科创中国

基于LTE的公路智能交通系统接入技术研究

原文链接：万方

• 作者：

  朱东昊,徐玲玲,田辉,杨蕴,林尚静

• 摘要：

  为了更好地解决公路智能交通随机接入拥塞难题,在文中通过比较现有接入控制方案,提出了一种动态自适应的接入控制算法.该算法能够依照数学推导,采用接入期望值、碰撞概率预测函数,动态调整概率值,从而实现对海量设备动态发起接入的精细化控制.仿真结果表明,新提出的自适应算法能够大大改善用户接入性能,并对实际应用有着良好的指导价值.

• 关键词：

  交通工程 自适应概率时间算法 接纳控制 随机接入拥塞

• 作者单位：

  北京邮电大学泛网无线通信教育部重点实验室无线新技术研究所%交通运输部公路科学研究院

• 基金项目：

  国家科技重大专项(2012ZX03005010)

• 来源期刊：

  公路交通科技

• 年，卷(期)：

  20120S1