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线性金属配合物Cr_3(dpa)_4Cl_2及其氧化态的Cr-Cr键的理论研究
用密度泛函理论对具有分子导线潜在应用前景的线性金属配合物Cr3 (dpa)4Cl2的对称构型1,非对称构型2及其氧化态[ Cr3 (dpa)4Cl2]+3进行理论计算,并结合自然键轨道理论对配合物1~3的Cr-Cr键进行分析.结果表明:(1)中性构型1和2中只形成Cr63++的d2z轨道组成的三中心三电子σ键,α电子由两端向中间的Cr离域,β电子由中间向两端的Cr离域,α电子的离域更显著.由于离域和dpa -配体的螺旋盘绕作用,Cr63+的π轨道中dxz和dyz轨道成份较小且绕金属轴(Z轴)发生不同程度的旋转,难以重叠形成π键.(2)氧化态3中,因配体的螺旋作用,Cr的dxy轨道绕Z轴发生不同程度旋转而无法有效重叠形成δ键,故Cr-Cr短键只存在1个σ键和2个π键的三重键.(3)中性分子的HOMO轨道为σ非键轨道,电子云集中在两端Cr上,两端的Cr(2的长键端的Cr)是失电子形成氧化态3的中心.麦思卉,莫小婵,吴伟青,蔡雪萍,彭琦,许旋 - 华南师范大学学报(自然科学版)文章来源： 万方数据 -
基于共生理论的寒地建筑创作探索
将共生理论引入到寒地建筑设计的研究领域,探索寒地建筑与环境共生系统的建构理论与方法;并通过设计实践,探讨基于自然环境、人工环境与人文环境的共生设计策略,为创造一体化互惠共生的寒地建筑与环境共生系统提供方法指引.毕冰实,梅洪元 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
基于WMI ACPI进行亮度调节的设计与实现
为了适应笔记本电脑技术的发展对快捷功能键的应用需求,探讨了基于Windows的WMI和ACPI的设计技术.使用该技术来设计和实现笔记本的亮度调节功能,符合由DMTF发行的标准化模型,具有较好的可扩展性.鄢建龙,葛永辉 - 工业控制计算机文章来源： 万方数据 -
轨道交通枢纽过渡空间分析-以日本多个交通枢纽为例
从解读交通枢纽过渡空间的内涵出发,围绕过渡空间的基本属性和构成要素进行分析,提出认识交通枢纽过渡空间的重要性,阐述了如何有效地利用过渡空间,并通过对日本若干交通枢纽过渡空间分析加以例证.胡映东 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
基于粒子群算法的汽轮机及其调速系统参数辨识方法
为了解决目前汽轮机及其调速系统参数辨识传统方法过程复杂、耗时长、人为干预较多等问题,提出了一种基于粒子群算法的一键式智能辨识方法.综合考虑机组实际运行参数偏离设计值等问题,根据现场实测数据,自动搜寻扰动特性参数及对应的响应,并采用自动整理后的参数作为粒子群算法的输入,完成一键式参数辨识过程.该方法既减少了人的劳动强度,也避免了人为误差的引入.将该辨识方法用于实际火电机组汽轮机及其调速系统的参数辨识,并与传统的粒子群算法辨识结果进行对比,表明了该辨识方法的实用性、方便性和高效性.本辨识方法为汽轮机调速系统的参数辨识提供了一种新的有效手段.苟小龙,张杰,王家胜,甘飞 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
摆事实讲道理报道更有说服力
近年来,我国国有企业在各个方面的发展都取得了长足进步,为国家经济和社会发展作出了巨大贡献.然而不少人在评价国企时,往往首先想到的是垄断、暴利、高薪、浪费等"负面"词汇.原因究竟是什么?4日30日出版的第18期《瞭望》刊发的《国企"舆论偏见"背后》及时回应了舆论对这一问题的严重关切.李思明 - 瞭望文章来源： 万方数据 -
在轨卫星星等建模与计算
星等的大小代表了星体对于人眼的可观测程度。卫星星等的理论计算对于观测跟踪卫星光学系统设计等具有重要的指导意义。结合天文学、轨道动力学、辐射度学、光度学和计算数学理论,建立了计算人造卫星星等的物理数学模型。计算了卫星的可见光反射能量随轨道运行的瞬时特征,结合人眼的视觉特性,推导出了轨道卫星星等的计算方法,并进一步针对卫星表面为灰体的情况给出了一种计算卫星星等的方法及星下点卫星星等的周期性计算曲线,结果表明:星下点观测的卫星星等随卫星在轨道上位置的变化非常显著,对同一卫星,不同星下点观测到的星等差异仅在日照区就可达5个等级之多。杨莉,吕相银,金伟,赵纪金,杨华 - 应用光学文章来源： 万方数据 -
带来自然光的灯
喜欢大自然的人总是希望能够沐浴在自然光线里,而传统的人工灯光总是差强人意."Sunn Light"绝对是热爱自然者的福音. Sunn Light可以模拟太阳光,打开它就好像拥有一个自己的太阳,它可以模仿早晨初升的朝阳温柔地唤醒熟睡的用户,可以模拟晚上野外温暖的篝火让用户身心放松的入睡,也可以模仿太阳被乌云遮住后透出阳光.- 高科技与产业化文章来源： 万方数据 -
内撑式倒挂壁法对兰州市深基坑支护适用性的现场试验研究
通过对现场典型地层的工程地质特征进行分析总结,探讨了采用内撑式倒挂壁的深基坑开挖支护工法对兰州市城市轨道交通工程深基坑开挖遇到地层的适用性.为了验证内撑式倒挂壁深基坑开挖支护工法的施工可行性,使用Slide滑坡计算软件对基坑边坡开挖支护前后进行了稳定性分析,并在计算结果的基础上对基坑进行试验性开挖、支护.结果表明:有内撑倒挂壁施工方法可以有效减小对工程赋存环境的不利影响,其结构体本身作为围护结构的支撑体系,刚度较高,可显著减小围护结构及周边环境的变形.内撑式倒挂壁的深基坑开挖支护工法能够保证深基坑的稳定性,可为兰州市城市轨道交通工程深基坑临时开挖作业设计提供参考.严耿升,侯智斌,胡向阳,黄佳 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
无砟轨道板施工精调精度检测评估新方法研究
本文通过分析目前高速铁路无砟轨道板灌注施工完成后缺少整体精度评估分析,不能有效指导钢轨铺设等弊端,研究提出无砟轨道板精调精度检测评估新方法.该方法是把自定心螺栓孔适配器安装在轨道板外侧螺栓孔内,通过全站仪野外施测,计算分析评定轨道板铺设整体精度.一则可提前发现和矫正轨道板灌注施工后存在的偏差,提高后续铺设钢轨效率;二则可提前量化统计铺轨所需垫片型号和数量,减少垫片采购的盲目性,实现降低工程成本的目的.该方法适用于各种类型轨道板,外业操作简单,精度分析可靠.张先文 - 工程勘察文章来源： 万方数据
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