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净地·静地
城市景象繁华忙碌,城市生活丰富多彩,但久居其中,难免会感受到无限的纷杂混乱.每每谈到这时,人们总不免联想深山庙宇、世外桃源,渴望从复杂的城市中逃离,得到一份安宁与清静.然而,无论是清静的庙宇还是安宁的桃源,对于现代的城市人来说,都是太过遥不可及的梦.唯有设计师,可以成为造梦者,在生硬混杂的钢筋水泥土壳里,创造一个如新生肉体般纯净柔和的空间.国内某大型私企委托noiz在郑州总部旁边的一栋三层楼的二三层为他们打造一个会所,建筑的一层是一所银行.客户的要求其实非常简杨一石 - 建筑知识文章来源： 万方数据 -
水泥掺合料分析对混凝土配合比设计的重要性
工业固体废弃物如粉煤灰、高炉矿渣、锅炉炉渣等作为水泥以及混凝土的矿物掺合料已得到广泛应用,废弃物集中使用在水泥的熟料烧制和熟料粉磨这两个环节.粉煤灰和矿粉是混凝土中最常用也是最主要的掺合料.掺合料的总量及其比例对混凝土性能非常重要,通过分析水泥中的掺合料才能准确把握混凝土的实际掺合料及其比例.刘志国,刘红霞,杨少伟 - 混凝土文章来源： 万方数据 -
腐蚀环境下FRP加固结构的疲劳性能综述
在现代工程项目中,反复荷载作用下钢筋混凝土结构的疲劳问题正越来越受到人们的重视.当结构或者构件处于腐蚀环境中时,其疲劳性能的降低要比静态时要明显.目前用FRP在结构加固中的应用越来越普遍,本文针对腐蚀环境下 FRP 加固钢筋混凝土结构疲劳性能的已经研究和尚待深入研究的问题进行了分析与探讨.周雪华,许晓 - 低温建筑技术文章来源： 万方数据 -
氯盐环境自密实混凝土钢筋腐蚀速率试验
主要研究外渗氯盐侵蚀下的钢筋腐蚀,对比普通混凝土和自密实混凝土内钢筋的腐蚀电流密度时变曲线,对两种混凝土试件中钢筋的腐蚀速率进行分析和研究.试验结果表明:自密实混凝土内钢筋的腐蚀比较迟缓,初始的腐蚀速率较小,但最大腐蚀速率和总体腐蚀规律都与普通混凝土内钢筋基本一致.李晟文 - 低温建筑技术文章来源： 万方数据 -
基于全工业废渣的无熟料钢渣水泥试验研究
以钢渣、脱硫石膏和矿渣等工业废渣为主要原材料,复合掺入少量激发剂,设计了1组正交试验,研究了无熟料钢渣水泥的强度、安定性和凝结时间等物理力学性能,并通过SEM、EDS微观分析手段进一步探究该无熟料钢渣水泥水化产物的结构及其组成.陈福旦,李东,邵姣蓉 - 新型建筑材料文章来源： 万方数据 -
水泥土搅拌法在近海地区机库地坪中的应用
浦东国际机场机务维修区W1~W4地块的上海航空公司机库、波音机库及东航航线机库、STARCO大修机库均为大型宽体飞机维修机库,机库地坪采用水泥土搅拌法进行地基处理.水泥土搅拌法具有可以最大限度地利用原状土;搅拌时无振动、无噪音和污染,对原有建筑及地下管沟影响很小;根据受力需要,可以灵活采用加固型式;与钢筋混凝土桩基相比,可以节约钢材,降低工程造价等优点,在我国近海软土地区地基处理中得到的了广泛的应用.介绍了水泥搅拌法设计的要点,主要针对桩间土承载力折减系数的取值、水泥变掺量设计及长短桩设计、桩的布置范围等关键问题展开论述;对于机库大门地轨与机库地坪间的沉降差,提出了具体的解决方案,为今后软土地区大型机库地坪设计提供了参考.林伟,鄂颖男 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
淡化海砂混凝土中钢筋的锈蚀特征
采用电化学法分析了不同强度等级的海砂混凝土与淡化海砂混凝土内的钢筋锈蚀发展规律.结果表明,随测试龄期延长,2种混凝土内钢筋腐蚀电位的绝对值为先减小后增大,腐蚀电流密度逐渐增大,且相同强度等级的淡化海砂混凝土内钢筋的腐蚀发展明显慢于海砂混凝土.海水侵蚀对钢筋锈蚀的长期影响大于NaCl溶液;此外,虽然海砂引入了氯离子,但外界环境侵入的氯离子仍是引起钢筋锈蚀的主要原因.苏卿,陈艾荣,赵铁军 - 新型建筑材料文章来源： 万方数据 -
堤防填筑荷载下地基土体变形特征试验研究
结合甬江防洪堤东江奉化段堤防整治工程东江左岸11+707~12+487试验段实体工程,进行了堤防填筑荷载下地表沉降、地基土体侧向位移以及分层沉降的现场试验研究,获得了分级加载条件下地表沉降规律、场区土层的极限承载高度、地基土体的侧向变形和分层沉降的变化规律.试验数据分析表明:本试验段地基经过水泥土搅拌桩处理后,土层极限加载高度和侧向位移未得到明显改善;当在超软土地基上修建堤防时,地基工后沉降量起主导作用;为确保堤防的防洪标准,应该充分考虑预留沉降量.陈东海,张开伟,许沿 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
基于氯盐侵蚀的海底隧道寿命预测模型研究
基于氯盐侵蚀把海底隧道的寿命周期分为三个阶段:氯离子扩散阶段、钢筋锈蚀阶段和保护层开裂阶段,对钢筋锈蚀阶段又进行了量化细分,从氯盐腐蚀的三个阶段分析了海底隧道的耐久性,并推导了使用公式,最后对厦门翔安海底隧道进行了耐久性寿命计算,并与DuraCrete模型进行了比较,分析结果显示该模型与DuraCrete模型相近,为今后的海底隧道耐久性寿命预测研究提供了一种新思路,为可靠度分析提供了参考.王永东,汤永净,陈聪,杨林德 - 结构工程师文章来源： 万方数据 -
TORXS膨胀式尾管悬挂器
TORXS膨胀式尾管悬挂器是一种可以在注水泥前坐封的膨胀式尾管悬挂器,它融合了常规尾管悬挂器和膨胀式尾管悬挂器的优点,可以适应更加复杂的井筒条件,具备多种功能,操作简单,在注水泥之前通过变径短节使尾管悬挂器膨胀,可降低作业风险.高元 - 石油钻探技术文章来源： 万方数据
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