原文链接:万方
朱李春,陈水胜,冯震华,章丽萍,吕国敏
由于黑山铁路隧道中的混合岩、砂岩、砂岩夹泥岩、砾岩、砾岩夹泥岩受地质构造、高地应力和地下水的影响,岩体较破碎,局部地段岩体破碎,拱部围岩稳定性相对较差,围岩级别及支护措施调整较多.本文通过对黑山隧道工程工程地质、水文特征、地应力、岩体特征等情况的研究,分析围岩调整原因及施工措施并得出了相关的结论,为黑山隧道工程施工中遇到的主要地质问题提供了解决依据.
高地应力 软岩 大变形
中国水产科学研究院南海水产研究所/农业部南海渔业资源环境科学观测实验站
工程勘察
2014008