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乐清湾滨海深厚淤泥工程特性试验研究

原文链接：万方

• 作者：

  朱益军,荆伟伟,施颖,林龙

• 摘要：

  软土土性指标是软基处理设计的关键参数,其值具有很强的地域性和显著的不确定性.本文基于乐清湾港区疏港公路沿线区域350件原状淤泥质软土的土工测试数据,系统地统计分析了该地区滨海淤泥的基本物理力学指标;通过正态分布检验,对各指标的概率分布模型进行了统计分析;通过线性回归分析,提出了滨海淤泥主要物理力学指标之间的相互关系,初步揭示了乐清湾滨海地区的淤泥的工程特性,以期对以后工程有借鉴指导意义.

• 关键词：

  乐清湾滨海淤泥 工程特性 物理力学指标 概率分布模型 回归分析

• 作者单位：

  浙江工业大学建筑工程学院%浙江省交通规划设计研究院

• 基金项目：

  浙江省交通运输厅科研计划项目(2011H05)

• 来源期刊：

  工程勘察

• 年，卷(期)：

  2014008