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基于灰色关联度与多元线性回归模型的客运需求预测
在分析客运需求影响因素的基础上,采用灰色关联分析相关理论,对影响中国旅客运输需求的各个因子进行分析,选出影响客运需求较大的因子,建立客运需求量与主要影响因子之间的多元线性回归预测模型;通过实例运用,将回归模型预测数据与实际数据进行对比,预测精度在士8%以内,精度较高.谭明军 - 公路与汽运文章来源: 万方数据 -
干线机场航站楼创新实践-潮汕机场航站楼设计
潮汕机场规划设计定位为国内干线机场,即"以国内航线为主,可开辟少量国际航线,可以全方位建立跨省跨地区的国内航线,运输业务量较为集中的机场".同时,也是迁建工程,从汕头搬到揭阳,从军民合用改为纯民用,仍然服务潮汕地区.高效率、舒适度、标志性、时代感、地域特征是潮汕机场航站陈雄,潘勇 - 建筑学报文章来源: 万方数据

