原文链接:万方
邱伟,黄腾,葛文,唐佑辉
介绍了PDL(多项式分布滞后)模型,并将其应用于某桥梁挠度预测,重点考虑了温度以及车流量对挠度的影响.借助EVIEWS软件对桥梁不同时期的挠度变形值进行预测,并与灰色GM(1,1)模型的预测结果进行对比分析.结果表明,PDL模型具有比灰色模型更高的预测精度,其预测结果更为可靠,对类似工程有一定的借鉴作用.
桥梁挠度预测 PDL模型 灰色GM(1 1)模型 对比分析
河海大学地球科学与工程学院,南京210098
工程勘察
2014002