原文链接:万方
陈克伟,杨德志
在深入分析车电系统故障模式的基础上,以广义随机Petri网为理论工具,提出一种基于GSPN的车电系统可靠性模型.通过仿真实验得到了系统可用度指标的动态变化曲线,分析了各个功能子系统对车电系统整体可用度的影响.该模型可为新型车电系统可靠性的分析、设计与优化提供理论依据.
车电系统 广义随机Petri网 可靠性 建模
装甲兵工程学院%辽东学院经济学院
火力与指挥控制
2012009