原文链接:万方
张高良
随着西部交通建设的快速发展,山区桥梁尤其是跨越山谷、河流的大跨径桥梁日益增多.对此类桥梁设计时,风荷载将直接影响到桥梁结构选型、断面形状等,然而山区的复杂地形将会显著改变近地层流动风的特性,工程师们很难预测此类地形下桥梁结构的风致动力响应.本文结合新疆阿拉山口风区的风特性观测,得到了场地附近风场的风特性参数,并将实测结果与风洞试验进行了对比研究,为山区桥梁的抗风设计提供了有效的数据,同时也验证了风洞试验模拟在复杂地貌条件下对风特性的研究是一种强有效的手段.
新疆维吾尔自治区公路工程质量监督局
公路交通科技(应用技术版)
2012009