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轮式装载机驱动桥壳结构改进设计

原文链接：万方

• 作者：

  张云辉,李双,田磊,唐雷

• 摘要：

  将某型号装载机铲掘工况试验数据输入到桥壳模型中,有限元分析结果显示桥壳变形量超过《工程机械驱动桥测试技术指标》中的要求.根据空心梁强度理论公式,将壳臂结构改为梭形结构,进而增大桥壳抗弯截面系数和惯性矩.改进后分析结果表明,桥壳变形量减小,同时变形更加平缓,满足了驱动桥桥壳的设计技术要求.

• 关键词：

  驱动桥 变形量 有限元分析 结构改进

• 作者单位：

  吉林大学机械科学与工程学院

• 基金项目：

  国家自然科学基金项目(50805065)

• 来源期刊：

  矿山机械

• 年，卷(期)：

  2012010