科创中国

利用数值模拟开发涡轮增压器壳体铸件

原文链接：万方

• 作者：

  李可丹

• 摘要：

  介绍了汽车发动机中涡轮增压器壳体铸件的结构及技术要求,利用自动化线壳型铸造,一型2件,水平分型,采用封闭式浇注系统,浇口比为ΣF直:ΣF横:∑F内=2:1.5:1,其中,直浇道截面面积为1200 mm2,横浇道截面面积为900mm2,内浇道截面面积为600 mm2.热侧冒口直径为65 mm,高度为100 mm,冒口颈尺寸为23 mm×33 mm;顶冒口直径为50 mm,高度为70 mm,冒口颈尺寸为10 mm×25 mm,并在涡轮室内部圆形平面处放置尺寸为50 mm×15 mm×15 mm的随型冷铁,使生产的铸件冒口颈区域微观缩松消除.

• 关键词：

  蠕墨铸铁 涡轮增压器壳体 工艺设计 数值模拟

• 作者单位：

  西峡县西泵特种铸造有限公司,河南西峡,474500

• 来源期刊：

  现代铸铁

• 年，卷(期)：

  201434003