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铸态QT850-5球铁曲轴的试验研究
介绍了铸态QT850-5牌号高强度、高伸长率球墨铸铁曲轴的试验研究和结果.在采用覆砂铁型铸造工艺条件下,研究了Cu、Sb、Sn等合金元素的不同组合以及开箱时间对曲轴本体力学性能的影响,最后确定,采用加Cu和加Sn复合强化工艺可以使曲轴铸态性能稳定达到QT850-5的要求.史传岳,董琪,钟晓斌,张晓荣 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
数字化全自动铁覆生产线在铸造生产中的应用
介绍了采用数字化全自动覆砂铁型生产线以前所面临的问题,对生产线的主要设备及作用进行了描述,阐述了该生产线的工艺流程,并详细介绍了覆砂铁型生产工艺:在铁型内腔上覆盖5~7 mm厚的树脂覆膜砂,按球墨铸铁高C低Si低S低P的化学成分进行配料;采用半封闭式浇注系统,浇口比为∑F直∶∑F横∶∑F内=1.1∶1.65∶1,一箱4件造型,纤维过滤网置于直浇道上方,铸件的加工余量由单侧余量4~5 mm减少到3~4 mm;浇注温度为1 350~1 420℃,整个浇注过程控制控制在15min内完成.采用该生产线后,工人的劳动强度大幅下降,生产效率大大提高,铸件表面粗糙度也大幅提高,综合废品率大幅下降,各项力学性能也符合技术要求.刘伯钧,严水娟,朱乾锋 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
采用覆砂铁型生产水冷排气管
介绍了MKJ水冷灰铸铁排气管的铸件结构及技术要求,并详细阐述其生产工艺:覆砂铁型铸造,采用带有过滤网和集渣包的半开放式浇注系统;型腔覆砂层为8~10 mm;在砂芯中安放芯骨,芯头以相连的方式来加强砂芯结构强度;孕育剂为75%的SiCaBa+25%的75SiFe,包内加入,加入量为0.4%,处理温度为1 500~1 515℃,浇注温度为1 410~1 440℃.最终生产的MKJ排气管无裂纹、漏气等现象发生;金相组织为:石墨全部为A型,石墨长度为4级,基体组织为95%的珠光体;抗拉强度为275 MPa,硬度为202 HB.李文彬,宾德全 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
铸态QT600-10的生产工艺
介绍了汽车铸件的结构以及技术要求,根据技术要求将球化处理后的化学成分控制在:w(C)3.6%~3.8%,w(Si) 2.6%~2.9%,w(Mn) 0.25%~0.45,w(P)≤0.030%,w(S)≤0.015%,w(Mg残)0.03%~0.04%,w(RE残)0.01%~0.02%,采用5t中频炉熔炼,原铁液出炉温度控制在1 480~1 520℃,采用冲入法进行球化处理,选用低RE的FeSiMg6RE2球化剂,粒度为10~25mm,加入量为每包铁液量的1.1%;采用粒度为3~8 mm的CaBa复合孕育剂进行一次孕育,浇注时使用粒度为0.3~1 mm的高CaBa复合孕育剂进行二次随流孕育.最终生产铸件的球化等级控制在2~3级,石墨球大小6级,抗拉强度不低于600MPa,伸长率不低于10%,且珠光体体积分数及力学性能波动均在10%以内.林钰杰,吴宝成 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
ADI拨叉的壳型铸造和等温淬火工艺
介绍了拨叉铸件的结构和技术要求.铸件采用无冒口铸造工艺生产,原铁液化学成分控制范围为:w(C)3.75%~3.98%、w(Si)1.2%~1.7%、w(S)≤0.08%、w(Mn)≤0.3、w(P)≤0.04,w(Si终)为2.5%~2.8%;出铁温度控制在1 520℃,采用喂丝法进行球化、孕育处理;采用盐浴等温淬火,奥氏体化温度为900℃,保温时间75 min,等淬温度为300~350℃,等淬时间为60 min.最终生产的铸件经过X光检测后可以达到2级甚至1级,铸态金相组织为:球径大小16~60 μm,基体组织为铁素体+珠光体;淬火后的金相组织为致密的下贝氏体和20%的残余奥氏体组织,淬火后硬度为302~375 HB.付明,王彬 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
