对象作出合格与否判断.

In order to compare the two species' flight performance over the exposed and windy Falsterbo Peninsula, where thermal conditions seldomly are very favorable, we used tracking radar to study flight parameters of sparrowhawks Accipiter ni- sus and common buzzards Buteo buteo during autumn migration. The results showed a clear difference between sparrowhawks and common buzzards in their flight altitudes and speeds, and in the wind conditions they encountered. Common buzzards had higher flight altitudes and were more selective of wind. Flight altitude was negatively related to the wind speed, which was most pronounced for common buzzards. Sparrowhawks had higher mean air- and cross-country speeds than common buzzards. Air- speed was negatively related, whereas ground and cross-country speeds were positively related to the tailwind component for both raptors. The differences between sparrowhawks and buzzards could to a large degree be explained by a larger dependence on thermal soaring among the common buzzards; a strategy associated with selectivity for favourable thermal and wind conditions during migratory flight. An additional important explanation for the interspecific differences was the habit of the sparrowhawks to combine migratory flight with hunting for prey, which makes it prone to fly at lower altitudes and use flapping flight to a much larger degree than common buzzards which do not forage during their migratory passage of the Falsterbo Peninsula [Current Zoo- logy 60(5): 670-679, 2014].

沥青材料在沥青混合料的拌和、摊铺、碾压过程中都存在热老化问题,本文采用烘箱加热法对2种集料、2种沥青的混合料的热老化的高温、低温和疲劳性能进行了研究,试验表明,热老化可以提高沥青混合料的高温性能,但在热老化到一定程度后,很难压密,变形很小;随热老化温度的升高或老化时间增加,沥青混合料抗弯拉强度和弯拉应变均减小,但是采用改性沥青,或者优质的集料均可改善其老化后的低温性能;未老化的沥青混合料的疲劳寿命对应力变化很敏感,而老化24h后的沥青混合料的疲劳寿命对应力变化的敏感性变差.

针对某高速公路沥青路面不同层位的回收沥青及其短期老化(旋转薄膜烘箱RTFOT)和长期老化(旋转薄膜烘箱RTFOT+压力老化PAV)后的沥青,应用Superpave技术中的PG分级方法开展动态剪切流变(DSR)和低温弯曲梁流变(BBR)试验,分别评价它们的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能及耐老化性能.同时,利用沥青混合料简单性能试验仪(SPT)进行不同层位沥青混合料的重复加载永久变形试验,评价它们的高温稳定性能.研究结果表明,不同层位面层的旧沥青由于沥青品种、老化程度不同,所测试出的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能及耐老化性能都有所差异.高温稳定性增强了,但低温抗裂性、抗疲劳性能及耐老化性能均有所降低,需进一步提高.还确定了不同层位沥青的最高和最低的路面设计温度等级.

在对新型城轨用牵引电机的数学模型进行分析的基础上研究了电机运行过程,分析了该电机的牵引性能、制动性能,推导了城轨用牵引电机的运行控制方法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数.根据其运行控制方法,通过试验完成了该新型牵引电机的牵引、制动性能测试,得到了190 kW城轨用交流变频牵引电机的牵引、制动性能测试参数及性能测试曲线,与文献的理论曲线吻合.测试结果也验证了城轨用牵引电机牵引制动性能的正确性和有效性.

由于对象的非线性和不确定性,Smith预估补偿器在应用中不可避免地要受到模型失配的限制.通过仿真研究,详细分析了Smith预估模型参数对控制系统性能的影响,提出了一种Smith预估模型参数多目标优化整定的控制方案,利用模型失配改善了控制系统的性能.只要选取适当的PI控制器参数,使得控制系统标称化参数K?在合适范围内,就可以依据工业控制指标对Smith预估器的多个参数同时进行优化,进而达到改善控制系统性能的目的.仿真分析表明,该方案具有良好的鲁棒性能,可以有效克服系统的非线性,控制效果明显好于常规的串级PID控制和参数匹配的Smith预估控制系统.

基于三参数功率谱曲线（Ecs）模型和自回归（AR）模型的螺旋桨噪声建模方法已经在工程中得到广泛的应用.然而,噪声模型输出的稳定性条件缺乏严格的证明,同时缺乏实测噪声到模型参数的一个有效提取方法,给噪声模型的实际应用带来困难.本文详细讨论了Ecs模型曲线的性质及其与螺旋桨辐射噪声统计特性的一致性.讨论了噪声模型中的AR模型稳定性条件.首先,利用Schur-Cohn准则将AR模型的稳定性等价为Levinson-Durbin递归计算中所有反射系数绝对值小于1的问题.其次,证明了Yule-Walker方程中的自相关矩阵合同于以各阶建模误差为对角元素的对角阵.根据Sylvester惯性定理,将对反射系数的约束条件等价为自相关矩阵的正定性条件.最后证明了在Ecs模型曲线非负条件下AR模型输出具有稳定性,给出了一种稳定Ecs模型中三个参数的约束条件.此外,本文给出了一种利用实测数据估计Ecs模型参数的方法.首先通过噪声功率谱峰值估计Ecs参数f0,设计Ecs曲线和测量噪声的功率谱曲线的误差函数联合估计fm和λ,最后修正信号的方差.采用缩比四叶螺旋桨模型,设计并开展了一次螺旋桨噪声水池实验,采集了多种转速条件下的螺旋桨辐射噪声.实验数据分析表明,在不同转速条件下,Ecs模型曲线均能较好的逼近实测螺旋桨噪声数据的功率谱谱形.实测数据估计的模型参数与螺旋桨的空化状态表现出较好相关性,可以作为噪声特征参数.

为研究钢纤维的直径、抗拉强度和形态对活性粉末混凝土的力学性能及抗裂性能的影响,将3种直径、2种抗拉强度和3类外型的钢纤维分别掺入活性粉末混凝土中,开展了对比试验并进行了分析.试验研究结果表明:掺入异型钢纤维与平直型钢纤维相比,钢纤维混凝土具有更高的力学性能;混凝土的力学性能随着钢纤维直径的减小、抗拉强度的提高而得到增强;抗裂性能随钢纤维曲折度的增加而提高.

利用质构仪质地多面分析(TPA)测试法对鲜枣和不同温度干制处理后的干枣进行质构性能分析,热风干制温度分别设置为35,40,45,50,55℃.结果表明:干枣的各项质地参数受干制温度的影响较大,趋势明显,可用于评价干枣的品质;枣果实的硬度、弹性、凝聚性、回复性、黏着性、咀嚼性6项质地参数具有较好的相关性(R =0.762~0.997),故可以选用以上参数作为干枣果实质地性能的评价参数;综合分析各项质地参数结合感官分析,经40℃干制处理的干枣,具有适宜的硬度、咀嚼性等,反映其具有较高的品质.