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水泥混凝土路面填缝料封水试验方法研究
水泥混凝土路面填缝料发生接缝破损或密封性不好时地面水会从接缝处渗入基层进而产生唧泥、错台、不平整和板块断裂,导致水泥混凝土路面破坏.国内还没有相关规范验证填缝料的封水性能.基于水泥混凝土路面填缝料封水性能的室内试验及现场试验,研究并提出可检测水泥混凝土路面填缝料封水性能的试验方法,为填缝料的开发、设计、施工与验收提供依据.王进勇,龙丽琴,王宝松 - 公路交通技术文章来源： 万方数据 -
水泥混凝土路面板底脱空的数值模拟
水泥混凝土路面板底脱空是早期病害的主要形式,由于基层的不均匀沉降、车辆荷载反复作用的塑性变形等因素导致面层底脱空,地面水沿着接缝下渗而积聚在脱空的空隙内,在车轮荷载作用下变成动水冲刷作用,进而造成脱空加剧,从而导致水泥混凝土面板的断裂.通过数值分析对路面板角脱空形成机理以及在行车荷载与脱空导致面层板的断裂机理进行分析,同时讨论了路面厚度、路基土和基层模量变化对路面结构的应力状态的影响.常国兴 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
S312天长至釜山段改建工程旧水泥混凝土路面的处理方案
本文主要根据安徽S312项目的路面设计过程的分析,阐述了如何根据现有旧水泥混凝土土路面的情况,灵活采用对应的处理措施,通过采取加铺橡胶应力吸收层、对旧路打裂压稳或碎石化等有效的对老路进行利用.徐勋海 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
水泥混凝土防汛路面施工质量控制及质量检测-以江苏省新沂河整治水泥混凝土防汛路工程为例
水泥混凝土路面具有良好的抗冲击、抗冻、抗裂性能,有利于延长路面使用寿命、能有效减小路面截面厚度等优点.结合2010年度新沂河整治水泥混凝土路面防汛道路工程,介绍混凝土路面工程结构及施工特点,并对施工质量控制具体措施、混凝土路面质量检测及评定方法进行探讨,旨在为水泥混凝土路面在水利堤防配套防汛道路工程中的推广及应用提供借鉴.周大炜,陈绍武,范以宇,赵春凤,于元康 - 南水北调与水利科技文章来源： 万方数据 -
温度和湿度变化对路面雷达检测精度的影响
基于理论计算和室内试验方法,研究了温度和湿度变化分别对路面雷达检测精度的影响,研究结果表明,在温差较大地区,温度变化可引起路面雷达测距系统产生约0.3%~0.5%的误差;路面材料含水量的变化可引起路面雷达测厚检测结果约10%~15%的误差.针对温度和温度对路面雷达检测精度的产生影响的原理,给出了误差消除的的应对措施,以期对提高路面雷达的检测精度有所借鉴.屈战辉,王磊,梁武星,曾友全 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
结构现象学-柯力博物馆营记
请允许我造个词:结构现象学,因为我认为这个词最能恰如其分地描述这座佚人营造为之奋斗了4年的大房子.结构+现象学,既是我对传统民居遗产的个人总结,也是我们一直以来执着的建筑品质,在之前曾用过"自由结构""白描建筑"这样的词语,但我觉得"结王灏 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
沥青路面车辙的预防措施
本文从导致车辙产生的原因入手,分析总结了预防车辙产生的措施,并对几种措施的操作要点进行了阐述分析,形成了一套沥青路面车辙预防方面的实践性理论,为以后类似高速公路质量安全监督工作提供了借鉴.孙静宁,朱银涛,于明湖,贾云清 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
不同再生骨料取代率混凝土柱耐火性能试验
不同再生骨料取代率混凝土柱耐火性能试验简介作为一种新型环保材料,再生混凝土研究已成为学术界和工程界关注的热点和前沿问题之一.为研究不同强度、不同再生混凝土取代率的再生混凝土柱的耐火性能,进行了5个足尺混凝土柱在竖向荷载和温度场耦合作用下的耐火性能试验.其中2个试件为普通混- 结构工程师文章来源： 万方数据 -
水泥掺合料分析对混凝土配合比设计的重要性
工业固体废弃物如粉煤灰、高炉矿渣、锅炉炉渣等作为水泥以及混凝土的矿物掺合料已得到广泛应用,废弃物集中使用在水泥的熟料烧制和熟料粉磨这两个环节.粉煤灰和矿粉是混凝土中最常用也是最主要的掺合料.掺合料的总量及其比例对混凝土性能非常重要,通过分析水泥中的掺合料才能准确把握混凝土的实际掺合料及其比例.刘志国,刘红霞,杨少伟 - 混凝土文章来源： 万方数据 -
高温后混凝土构件基于纤维单元的数值分析
为分析混凝土构件高温后的力学性能和反应规律,开发了基于纤维单元算法的程序,接口大型通用有限元程序ABAQUS,并建立起混凝土结构受火后的数值模型.对两跨连续梁、板进行受火后反应分析,并将梁板加载点处荷载位移曲线及混凝土压应变与实验数据对比,验证了数值模型的合理性,表明纤维单元模型可以较好地模拟钢筋混凝土构件火后残余力学性能.分析结果为三维受火框架分析及数值模拟提供了参考.刘书雷,陆洲导,余江滔 - 结构工程师文章来源： 万方数据
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