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堤防填筑荷载下地基土体变形特征试验研究
结合甬江防洪堤东江奉化段堤防整治工程东江左岸11+707~12+487试验段实体工程,进行了堤防填筑荷载下地表沉降、地基土体侧向位移以及分层沉降的现场试验研究,获得了分级加载条件下地表沉降规律、场区土层的极限承载高度、地基土体的侧向变形和分层沉降的变化规律.试验数据分析表明:本试验段地基经过水泥土搅拌桩处理后,土层极限加载高度和侧向位移未得到明显改善;当在超软土地基上修建堤防时,地基工后沉降量起主导作用;为确保堤防的防洪标准,应该充分考虑预留沉降量.陈东海,张开伟,许沿 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
上飞浦东总装基地物流中心水泥土搅拌桩设计
上海飞机制造有限公司浦东总装基地场地内①层填土,③、④层淤泥质土工程力学性质较差,若不进行地基处理,在自重压力和使用荷载共同作用下地基将产生较大的竖向变形,地基承载力和变形都不能满足使用要求.设计根据现场条件、工期要求及技术经济对比后采用水泥土搅拌桩进行加固处理.水泥土搅拌桩不但可以提高地基承载力,也可以有效减少深层淤泥质土的竖向变形.张广英,汤小军,王蓓 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
水泥土搅拌法在近海地区机库地坪中的应用
浦东国际机场机务维修区W1~W4地块的上海航空公司机库、波音机库及东航航线机库、STARCO大修机库均为大型宽体飞机维修机库,机库地坪采用水泥土搅拌法进行地基处理.水泥土搅拌法具有可以最大限度地利用原状土;搅拌时无振动、无噪音和污染,对原有建筑及地下管沟影响很小;根据受力需要,可以灵活采用加固型式;与钢筋混凝土桩基相比,可以节约钢材,降低工程造价等优点,在我国近海软土地区地基处理中得到的了广泛的应用.介绍了水泥搅拌法设计的要点,主要针对桩间土承载力折减系数的取值、水泥变掺量设计及长短桩设计、桩的布置范围等关键问题展开论述;对于机库大门地轨与机库地坪间的沉降差,提出了具体的解决方案,为今后软土地区大型机库地坪设计提供了参考.林伟,鄂颖男 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
水泥土无侧向抗压强度试验分析与研究
通过水泥土室内试验,研究了水泥的掺入量对土的最优含水率及最大干密度的影响,以及对水泥土无侧限抗压强度的影响.结果表明,水泥掺入量不同的水泥土的最优含水率和最大干密度相差不大,水泥土的强度随着水泥掺入量增加而增大.王铁强,张昀保,郎超,李学军 - 南水北调与水利科技文章来源： 万方数据 -
竖向荷载下GRF桩基础桩土变形机制的数值模拟
GRF桩基础是一种新型岩土增强型桩基础,它在大直径桩周围分层、辐射状分布锚杆来改善桩-土相互作用机理.利用岩土计算软件FLAC3D,建立三维非线性模型,考虑桩-土、锚杆-土的接触效应,分析研究了桩侧土体、锚杆及桩端土体变形机制,并与等直径直桩进行对比.数值计算结果表明:由于锚杆的存在,GRF桩基础桩周土体变形明显小于直桩的桩周土体变形,且桩侧土体变形表现出了不同的变形趋势.锚杆的变形会随着荷载的增大而增大,且在相同荷载作用下不同埋置深度锚杆变形也不同.文松霖,王雪剑 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
软弱地基管桩复合地基承载力及变形经验系数确定的探讨
预应力管桩处理软弱地基是目前刚性桩复合地基的一种类型,应用效果需要工程实践的验证和总结.本文通过某小区管桩复合地基成果,经过检测成果、沉降观测结果与设计结果比较,探讨了在软弱地基采用预应力管桩进行地基处理的承载力设计方法、检测方式、复合地基承载力确定方法和变形设计经验系数,为地区类似工程提供了可借鉴的经验资料.黄建波,张东明,瞿开富,杨双发,李可一,康景文 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
水泥掺合料分析对混凝土配合比设计的重要性
工业固体废弃物如粉煤灰、高炉矿渣、锅炉炉渣等作为水泥以及混凝土的矿物掺合料已得到广泛应用,废弃物集中使用在水泥的熟料烧制和熟料粉磨这两个环节.粉煤灰和矿粉是混凝土中最常用也是最主要的掺合料.掺合料的总量及其比例对混凝土性能非常重要,通过分析水泥中的掺合料才能准确把握混凝土的实际掺合料及其比例.刘志国,刘红霞,杨少伟 - 混凝土文章来源： 万方数据 -
不同植入工法竹节桩单桩承载力对比试验研究
通过10根桩的原型试验,对不同植入工法条件下预应力混凝土空心竹节桩单桩竖向抗压极限承载力进行了对比分析.不同植入工法对单桩竖向抗压极限承载力有较大影响.与同桩长、同直径的预应力管桩相比,适宜工法植入的竹节桩可提高单桩竖向抗压极限承载力.高压旋喷法较锤击法、锤击灌砂法和潜水钻法在施工工艺上更适宜,单桩竖向抗压极限承载力提高幅度达35%,性价比最高.孙怀军,周玉明,吴永红,贾宁,赵志峰 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
三峡库岸区某滑坡堆积地层抗浮桩试验初步分析
三峡库岸区地下工程抗浮问题是影响目前库区大规模建设必须面临的难题,也是急需解决的技术问题.本文通过三峡库区某滑坡堆积地层抗浮桩试验和测试,分析了各地层中抗浮桩桩身轴力和桩侧阻力的大小及分布,对港口有关规范在类似场地工程的适用性及相关经验参数选取进行了讨论,验证了勘察资料提供相关参数的适宜性,对后期抗浮桩设计提出了建议,为三峡库区受库水水位变化影响的建筑物抗浮设计积累了可参考的资料.康景文,廖海,林余辉,曲平,史宇,李可一 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
5083-H321铝合金板材搅拌摩擦焊缝组织演变
采用搅拌摩擦焊接法焊接了5083-H321铝合金板材,借助光学显微镜、扫描电镜、背散射电子衍射分析仪及取向显微成像分析技术对焊缝与母材的组织进行了对比性研究.结果表明,该合金板材的焊缝无宏观缺陷,焊缝成形区呈现出与母材明显不同的组织特征;搅拌摩擦焊使该合金板材中大量的小角度晶界转化为大角度晶界,母材和焊核区的晶粒尺寸分布范围分别为6 ~ 55 μm及15~30 μm,晶粒纵横比分布范围分别为2~8和1.5~3,焊核区呈现均匀化与等轴化的动态再结晶特征.刘洪,袁鸽成,黄泽涛,梁春朗,吴亚,吴红辉 - 广东工业大学学报文章来源： 万方数据
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