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  • TORXS膨胀式尾管悬挂器

    TORXS膨胀式尾管悬挂器是一种可以在注水泥前坐封的膨胀式尾管悬挂器,它融合了常规尾管悬挂器和膨胀式尾管悬挂器的优点,可以适应更加复杂的井筒条件,具备多种功能,操作简单,在注水泥之前通过变径短节使尾管悬挂器膨胀,可降低作业风险.
    高元 - 石油钻探技术
    文章来源: 万方数据
  • 水泥掺合料分析对混凝土配合比设计的重要性

    工业固体废弃物如粉煤灰、高炉矿渣、锅炉炉渣等作为水泥以及混凝土的矿物掺合料已得到广泛应用,废弃物集中使用在水泥的熟料烧制和熟料粉磨这两个环节.粉煤灰和矿粉是混凝土中最常用也是最主要的掺合料.掺合料的总量及其比例对混凝土性能非常重要,通过分析水泥中的掺合料才能准确把握混凝土的实际掺合料及其比例.
    刘志国,刘红霞,杨少伟 - 混凝土
    文章来源: 万方数据
  • 新型压水试验在某地下石油储备库中的运用

    水文地质条件对地下水封洞库工程至关重要,如何取得准确的水文地质参数是水文地质工作的重中之重,直接关系到整个洞库的运营成本与水封成败,而水幕孔渗透系数的获取,却不同于国内现行规范、规程,应根据钻孔基岩的渗透能力的不同选用不同的试验方法,并运用相应的分析手段,从而求得最为准确的水文地质参数.本文以某地下水封洞库为例,详细讲述目前最精确的水幕孔单孔压水试验方法-注水-消散试验的试验流程、数据解译,以供业内同行借鉴与研究.
    李印,梁久正,陈雪见,许杰,李国辉 - 工程勘察
    文章来源: 万方数据
  • 基于全工业废渣的无熟料钢渣水泥试验研究

    以钢渣、脱硫石膏和矿渣等工业废渣为主要原材料,复合掺入少量激发剂,设计了1组正交试验,研究了无熟料钢渣水泥的强度、安定性和凝结时间等物理力学性能,并通过SEM、EDS微观分析手段进一步探究该无熟料钢渣水泥水化产物的结构及其组成.
    陈福旦,李东,邵姣蓉 - 新型建筑材料
    文章来源: 万方数据
  • 水泥土搅拌法在近海地区机库地坪中的应用

    浦东国际机场机务维修区W1~W4地块的上海航空公司机库、波音机库及东航航线机库、STARCO大修机库均为大型宽体飞机维修机库,机库地坪采用水泥土搅拌法进行地基处理.水泥土搅拌法具有可以最大限度地利用原状土;搅拌时无振动、无噪音和污染,对原有建筑及地下管沟影响很小;根据受力需要,可以灵活采用加固型式;与钢筋混凝土桩基相比,可以节约钢材,降低工程造价等优点,在我国近海软土地区地基处理中得到的了广泛的应用.介绍了水泥搅拌法设计的要点,主要针对桩间土承载力折减系数的取值、水泥变掺量设计及长短桩设计、桩的布置范围等关键问题展开论述;对于机库大门地轨与机库地坪间的沉降差,提出了具体的解决方案,为今后软土地区大型机库地坪设计提供了参考.
    林伟,鄂颖男 - 建筑科学
    文章来源: 万方数据
  • 堤防填筑荷载下地基土体变形特征试验研究

    结合甬江防洪堤东江奉化段堤防整治工程东江左岸11+707~12+487试验段实体工程,进行了堤防填筑荷载下地表沉降、地基土体侧向位移以及分层沉降的现场试验研究,获得了分级加载条件下地表沉降规律、场区土层的极限承载高度、地基土体的侧向变形和分层沉降的变化规律.试验数据分析表明:本试验段地基经过水泥土搅拌桩处理后,土层极限加载高度和侧向位移未得到明显改善;当在超软土地基上修建堤防时,地基工后沉降量起主导作用;为确保堤防的防洪标准,应该充分考虑预留沉降量.
    陈东海,张开伟,许沿 - 工程勘察
    文章来源: 万方数据
  • 水泥混凝土路面板底脱空的数值模拟

    水泥混凝土路面板底脱空是早期病害的主要形式,由于基层的不均匀沉降、车辆荷载反复作用的塑性变形等因素导致面层底脱空,地面水沿着接缝下渗而积聚在脱空的空隙内,在车轮荷载作用下变成动水冲刷作用,进而造成脱空加剧,从而导致水泥混凝土面板的断裂.通过数值分析对路面板角脱空形成机理以及在行车荷载与脱空导致面层板的断裂机理进行分析,同时讨论了路面厚度、路基土和基层模量变化对路面结构的应力状态的影响.
    常国兴 - 公路交通科技(应用技术版)
    文章来源: 万方数据
  • 水泥混凝土路面填缝料封水试验方法研究

    水泥混凝土路面填缝料发生接缝破损或密封性不好时地面水会从接缝处渗入基层进而产生唧泥、错台、不平整和板块断裂,导致水泥混凝土路面破坏.国内还没有相关规范验证填缝料的封水性能.基于水泥混凝土路面填缝料封水性能的室内试验及现场试验,研究并提出可检测水泥混凝土路面填缝料封水性能的试验方法,为填缝料的开发、设计、施工与验收提供依据.
    王进勇,龙丽琴,王宝松 - 公路交通技术
    文章来源: 万方数据
  • 上飞浦东总装基地物流中心水泥土搅拌桩设计

    上海飞机制造有限公司浦东总装基地场地内①层填土,③、④层淤泥质土工程力学性质较差,若不进行地基处理,在自重压力和使用荷载共同作用下地基将产生较大的竖向变形,地基承载力和变形都不能满足使用要求.设计根据现场条件、工期要求及技术经济对比后采用水泥土搅拌桩进行加固处理.水泥土搅拌桩不但可以提高地基承载力,也可以有效减少深层淤泥质土的竖向变形.
    张广英,汤小军,王蓓 - 建筑科学
    文章来源: 万方数据
  • 含泥量对干硬性水泥胶砂性能影响

    水泥胶砂是一种不含粗集料的特殊混凝土,参照混凝土的试验方法研究相同尺寸的水泥胶砂性能.根据机场道面水泥混凝土干硬性的特点,选择低水灰比干硬性水泥胶砂为研究对象并探讨含泥量对干硬性水泥胶砂强度和耐久性的影响,得出含泥量对干硬性水泥胶砂性能的影响规律,进而反映出细集料含泥量对干硬性水泥混凝土的影响.
    吴永根,韩照,李建丰,李文哲,孙金涛 - 混凝土
    文章来源: 万方数据
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