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  • 城市旅游环境可持续承载的管理创新研究

    伴随着中国旅游业的迅猛发展,旅游环境问题日益突显,超载现象日益严重.本文结合管理创新的包容性、引导性和推动性思想,探讨城市旅游环境可持续承载问题,为城市旅游环境可持续承载提供竞争优势和持续竞争来源.文章通过对旅游环境超负荷使用的原因分析,提出城市旅游环境可持续承载管理创新的内涵,构建了旅游环境可持续承载管理创新的生成机制,探讨了内外部种子基于"问题探索式"的管理创新,阐述了城市旅游环境可持续承载或承载可持续性的管理创新模式,旨在为旅游环境承载力"超载"问题的解决提供新的角度,提升城市旅游环境的承载能力,调节"承载强度",促成其从"承载潜力"向"承载实力"转化,实现城市旅游环境的可持续承载.
    杨秀平,翁钢民 - 人文地理
    文章来源: 万方数据
  • 智慧广东 沃领未来-广东联通在新业态新模式下的探索和实践

    当前,在运营商的不断努力下,在智慧城市产业链中,"政府+服务提供商+内容提供商"的模式已经被广泛认同,通信运营商作为运营和应用的提供者已经成为产业中的重要力量.中国联通在智慧城市产业链中将自己定位于基础信息通信设施的服务者、智慧城市云承载平台的提供者、智慧应用和基础信息数据的聚合者,联合政府部门、整合产业资源、聚合智慧应用,通过打造共赢的商业模式和可持续发展的运营模式,实现了"智"于管理、
    王翠霞 - 中国电信业
    文章来源: 万方数据
  • 孟津红太阳1号楼钻孔灌注桩桩数确定的计算及讨论

    建筑地基工程中桩数的确定是个有实际意义的课题.在桩基设计中,规范对控制设计的因素,如桩间距、复合地基沉降和承载力等,亦都做出规定建议或给出了计算公式.结合实际桩基工程,本文逐步深入地展示了它们的应用过程.
    马太雷,冷艺,职立军 - 建筑科学
    文章来源: 万方数据
  • 在役钢筋砼肋拱桥荷载试验研究

    对一座在役钢筋砼肋拱桥,通过静、动载试验,实测其静力参数(横向分布系数、控制截面校验系数、相对残余变形和刚度)和动力参数(冲击系数、自振频率和阻尼比),从静、动力性能方面评估该桥承载能力.
    童林,彭艺斌 - 公路与汽运
    文章来源: 万方数据
  • 面向TD-LTE的传输承载网建设

    移动互联网发展对宽带业务提出了越来越高的要求,那就是宽带化、视频化、智能化,用户可以享受"高速上网、高清视频点播、高清视频监控、视频通话"等移动高速数据业务,因此,LTE发展也极其迫切.TD-LTE是满足用户移动互联网需求的重要解决方案,其高带宽、低时延、全IP化的特点能够更好地支持互联网业务.移动宽带的市场需求正逐渐兴起,移动通信技术也将随之演进到LTE时代,LTE对于移动业务的强大承载能力,将使移动通信渗透到生活的方方面面,全面推动无
    任志刚 - 中国电信业
    文章来源: 万方数据
  • 综合信息平台破解"三农"问题

    自2004年以来,中央1号文件连续11年聚焦"三农",提出要加强农业农村信息化建设.当前,我国农村互联网建设逐步加强,农村网络设置已具备一定的基础,但传统模式下涉农单位、组织的信息服务往往是单一的、分散的,农业生产、生活中的信息交流还存在不同程度的阻碍.因此,如何进一步完善农村综合信息服务体系,充分利用与整合涉农信息资源,为农村建设提供更优质高效的综合信息服务,是目前需要迫切解决的问题.
    边延风,刘洋,居彬 - 中国电信业
    文章来源: 万方数据
  • 土钉墙破坏方式的实践和原因分析

    根据工程实际中遇到的土钉墙塌方的情况,把土钉墙的破坏方式分为三种,即局部破坏、整体破坏和土体破坏.实际工程表明:当土钉墙发生整体破坏时,土钉并没有完全拔出或者杆体拉断,而是局部拔出变形,土钉与面层连接部位发生破坏,进而土体和面层整体破坏,滑动体的顶部宽度约为基坑开挖深度的0.2~0.3倍.通过对土钉墙整体破坏机理的初步理论分析,认为整体破坏基本为一种楔形破坏体,其破坏是由于土钉与面层节点强度不足引起的,土钉的抗拔承载力是由土钉与面层的节点强度决定的,而不是由土钉的长度决定的.对比了四种不同的土钉与面层节点形式的节点强度,进而提出了当土钉较长时需要设置腰梁才可以使其发挥作用.
    魏焕卫,王寒冰,付艳青,白世和 - 工程勘察
    文章来源: 万方数据
  • 沛屯地匿静力触探确定预制管桩竖向承载力的方法探讨

    目前多家勘察单位在江苏徐州沛屯地区进行岩土工程勘察时,按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)中静力触探法估算的桩基竖向极限承载力与静载荷试验结果相差较大,这给工程设计和施工带来极大的困难,影响了工程的安全性和经济性.本文通过收集区内有代表性的工程的勘察报告及其桩基静载试验资料,研究比较静力触探法计算值与静载试桩值的关系,探讨了造成承载力计算误差较大的原因,然后对规范中静力触探法的计算公式进行了修正,得出了沛屯地区确定管桩承载力的经验公式,研究结果对区内实际工程具有一定的指导意义和实用价值.
    徐同悦 - 工程勘察
    文章来源: 万方数据
  • 纸浆模塑托盘支腿单元承载能力的数值分析

    应用ABAQUS有限元软件,模拟分析了纸浆模塑托盘支腿在压缩载荷作用下的非线性变形特征和屈曲行为.通过建立简化的托盘支腿模型,设置不同壁厚,对各模型进行了有限元非线性屈曲分析,得到了模型受载变形全过程的力-位移曲线.结果显示,支腿最大承载能力随壁厚增加而增大,支腿承载能力取决于支腿壁厚区间.
    张粉娟,计宏伟,王佼 - 包装工程
    文章来源: 万方数据
  • 综合泊车管理平台构架研究

    面对市场经济化,停车服务业正在经历从被动地"为顾客服务"向主动地"使顾客满意和成功"的转变过程,传统停车场在停车效率、安全、性能、管理与营销上已不能满足现代化的停车发展需求.文中从面向停车功能需求与停车业发展需求出发,提出由智能停车场管理系统与泊车商务系统构成的综合泊车管理平台,并分析了两大子系统的相关内容,指出智能停车场管理系统应包括管理信息系统、信号及标志诱导系统、电子收费系统、停车场监控系统和停车费电话及网络查询系统五大部分,泊车商务系统应包括泊车商务网、网站管理系统、停车管理系统、营销管理系统和客户服务系统五大部分.
    许乃星 - 公路与汽运
    文章来源: 万方数据
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