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油缸缸头铸件的消失模铸造工艺
介绍了油缸缸头的铸件结构及技术要求,详细阐述了用于生产油缸缸头铸件的消失模铸造工艺及生产过程,包括泡塑模样的制作过程、浇注系统设计、模样簇的组装、涂料及烘干工艺、铸型填砂和紧实工艺、抽真空及保压控制参数等.最终生产的铸件全面达到了各项技术要求.高成勋 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
利用负压消失模工艺生产机架铸件
介绍了机架铸件的铸件结构及技术要求,详细阐述了其工艺设计:采用底注、开放式浇注系统,浇口比为∑F直:ΣF横:ΣF内=1:1.32:2,其中,直浇道截面尺寸为φ90 mm,横浇道截面尺寸为60 mm×70 mm,共2道,内浇道截面尺寸为25 mm×25mm,共20道,在铸件关键部位设计一定数量尺寸为70 mm×70 mm的集渣包,浇注温度1420±10℃,负压度0.4 MPa,保压时间15 min.为防止模样变形,采用竹木条拉筋粘接固定模样簇及消失模易变形的部位,通过设计使用一种中空芯铁填充物,有效降低该缺陷的发生几率.最终生产的铸件各项指标均符合技术要求,废品率由原来的80%降到20%以内,已达到批量生产状态.杜文强,杨争光,原晓雷 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
问答与讨论信箱
214174无锡惠山经济开发区北惠路55号无锡一汽铸造有限公司现代铸铁编辑部王峰(收)寄自:******本信箱由北京亿通正龙工贸有限公司独家赞助.借由本刊铸铁生产专家团队,热诚欢迎读者就生产中遇到的技术问题进行提问,并希望提问能尽量全面叙述生产条件、出现情况以及需要解决的问题,以使答复有针对性,并真正对提问者有所助益.另外,除邮- 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
企业发展
东风铸造定期举办技术沙龙日前,东风汽车股份铸造分公司技术科会议室内座无虚席,一场例行的"铸造技术沙龙"交流活动正在热烈进行.据了解,该公司技术部门定期在技术人员中组织开展"铸造技术沙龙"交流活动,主要是通过建立这样一个便捷平台,更好地促进技术人员间的技术交流与互动,进一步开拓他们的思维和认识.据悉,以"技术沙龙"为主要内容的活动每周集中组织一期,期期都有不同的交流主题,"沙龙"主讲人员都- 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
不同模体材料对加速器绝对剂量校准的影响与分析
目的:探讨使用不同的模体材料如水、固体水校准加速器绝对剂量时对校准结果的影响程度,分析固体水模在不同能量挡时代替水模体的可行性.方法:分别采用水及PTW固体水测量Varian 21EX各个能量挡,测量探头板测量点深度为0.7 cm;6、9 MeV电子线测量深度为1 cm,需放置0.3 cm的固体水;12、16、20 MeV电子线测量深度为2 cm,需放置1.3 cm的固体水;6 MVX线测量深度为5 cm,需放置4.3 cm的固体水;15 MV X线测量深度为10 cm,需放置9.3 cm的固体水.结果:6、9、12、16、20 MeV电子线测量模体为固体水时比水分别小5.6%、2.8%、1.9%、0.7%、0.1%,6、15 MV X线测量模体为固体水时与水的差别分别为3.7%、3.6%.结论:校准12、16、20 MeV电子线及6、15 MV X线时固体水模可代替水模体,差别较小;6、9 MeV电子线因测量深度较浅,加之固体水是多个小单位固体水的叠加,测量差别较大,不易代替水测量.于得全,高宏,邵秋菊,梁军 - 医疗卫生装备文章来源： 万方数据 -
飞行转台伺服系统高精度迭代滑模控制
针对飞行转台伺服系统中存在的周期性非线性摩擦干扰,提出一种新型控制方法-高精度迭代滑模控制.利用滑模控制作为鲁棒部分,有效地抑制系统中的摩擦扰动和参数不确定,保证系统的鲁棒性;以迭代控制进行前馈补偿,改善减弱抖振时产生的静差问题,提高系统的跟踪精度.通过时间加权范数严格的证明了算法的收敛性.仿真实验表明该方法在减弱抖振的同时具有良好的跟踪性能和鲁棒性,实现了飞行转台伺服系统的高精度控制.刘慧博,孙书美,李朝阳 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
多模匹配算法AC_BMHS的研究与改进
模式匹配算法是影响入侵检测系统性能的关键所在.首先分析主流的单模匹配算法BMSH和BM2算法,将多模匹配算法AC和BMSH结合,得到AC_BMSH算法.对AC_BMSH算法进行分析,指出AC_BMSH算法在匹配中存在两个缺陷:失配时单字符决定移动的距离短和模式串树最大移动距离小;针对AC_BMSH算法的不足,提出一种改进的有更好平均移动距离的多模式匹配算法Improved AC_BMSH(I_AC_BMSH)算法.改进算法采用双字符决定移动距离,失配时扩大模式串树最大移动距离.实验结果表明改进算法I_AC_BMSH相对于AC_BMSH算法有更好的匹配效率.周延森,康艳梅 - 计算机应用与软件文章来源： 万方数据 -
三维检测技术在钢模管片生产中的应用
在盾构隧道建设中,钢模和管片的生产质量是确保隧道质量的一个重要组成部分.随着工程质量的不断提高,钢模和管片的精度要求也不断提高.而目前的传统检测方法因存在着显著的缺陷而无法有效指导修理钢模的工作与预测管片拼装的质量,所以必须采用新的检测技术.本文以此为背景,介绍了该技术的原理、系统组成、测量方法及其在生产中的应用,并可对多次的检测数据做统计分析,证实该技术具有诸多优点,可以满足检测需求,为同行业的从业者提供一些参考.张德海 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
QDH钢制凹模失效分析
通过化学成分分析、宏观检验和金相检验等方法对QDH钢制凹模失效的原因进行了分析.结果表明:由于脱碳层未完全去除,渗氮件表面粗糙以及在渗氮层中形成了脉状及网状氮化物,使模具的冲击韧度显著降低,从而导致模具发生了早期开裂、塌陷及局部剥落.曾会书,李巍 - 理化检验(物理分册)文章来源： 万方数据 -
基于TI-DWT-MSSNF的谱光滑与评价
提出了基于平移不变离散小波变换(Translation Invariant Discrete Wavelet Transform,TI-DWT)小波模极大值空间选择性滤波(Translation Invariant Discrete Wavelet Transform Wavelet Modulus Maxima Spatial Selectivity Filter,TI-DWT-MSSNF)的能谱平滑算法,并构建了光滑效果评价指标.分别使用α谱仪和γ谱仪获取了239Pu、241Am的α能谱和137Cs的γ能谱,将5点3次多项式最小二乘法、传统的小波模极大值法和TI-DWT-MSSNF分别用于α和γ谱平滑处理.结果表明:相比较5点3次多项式最小二乘法和传统的小波模极大值法,TI-DWT-MSSNF消除统计涨落更加彻底,特征信息保留更好,峰形畸变更小,是一种更优的方法.李磊,庹先国,刘明哲,石睿,王俊 - 核技术文章来源： 万方数据
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