论砂型铸造铸件下箱优先设置
简述了发动机缸盖类铸件、轮类铸件、框架类铸件、泵壳阀类致密性铸件等几种典型铸铁件采用将铸件分割置于上、下型的做法,甚或是铸件全部设置于上型的工艺方案,分析了其容易导致气孔、浇不足、冷隔、缩孔、缩松、错边等铸造缺陷的原因.采用铸件全部设置于下型的工艺方案后,因其具有型腔排气充分、可优化设计浇注系统、可优化设置冒口系统、铸件错箱缺陷少、铸件加工余量少等优点,生产实践表明,采用此工艺后铸件合格率大幅提高,可获得内部组织更加致密、外形更加美观的高品质铸件.刘文川 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
碳包覆Sn-Co合金作为锂离子电池负极的研究
将锡钴合金粉末与葡萄糖混合均匀,在气氛保护炉中加热使葡萄糖碳化,碳化后所得无定形碳包覆在锡钴合金颗粒表面,作为锂离子电池负极材料.采用X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)检测复合材料的相结构和表面形貌,发现原料配比对形貌和粒度有明显影响.将复合材料组装成模拟电池,测试其电化学特性.结果表明,原料配比、复合材料中碳含量及其分布对材料形貌、粒度和电池性能具有很大的影响,随着碳含量增加时,复合材料更趋于致密,同时能抑制合金颗粒长大.碳含量在6.53%时首次放电比容量606 mAh/g,库仑效率67%.曾爱文,刘志坚,夏建华,李德仁,卢志超,周少雄 - 电源技术文章来源： 万方数据 -
前瞻论坛铸就金秋梦 未来宏图共叙汽车情
中国(国际)汽车轻量化铸造技术交流会暨中国铸造协会汽车铸件分会第三届会员大会于2014年9月3日在古城扬州举行.铸造界同仁会聚扬州,共谱汽车铸件轻量化的未来.中国铸造协会汽车铸件分会第三届会员大会由一汽铸造有限公司特铸厂厂长、中国铸造协会汽车铸件分会秘书长马顺龙主持.中国铸造协会夏志强主任宣读了中国铸造协会关于同意汽车铸件分会换届的批复.新一届中国铸造协会汽车铸件分会理事长安波总结了2013年度分会的- 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
2014中国铸造活动周在郑州成功举办
由中国机械工程学会主办,中国机械工程学会铸造分会(以下称"全国铸造学会")、铸造行亚生产力促进中心承办的"2014中国铸造活动周"于10月25-28日在河南省黄河迎宾馆成功举办,来自国内外铸造界的400余名代表参加了本届活动周.一、开幕式10月26日上午,举行了2014中国铸造活动周开幕式.开幕式由中国机械工程学会常务理事、全国铸造学会副理事长、沈阳铸造研究所所长娄延春主持.出席开幕式的嘉宾有中国机械工程学会副理- 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
引导轮铸件的V法铸造工艺研究
介绍了V法铸造工艺充型过程原理.详细阐述了生产引导轮的V法铸造工艺:为降低金属液在型腔中的流动速度,避免紊流产生,采用开放式浇注系统,并加大横浇道和内浇道的尺寸.选用特制的暗冒口,轮毂部位设置明冒口,其顶部设排气孔;砂芯表面涂刷涂料;覆膜的真空度保持在-0.03~-0.04 MPa;浇注时的负压度维持在-0.055~-0.04 MPa;采用粒度为50~100目的海砂,浇注温度控制在1520~1540℃.最终生产的铸件质量全面达到技术要求.高成勋,高远 - 现代铸铁文章来源： 万方数据
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