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上海软黏土压缩特性的试验研究
为研究结构性对上海软黏土压缩特性的影响,利用单向高压固结仪,对取自上海不同地点的3种软黏土的原状样及相应的重塑样进行了大量的一维主固结和次固结试验.主固结试验结果表明:结构性的存在使原状样的压缩曲线位于重塑样的上方,具有明显的结构屈服应力;结构屈服应力的大小与取样方式密切相关,现场直接切取试样的压缩曲线的结构屈服应力点最明显,应力值最大,厚壁样的压缩曲线则几乎没有屈服应力点.次固结试验结果表明:结构性的存在使原状样的次固结系数与固结压力密切相关,且次固结系数最大处的固结压力为结构屈服应力的1.5~2.5倍,而正常固结状态的重塑样的次固结系数与固结压力几乎无关.最后,正常固结状态下上海软黏土的次固结系数分布范围表明,其次压缩性为中等至高等,次固结系数与压缩指数的比值Ca/Cc表明,上海软黏土为无机质黏土及粉土.陈波,胡云世,张效忠,田芳,王宝峰 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
多层连体的高层建筑结构设计
珠海供电局电力生产调度综合楼地上21层,总高91.1 m.主楼为框架-剪力墙结构体系,为多层连体的结构形式.连接体部分的框架梁及与之相连的框架柱采用型钢混凝土构件,这加强了关键构件的安全性及整体结构的延性.详细分析了多层连体结构的动力特性和在中震、大震作用下的连接体楼板应力,同时进行了弹性和弹塑性时程分析.从分析结果中可以看出,在地震作用下顶部连接体的楼板应力较大,中下部连接体的楼板应力较小.方晓铭 - 结构工程师文章来源： 万方数据 -
张弦桁架钢结构雨棚设计
新建聊城火车站无站台柱雨棚采用张弦桁架预应力钢结构体系,沿站台方向设置28榀钢桁架,每榀桁架跨度65.45 m,桁架两端简支于钢管混凝土格构柱顶.大跨度张弦桁架结构体系的分析计算及支座、锚固节点的设计是难点.通过聊城站张弦桁架钢结构雨棚的设计,详细介绍张弦桁架钢结构的结构选型,材料选择,计算分析以及在结构计算中的荷载工况及荷栽组合,简要说明支座节点设计及桁架张拉施工控制措施,为今后类似预应力钢结构工程设计提供参考.朱丹晖,淳于铭,张秀山 - 铁道标准设计文章来源： 万方数据 -
高精度V棱镜折射仪光机结构设计
针对传统V棱镜折射仪采用光学度盘,目视对准方式无法满足现代光学玻璃生产线以及高精度折射率测量的需求。提出一种新型的高精度基于CCD 机器视觉对准的V棱镜折射仪的总体设计方案,并对准直光管、传动机构、锁紧和微调机构以及轴角编码测角机构等主要组成部分进行了光机结构设计。在考虑空气折射率影响因素的修正公式的基础上,分析了仪器的检测误差。实验结果表明:其折射率检测精度可达3×10-6,满足了高精度V 棱镜折射仪的技术指标要求。曹秒,郭晓雪,柳鸣,安志勇 - 应用光学文章来源： 万方数据 -
焊接变形控制方法在胎具设计中的应用
在设计焊接胎具时,应根据被焊件的结构特点,考虑采用多种控制焊接变形的方法.针对一种较为普遍的箱体吊座形式,通过分析其吊座的焊缝结构,结合对焊接变形机理的研究,参考了焊接变形控制中的预应力和反变形这两种控制理论.在设计的焊接胎具中,设置了四个压紧模块对吊座的相应位置施加由内向外的压力.该胎具除了对吊座进行刚性固定外,压紧模块除使吊座的焊缝区域处于拉应力状态,同时还使吊座焊接处形成了反变形.实践证明,该胎具对被焊箱体吊座焊后变形的控制效果良好,节省了大量的焊后整形工作.赵敏,尹玉婷 - 电焊机文章来源： 万方数据 -
ACSM法系统设计及铁磁构件应力测量研究
