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为了解西夏陵地下陪葬墓的空间分布信息,需要进行相应的考古调查研究.考虑对遗址的保护,采用了无损的地球物理方法进行研究.单种地球物理方法具有多解性等因素的限制,故使用了多种地球物理方法,包括磁法、电磁法(GEM-2)、探地雷达.首先分别对每种方法展开独立研究,而后通过综合分析以获取最终的探测结果.利用磁法和GEM-2,可以快速获取地下介质的平面分布信息,但是深度信息有限.探地雷达则不仅可以提供平面分布信息,还可以提供较为准确的深度信息.上述三种地球物理方法的探测结果表明所测位置地下存在着陪葬墓,且其在空间上由不同部分组成如墓室、墓塚、墓道等.研究结果表明在西夏王陵进行无损的地球物理考古调查是可行且具有较好效果的.

地下管线是城市的重要基础设施,地下管线探测对城市的正常运营及改造扩建具有十分重要的意义.根据时域有限差分法,采用广义完全匹配层(GPML)作为吸收边界,对不同含水量的地下管线进行二维正演,结合实际物理模型探测,总结出不同含水量的地下管线的雷达图像特征及其规律,为探地雷达探测地下管线提供必要的理论依据.

为了提高探地雷达的分辨率,降低雷达探测过程中衰减、频散及其他干扰所造成的影响,提出了基于模糊分形脉冲反褶积应用于探地雷达信号的后处理,用分形特征取代反褶积中对反射系数功率谱为白噪的假设,并给出了具体的实现步骤;为了验证该方法的合理性,以直径为100mm的PVC塑料管为标定物,设计了将标定物以不同深度和不同间距埋置在沙体中的模型试验.理论分析和试验结果表明:基于模糊分形脉冲反褶积的原理处理雷达信号,对于降低噪声干扰和提高分辨率有着一定的优势,可作为雷达信号处理方法一种很好的补充.

井眼雷达是探地雷达(GPR,Ground Penetrating Radar)的一种.常规井眼雷达多数采用非方位偶极天线,为准确确定目标的三维位置,一般需通过在多口井眼中布置雷达.如果能使用一种方位井眼雷达,则在单个井筒中就可获得所需三维信息.以前有一种利用电介质控制发射模式并使用机械旋转的背腔式缝隙天线,还有一种在空间成"8"型的交叉环天线,这些天线的发射模式都适用于方位井眼雷达.

有效掩护区是定量研究对星载SAR干扰效能比较简洁的手段.通过定义对星载SAR压制式干扰的有效掩护距离和有效掩护区,并结合雷达干扰统一方程,研究建立了对星载SAR干扰的仿真模型,并根据不同时期SAR所采取的天线,引入二种三维天线增益模型进行了仿真,可以得到不同输入条件下干扰掩护区,仿真结果验证了模型的合理性,有利于定量分析和评估对星载SAR的干扰效能.

介绍了矿井直流电法勘探的工作原理,研究了井下巷道有限施工条件下探测矿井水的方法,证明了矿井直流电法勘探技术在探测巷道掘进头前方、巷道顶底板及巷道侧帮等方向断裂水、老空水的有效性.在此基础上,总结了井下直流电法技术应用中需注意的若干关键问题.

随着舰载超视距武器系统的广泛应用,舰载火控雷达的效能对武器系统的影响越来越明显,大气是影响火控雷达作用距离的最主要原因之一,因此研究大气对舰载火控雷达效能的影响很有必要.该文从电磁衰减出发研究了大气对电磁波能量的影响;从电磁折射入手分析了大气对电磁波传播路径的影响.

C3I系统是实现指挥、控制、通信和情报的军事电子综合信息系统,雷达作为系统中的重要组成部分,对C3I系统作战效能的发挥有重要影响.针对雷达对目标探测生成的目标航迹问题,基于航迹质量随着目标距离增加而减小的假设,依据雷达性能确定航迹质量服从指数分布,首先提出了基于雷达烧穿距离的航迹质量评估模型;其次,根据历史航迹数据,依据马尔可夫线性估计理论枸建误差协方差估升矩阵,建立了航迹质量预测模型;由航迹质量是随着航迹误差减少而提高的原则以分段形式建立航迹误差与航迹质量的映鼽由映射表确定航迹质量值;最后通过Mallab进行仿真,保证了模型的有效性.

Migrating landbirds are known to follow coast lines and concentrate on peninsulas prior to crossing water bodies, es- pecially during daylight but also at night, creating enhanced potential collision hazards with man-made objects. Knowing where these avian migration "hot-spots" occur in time and space is vital to improve flight safety and inform the spatial planning process (e.g. environmental assessments for offshore windfarms). We developed a simple spatial model to identify avian migration hot- spots in coastal areas based on prevailing migration orientation and coastline features known, from visual and radar observations, to concentrate migrating landbirds around land masses. Regional scale model validation was achieved by combining nocturnal passerine movement data gathered from two tier radar coverage (long-range dual-polarization Doppler weather radar and short- range marine surveillance radar) and standardised bird ringing. Applied on a national scale, the model correctly identified the ten most important Danish coastal hot-spots for spring migrants and predicted the relative numbers of birds that concentrated at each site. These bird numbers corresponded well with historical observational data. Here, we provide a potential framework for the es- tablishment of the first three-dimensional avian airspace sanctuaries, which could contribute to more effective conservation of long-distance migratory birds [Current Zoology 60 (5): 680-691, 2014].

静力触探是原位测试中常用且有效的技术之一,常常用来进行场地地层土性分类.而国内分类评判方法一般偏于定性分析,不同经验程度的工程师据此判定结果可能会有较大的差别.为了深化静力触探测试成果在土体分类方面的定量应用,本文对欧美发达国家常用的Robertson土性分类图表法进行了简介,并针对黄海潮间带某一工程场地地层原位静力触探测试成果进行了数据的优化处理和土性分类研究.通过应用研究发现,采用地层土性指数分类方法,可以把握地层土性分布特性随深度连续渐进变化的规律,是一种快速、可复验式、精度高的定量分析判定方法,值得推广应用.