科创中国

荷载与水位波动耦合作用下粉土的固结性状研究

原文链接：万方

• 作者：

  陈能远,孟庆山,马丽,郝莉莉

• 摘要：

  利用自制的试验装置,对上海地区粉土试样进行了荷载与水位波动耦合作用的固结模型试验.实测了粉土试样的变形、土压、孔压变化情况.并在固结变形稳定后,取样进行了固结-渗透联合测定试验,分析了荷载与水位波动耦合作用下粉土试样的固结变形和渗透特性.试验结果表明:粉土试样的固结变形集中在荷载与排水耦合作用阶段,并随排水量的增加而线性增大;在荷载与水位波动耦合作用下,粉土试样的固结程度提高,孔隙比减小,渗透特性有所降低.研究成果对沿海城市的地面沉降预测具有重要参考价值.

• 关键词：

  水位波动 粉土 固结变形 孔隙比 渗透系数

• 作者单位：

  信息产业部电子综合勘察研究院%中国科学院武汉岩土力学研究所,岩土力学与工程国家重点实验室%西安地质矿产勘查开发院

• 基金项目：

  国家自然科学基金青年科学基金项目(40902092)

• 来源期刊：

  工程勘察

• 年，卷(期)：

  2014009