原文链接:万方
李兵,马晓军,杨宗民,可荣硕
针对车辆动力学实时仿真问题,应用了多体动力学软件Vortex建立了车辆的动力学模型,并对Vortex的车辆基类进行了二次开发,直接给主动轮施加扭矩,最后实现了电传动履带车辆动力学建模.在不同工况下,进行了动力学实时仿真试验.结果表明,采用Vortex进行车辆动力学仿真在保证较高精度的同时还具有良好的实时性.
电传动 履带车辆 多体动力学 实时仿真
装甲兵工程学院%中国卫星海上测控部
火力与指挥控制
2012009