排序:
共找到276条结果
  • 基于Levenberg-Marquardt算法的遥测数据建模预测

    大型航天电子设备的遥测数据通常呈现不规则周期,对其建模并做出长期预测可以尽早及时发现设备性能异常。文中利用SumSin模型,采用FFT变换分析求解出模型参数初始点;分析指出调整阻尼参数μ是实现Levenberg-Marquardt优化方法快速收敛的关键,给出了其求解模型参数的详细算法;最后通过对两种类型遥测数据快速地求取模型参数和实现长期预测,说明了算法的工程有效性。
    王永生,谢晓方,赵锋,高波 - 测试技术学报
    文章来源: 万方数据
  • 航天测控系统遥控软件自动化测试仿真平台研究

    针对传统遥控软件测试模式出现的测试周期长、适应能力差、效率低等问题,设计并实现了一种通用的遥控软件自动化测试仿真平台.通过对遥控软件的测试内容、测试方法进行分析,论证了建立自动化测试仿真平台的可行性,并对仿真平台的数据建模方法和场景建模方法进行了研究.最后,通过仿真场景实例对数据模型进行了设计,并对测试用例条件组合结果进行了分析和选优.实际应用表明,该平台设计先进,通用性好,测试效率高,能够满足测控系统中遥控软件的测试需求,提升了软件的自动化测试水平,具有一定的工程应用价值.
    马贤颖,刘文红,夏烨 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 基于大数据的多变量系统建模方法研究

    提出了一种新的基于大数据的多入多出系统建模方法.该方法将机理建模、实验建模、智能建模等方法有机结合,通过仿真模型的阶跃实验确定了模型结构和各参数初始范围,挖掘现场运行的历史数据,利用智能优化算法对模型进行校正,得到系统的传递函数模型.解决了不允许或者没有条件在生产现场施加大范围频繁的阶跃扰动实验的问题,确定了模型初始结构,克服了多变量智能寻优时初始值范围不确定的困难.这一新辨识思想成功应用于超超临界机组协调控制系统传递函数辨识,该系统以给水量、给煤量和高调门开度为输入,机组功率、主汽压力和中间点温度为输出,辨识得到了满负荷工况附近的传递函数模型,为协调控制器的设计与优化奠定了基础.
    袁世通,韩璞,孙明 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 面向仿真的车道级基础路网模型及其应用

    交通路网是交通领域应用研究的基础.从满足微观交通仿真需求角度分析了路网建模的要点,提出一个面向微观交通仿真的车道级基础路甄数据模型,该模垄基于分层拓扑组织路网要素,路网建模单元内部具有交通组织不变性.向下细化至车道描述,向上可根据不固需求组合为抽象路网,模型包含子路段、子路段结点、有向子路段、车道、车道连接器五个部分,能够细致地描述路网拓扑结构和道路几何条件.该模型可满足道路交通设施的自动布设与管理、交通仿真路网I建模等应用需求,以VISSIM为例,将该模型应用于微观交通仿真模型的自动建模中,实现了仿真路网的自动生成.
    黄敏,饶明雷,李敏 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 面向应急管理的人工社会元模型设计与实现

    将仿真技术应用到社会系统研究是一个新的研究思路,需要从仿真全过程为其定制.深入分析了MDA、元模型、模型变换以及多范式建模理论几个基本概念以及他们在文中的内在关系,然后重点从建模环境的角度,基于元建模和模型变换的思想,为面向应急管理的人工社会定制了元建模框架.该框架从具体语法、抽象语法、语义3个角度对人工社会进行刻画.以此为基础,以甲型H1N1在封闭校园传播为案例,构造了人工校园并进行了计算实验.实验表明,元建模框架能有效实现模型的轻便性、可重用性、互操作性以及可拓展性.该元建模框架同时也是"非常规突发事件模拟仿真与计算实验集成升华平台"的建模子系统.
    张烙兵,张鹏,陈彬,邱晓刚,樊宗臣 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 面向人工社会的多范式建模理论与方法

    在利用ACP(Artificial Society,Computational Experiments,Parallel Execution)方法解决突发事件应急管理问题的研究工作中,人工社会的建立成为一个新问题.针对人工社会的多Agent和多领域性特征,提出一种面向人工社会的多范式建模方法,从构造基本人工社会元模型、特定领域人工社会建模和领域模型到仿真模型变换3个方面解决人工社会建模问题.利用通用建模环境(Generic Modeling Environment,GME)实现了公共卫生事件的人工社会建模流程,验证了方法的可行性.同时,方法也是"非常规突发事件模拟仿真与计算实验集成升华平台"的重要支撑.
    陈彬,邱晓刚,张烙兵 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 作战仿真传感器模型多分辨率建模方法

    阐述了国内外多分辨率建模技术发展的历史,说明了多分辨率建模是作战仿真中的关键技术,结合该技术在各作战域的应用指出了在C4ISR领域应用发展的不足.针对C4ISR模型中的传感器模型的多分辨率建模,在分析了建模需求的基础上,结合传感器系统在仿真系统的表示方法,从传感器性能和传感器报告两个方面实现了传感器模型的低、中、高分辨率建模,通过验证想定检验了模型的一致性,能够较好的解决作战仿真系统规模大型化、模型复杂化与资源消耗、执行效率之间的矛盾.
    李元锋,刘建平,石成英 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • TEFL:一种文本式特征建模语言

    特征模型已经成为软件产品线工程中共性/可变性建模的事实标准.现有基于特征图的建模工具由于在模型表达能力、严谨的形式化语义等方面的不足限制了其在工业界的应用.为了消除这些建模中的缺陷,为基于特征的产品线开发提供一个坚实的支撑环境,提出文本式特征建模语言TEFL,介绍其具体语法、抽象语法,以及形式化语义;开发一个基于Eclipse的语言编辑器原型;给出了面向XML和Java语言应用转化方法和工具;分析了与现有文本式建模技术相比所具有的优势与不足,并指出在特征建模及其工具技术方面的进一步的工作方向.
    周进刚,赵大哲,刘积仁 - 小型微型计算机系统
    文章来源: 万方数据
  • 高职高专非计算机专业算法语言课程新探索

    高职高专非计算机专业以C语言教学为主的算法语言课程存在着教学目的不明确、与实践脱钩等严重问题.算法语言课程必须以高等数学为核心,训练学生将实际问题抽象化为数学问题的"建模"能力.选择Matlab为教学语言,有利于提高学生解决实际问题的能力和水平.
    许继君,闵存高,董学森 - 成人教育
    文章来源: 万方数据
  • 基于基元级计算的汽轮机级间集总参数建模

    从对象的基本工作原理出发,建立了一类可以正确反映汽轮机外特征和级间参数分布的集总参数模型.模型采用基元级理论将汽轮机内蒸汽的三维流动简化为以流线为坐标的一维流动,从而避免了复杂三维流场的计算问题,保证了仿真的实时性.以某型船用多级汽轮机为例对模型进行验证,通过仿真结果和实测值的对比,证明模型能够真实地反映实际对象的稳态与动态特性,具有较高的计算精度,可以为汽轮机的性能分析、运行及控制优化提供一定的帮助.
    倪何,肖航,曾凡明,孙丰瑞 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
共28页 转到