大型机械装备关键部件工况恶劣,易产生应力集中并导致发展为宏观缺陷。设计开发一套交变应力测量系统,系统包括测量传感器、DDS信号激励模块、信号调理模块、信号采集与处理模块。基于电磁理论设计优化U型磁轭传感器,依据互相关原理设计信号调理模块,并利用该系统对受载Q235钢进行应力测试。实验结果表明,ΔBx 参量随激励电压有显著变化,当激励电压为5 V时,ΔBx 变化较小,构件屈服后仅有10 mV变化,激励电压为19 V且载荷为300 MPa时ΔBx 达到98 mV。构件在弹性阶段ΔBx 与应力呈线性变化,屈服后迅速增大;ΔBz 变化较小且规律复杂,不适宜对应力进行评估。结果表明该系统为铁磁构件的应力测量提供了一种有效的测试方法。宋凯,周松蔚,王婵,张丽攀 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
郯庐断裂带中段地震活动性与深部地壳电性结构关系的探讨
郯庐断裂带(郯城—庐江断裂带)中段地震活动强度大、频率高,是中国东部一条重要的地震活动带.强震沿该断裂带中段局部发生,弱震不均匀分布,一些部位为无震区.本文利用5条大地电磁测深剖面,对该断裂带中段地震孕育的深部背景进行了对比分析.结果表明,该断裂带切穿整个地壳,地壳电性结构显著不均一,但普遍出现陡立的低阻带与高阻带相间排列的现象,从而成为强烈的新构造活动带.该断裂带上3处≥Ms7级强震的地壳电性结构实例显示,带内上地壳中、下部出现刚性高阻层连接旁侧或两侧刚性高阻体时才会出现大的应力积累,从而成为强震发生必要的深部结构条件.而该断裂带弱震区显示全地壳尺度陡立软弱低阻带与刚性高阻带相间排列现象,其中的高阻带内只能积累有限应力而诱发弱震.该断裂带无震区上地壳出现了巨厚的异常软弱低阻层,成为极易蠕滑带,旁侧的刚性高阻体完全无法积累应力而诱发地震.上述实际对比分析表明,大型活动断裂带内上地壳的电性结构和流变学与地震活动性密切关联.胡惟,朱光,严乐佳,詹润 - 地质论评文章来源： 万方数据 -
沥青混凝土罩面层反射裂缝产生机理与防治措施
旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层后,下板的接(裂)缝会在加铺层表面反映出来,这种与下板接(裂)缝相对应的裂缝称为反射裂缝.对反射裂缝产生及扩展机理进行探讨,提出反射裂缝的防治措施.羊明,彭夔 - 公路交通技术文章来源： 万方数据 -
黑山隧道震旦系围岩地质特征分析
由于黑山铁路隧道中的混合岩、砂岩、砂岩夹泥岩、砾岩、砾岩夹泥岩受地质构造、高地应力和地下水的影响,岩体较破碎,局部地段岩体破碎,拱部围岩稳定性相对较差,围岩级别及支护措施调整较多.本文通过对黑山隧道工程工程地质、水文特征、地应力、岩体特征等情况的研究,分析围岩调整原因及施工措施并得出了相关的结论,为黑山隧道工程施工中遇到的主要地质问题提供了解决依据.朱李春,陈水胜,冯震华,章丽萍,吕国敏 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
基于递推算法的汽轮机转子热应力在线监测系统精度的研究
描述了汽轮机转子热力在线监测系统的一般数学模型.以递推算法为基础,对某电厂1 000MW超超临界汽轮机转子进行了热应力求解计算.通过与有限元计算结果的对比,深入分析了影响热应力计算精度的主要因素,为汽轮机转子热应力在线监测系统的实现提供理论依据.卞双,栾东存,黎瑜春 - 汽轮机技术文章来源： 万方数据
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