原文链接:万方
蔡海江,薛维梅,谭真,吴珂,黄志义
针对隧道纵向通风特点,构建了面向通风控制的静态模型,以此静态模型为依据设计了一种纵向通风控制策略.所设计控制器的目的是将隧道内的污染物浓度控制于某个设定的限值之下.该静态模型的特点是显式地将风机功率作为系统输入,将隧道内通风速度简化为风机功率的一次函数,并通过某隧道的实际检测数据验证了这种处理方法的合理性.在此基础上设计的控制策略较为直观,并结合实例给出了简要的控制流程和控制参数整定方法.
象山县交通局%温州市交通规划设计研究院%浙江大学交通工程研究所
公路交通科技(应用技术版)
2012009