科创中国

针对我国物流管理研究生创新能力不足的现状及培养的实际,将TRIZ理论应用到其创新能力的培养方面:构建系 统的物流管理专业研究生创新能力培养体系,运用TRIZ理论武装现有导师队伍,建立TRIZ理论网络和实践平台,应用TRIZ理论进行物流管理科研项目和毕业设计创新,加强多领域多学科知识交叉学习,这些策略和方法能够激发物流管理专业研究生创新的潜能,提升其创新能力.

Innovation is a process of taking an original idea and converting it into a business value, in which the engineers face some inventive problems which can be solved hardly by experience. TRIZ, as a new theory for companies in China, provides both conceptual and procedural knowledge for finding and solving inventive problems. Because the government plays a leading role in the diffusion of TRIZ, too many companies from different industries are waiting to be trained, but the quantity of the trainers mastering TRIZ is incompatible with that requirement. In this context, to improve the training effect, an interactive training model of TRIZ for the mechanical engineers in China is developed and the implementation in the form of training classes is carried out. The training process is divided into 6 phases as follows: selecting engineers, training stage-1, finding problems, training stage-2, finding solutions and summing up. The government, TRIZ institutions and companies to join the programs interact during the process. The government initiates and monitors a project in form of a training class of TRIZ and selects companies to join the programs. Each selected companies choose a few engineers to join the class and supervises the training result. The TRIZ institutions design the training courses and carry out training curriculum. With the beginning of the class, an effective communication channel is established by means of interview, discussion face to face, E-mail, QQ and so on. After two years training practices, the results show that innovative abilities of the engineers to join and pass the final examinations increased distinctly, and most of companies joined the training class have taken congnizance of the power of TRIZ for product innovation. This research proposes an interactive training model of TRIZ for mechanical engineers in China to expedite the knowledge diffusion of TRIZ.

通过对1954-1991年间《建筑学报》各期理论性文章的阅读,试图对当时理论讨论的关注点、主要议题、共同点与差异,以及理论术语的状况,做一个历史的回溯和线索的梳理.以此为基础,在勾勒其间的坚持与变化的同时,希望从一个侧面揭示出中国建筑理论在知识和基本观念形成上的一些特点,并指出1980年代中是中国建筑话语发生转变的一个节点,它既与社会政治史的划分不同,也不与建筑知识构成的转变同步.

为提高人们对健康锻炼行为的预测和干预效果,基于健康行动过程取向(HAPA)与计划行为理论(TPB)整合模型为测评基础,通过对中国城市青少年(n=152名)、大学生(n=204名)及城市健康成年人(n=97名)不同年龄段群体(后称不同群体)进行问卷调查与数据分析.结果表明,1)HAPA与TPB整合模型更适合对健康成年人锻炼行为的预测与干预,理论模型更接近真阶段模型(非连续性模式百分比分别为35%),而大学生和青少年群体显得偏低;2)行为意向、行为计划和锻炼行为之间的作用路径因群体的不同而不同,中国健康成年人群体中三者的路径系数呈显著性(Y行为意向与行为计划=0.47,P<0.05;Y行为计划与锻炼行为=0.48,P<0.05),而大学生和青少年群体则表现不一;3)行为意向的前因变量在不同群体中表现极不一致,在青少年和大学生群体中存在对锻炼行为的显著直接路径,而非以往认为的间接路径.同时,研究证实,父亲的锻炼行为对青少年群体有着更为显著的作用路径(β=0.47,P<0.05).该整合模型更适合对中国成年人健康锻炼行为的阶段干预和预测,对青少年群体和大学生群体的干预和预测仅得到部分支持,许多前因变量存在对锻炼行为显著的直接路径(如社会支持,主观规范等),而未能呈现阶段性特征,根据不同年龄群体的变量特点进行干预策略实施才能更加提高干预的效果.

“体能”是当代世界竞技体育发展过程中的热点问题,也是我国2000年后历届奥运会备战训练的重点、难点和突破点.在训练中,注重“动作”质量的把控,对人体“核心部位”的重新定位,“两极化”耐力训练模式的提出,以及高强度训练和短距离速度训练理论与实践的探索,是近年来世界竞技体能训练的关注点,其研究进展对我国竞技训练实践具有重要启示.

随着国家进一步加快民族地区社会经济建设步伐,民族地区各项事业快速发展,人才成为影响民族地区发展的关键资源,同时,对大学生的需求质量有了更高的要求.在高等教育大众化背景下,四川民族高校本科人才培养应充分发挥大学-产业-政府三方各自优势,努力探索双符双适型人才的培养和试点,办人民满意的现代化民族高校.

现代以来,有许多重要的科学发现同时也是技术发明,并引起科学与技术的剧烈变化.为解释这种现象,本文以对科学与技术的演化理解为基础,对科学-技术的汇合与分离这一过程进行了模型化的描述.演化的理解将科学与技术看成不同的知识体系,看成由不同的目标与成功标准指导的搜索过程.而它们的汇合与分离标志着演化中的重要节点,经常能给科学与技术带来某种程度上革命性的变化.

福柯的空间思想不仅构成今天社会理论的核心财产之一,而且对20世纪80年代社会理论的激进化起了关键性贡献.这是因为,他的整个理论风格以及对权力空间化策略的微观分析,为在60年代末和70年代初陷入困境的经典西方马克思主义提供了重要的突围范例和方向参照.

关于理论与实践的关系,建筑史学家约翰·萨默森(John Summerson)曾说:"建筑理论与建筑生产的实际关系在任何一个时代都是不确定的.完全可能出现这样的情况:一种新思想在某一个时代出现,风靡一时,却被下一个时代肆意践踏,而直到第三个时代才在建筑设计中真正发挥作用.另一方面,建筑风格的变革也完全可能无需任何理论层面的姿态.还有谁比米开朗基罗对建筑产生

用密度泛函理论对具有分子导线潜在应用前景的线性金属配合物Cr3 (dpa)4Cl2的对称构型1,非对称构型2及其氧化态[ Cr3 (dpa)4Cl2]+3进行理论计算,并结合自然键轨道理论对配合物1~3的Cr-Cr键进行分析.结果表明:(1)中性构型1和2中只形成Cr63++的d2z轨道组成的三中心三电子σ键,α电子由两端向中间的Cr离域,β电子由中间向两端的Cr离域,α电子的离域更显著.由于离域和dpa -配体的螺旋盘绕作用,Cr63+的π轨道中dxz和dyz轨道成份较小且绕金属轴(Z轴)发生不同程度的旋转,难以重叠形成π键.(2)氧化态3中,因配体的螺旋作用,Cr的dxy轨道绕Z轴发生不同程度旋转而无法有效重叠形成δ键,故Cr-Cr短键只存在1个σ键和2个π键的三重键.(3)中性分子的HOMO轨道为σ非键轨道,电子云集中在两端Cr上,两端的Cr(2的长键端的Cr)是失电子形成氧化态3的中心.