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武汉市旅游空间系统结构分析
根据游客在武汉市各旅游景区的游玩选择,基于社会网络理论的程度中心性、接近中心性和中间中心性3个指标,研究了由旅游节点构成的旅游空间系统结构,并对武汉市旅游空间系统结构进行了实证分析.本研究发现:(1)黄鹤楼景区外向程度中心性最高(CD,ou(ni)=17),古琴台内向程度中心性最高(Cd,in(ni)=13),户部巷、长江大桥的接近中心性值最高,均为0.133;长江大桥中间中心性最高(CB(ni)=18.39);(2)长春观(CD,our(ni)=0)、汉阳动物园(CD,in(n)=0)、黄陂木兰天池(CD,our(ni)=0.018;CB,our(ni)=0.00)分别具有最低的外向程度中心性、内向程度中心性和接近/中间中心性;(3)武汉市内景区景点的美誉度和知名度、交通区位、资源禀赋要素和周边服务设施、地理空间位置等对武汉市旅游空间系统产生较大的影响.李伟,胡静,周蕊蕊,程绍文,冯娟 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
旅游地景与地方的关联机理初探-基于空间与文化的交汇视角
对landscape旅游景观的判读传统由来已久.文章对landscape同源异形的景观与地景两种译法进行了比较,区分了旅游景观与旅游地景的异同,并将旅游地景分为"成为的"旅游地景、"再造的"旅游地景和"创造的"旅游地景.选用地景主要是考虑对其原意的尊重、强调土地在中华文明中的重要地位及重视其传导的地方性信息.研究从有形的空间与无形的文化相交汇的视角来探讨旅游地景与地方的关联机理,认为空间视角下的旅游地景与地方是"依附中的割裂"关系,文化视角下的地方与旅游地景则呈现出"渗透下的不可控"的关系.研究提出了处理旅游地景与地方关系的理想模式,即由多方均衡参与的基础支持和内外融合的策略来实现神形兼备的目标的全方位一体化融入模式.刘宏芳,明庆忠,鲁芬 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
空间思想演变视角下的西方滨海旅游研究
以往滨海旅游研究综述大多限于对所涉研究领域的横向分类,缺乏基于特定学科演进视角下的纵向考察.本文从人文地理学空间思想演变视角出发,重新审视和梳理西方滨海旅游研究的脉络.与空间思想流变过程对应的是,西方滨海旅游研究主题也经历了从"滨海旅游地空间模型与演化"到"滨海旅游空间文化解读与社会建构"再到"滨海旅游空间政治与权力景观"的过程,亦即从关注滨海旅游空间的物质性转变到社会性和政治性.借助人文地理学空间思想演变视角,可以厘清滨海旅游研究视角转换的内在逻辑,并能从空间的生产视角重新思考中国滨海旅游的新一轮发展热潮,为国内滨海旅游研究提供新的思路和方向.刘俊,黄秀波 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
基于SVR学习的多源空间分布系统3-DFLC
针对多控制源空间分布系统,提出了一种基于多输出支持向量回归机(SVR)学习的3-D模糊控制(3-D FLC)设计方法.基于多控制源空间分布系统的空间局部影响特性,将多控制源系统分解成多个单控制源子系统,每个子系统均采用单独的3-D FLC控制.将3-D FLC的空间模糊基函数用作SVR的核函数,建立起3-D FLC与SVR的数学等价关系.用SVR学习隐含有控制规律的输入输出数据集,将学习后的支持向量作为关键数据点用来构建3-D FLC的模糊规则库,完成3-D FLC的设计.将该方法应用于填充床催化反应器温度控制,仿真结果验证了该方法的有效性.张宪霞,秦磊,李佳佳 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
融合性慢行交通系统规划探析-以海口绿色慢行休闲系统规划为例
