科创中国

高速铁路对湖南城市群可达性的影响

原文链接：万方

• 作者：

  杨金华

• 摘要：

  引入可达性的概念,以现阶段与预期2030年的湖南城市群综合铁路网数据为基础,选取加权平均旅行时间、经济潜力和日常可达性3个度量指标,比较分析了高速铁路的发展对湖南城市群城际间8城市可达性的影响.结果表明:高速铁路大大缩短了城际之间的时空距离,将全面提升湖南区域可达性水平,促进区域均衡化空间结构的形成;另一方面,尽管高速铁路将推动多中心空间结构的形成,但对湖南城市可达性水平的影响具有明显的区域差异,可分为两个层级,各城市在新的交通格局下应抓住机遇,探寻符合自身特点的发展道路.

• 关键词：

  高速铁路 城市群 可达性 湖南省

• 作者单位：

  衡阳师范学院资源环境与旅游管理系,衡阳421002

• 基金项目：

  湖南省社科基金项目(11YBA038):衡阳师范学院青年基金项目(11A26)%衡阳师范学院青年骨干教师项目

• 来源期刊：

  人文地理

• 年，卷(期)：

  201429002