慢行交通是实现交通领域绿色环保与可持续发展的重要手段,也是解决城市交通"最后一公里"末端衔接问题的根本途径.目前,我国城市慢行交通系统建设方兴未艾,关于慢行交通系统的发展建设、规划研究多从城市交通、通勤需求等层面进行探讨,缺乏多元视角的综合研究.海口绿色慢行休闲系统规划以"绿色交通"理论为导向,以"慢行交通与休闲旅游"为主线,在对现状交通和景观资源等因素进行评价分析的基础上,整合现有公共绿地、旅游景点和开放空间,通过绿道串联城市景观,构建优美的慢行交通环境;以旅游休闲为特色亮点,系统打造慢行旅游产品,对慢行交通系统进行融合性规划与设计.丘忠慧,梁雪君,邹妮妮,谢春荣 - 规划师文章来源： 万方数据 -
基于社会关系网络视角下宗教旅游地社会空间演化研究-以甘肃郎木寺镇区为例
社会关系构成社会空间研究的重要内容,社会关系的变化可引发社会空间的响应.随着大众旅游时代的到来,旅游开发导致的社会关系变化已日渐成为影响社会空间的重要力量.为揭示社会关系对社会空间的影响机理,本文以郎木寺镇为例,以社会关系网络为研究视角,深入分析了旅游影响下郎木寺内外关系、内部关系和交互关系的种种变化,重点论述了社会关系变化对传统社会空间(宗教空间、民居空间和商业空间)影响;最后总结了社会关系分析存在的不足,并提出了研究展望.刘润,杨永春,李巍,王录仓,张惠 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
旅游规划的文化生态理论研究
为了克服物质性旅游规划的弊端,规划中越来越多的考虑了"历史传统、伦理道德、价值观、社会公正"等文化因素,这些零散的"旅游与文化"融合研究还没有形成系统的旅游规划理论.本文根据新文化地理学的文化生态思想和工具理性与价值理性相统一的原理,以人类精神文化需要和旅游规划实践为现实需求,结合旅游规划的主要内容,应用系统分析的方法,将文化生态系统与旅游规划系统进行耦合,实现旅游规划中"工具要素之形"与"文化生态要素之神"的统一,构建旅游规划的文化生态理论.李星明,曾菊新,LIU JuanitaC - 人文地理文章来源： 万方数据 -
2.0版中国旅游恩格尔系数构建及时空变化研究
随着经济和社会的发展,人们的消费需求逐渐由物质消费转向精神消费.为测度新消费观下人们的消费结构,本文基于精神消费及广义旅游,提出了2.0版旅游恩格尔系数,依据1990-2011年时间序列数据和2011年31个省区的截面数据,对经济高速增长期城乡居民精神消费的动态演变及区域差异进行定量测度,发现其与恩格尔系数呈较强的反相关性,可作为恩格尔系数的替代指标.最后,据1994-2011年我国居民国内旅游需求数据,从广义旅游看狭义旅游,分析了旅游恩格尔系数与国内旅游需求的关系,为科学分析和促进国内旅游发展提供新的依据.孙根年,杨亚丽 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
中国入境旅游发展的时空差异演变分析:1991-2010
以区域经济非均衡增长理论为基础,采用计量经济学的方法,对1991--2010年中国入境旅游发展水平差异变化的时空特征进行实证分析.结果表明:20世纪90年代,我国入境旅游发展水平的省际绝对差异和相对差异均在逐步收敛;进入新千年以来,尽管相对差异仍在逐步缩小,但绝对差异有所扩大;我国区域入境旅游经济发展总体上呈现出典型的非极化不平衡发展态势,局部地区两极分化现象严重,新的次级入境旅游增长中心凸现,三大地带间入境旅游经济发展水平的梯度差异明显.基于上述结论,提出调控区域差异、实现区域旅游经济统筹协调发展的政策建议,主要包括客观看待入境旅游的区域差异,优化旅游产业的地域分工体系和重构区域旅游统筹发展战略等.王凯,易静,李皓 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
关于旅游服务技能型人才培养的探讨
旅游产业的转型升级对体闲旅游服务人才培养提出了新的要求,为解决旅游教育滞后于产业发展的问题,满足市场对休闲旅游服务高素质技能型人才的需求,旅游职业教育应更加明确人才培养定位、加强专业建设、改进教学方法和手段、密切校企合作,提高人才培养质量.唐勇 - 职教论坛文章来源： 万方数据
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