科创中国

集成VR技术的高速受电弓模糊主动控制及仿真

原文链接：万方

• 作者：

  杨岗,李芾

• 摘要：

  弓网受流性能良好是列车高速安全运行的前提条件,为研究模糊主动控制策略对弓网性能的影响,建立了弓网动力学模型及主动控制模型,构建了模糊主动控制器,进而建立了弓网系统的simulink仿真模型,对被动控制和模糊主动控制下的弓网振动特性进行了仿真分析.最后,建立了基于虚拟现实技术的弓网系统模糊主动控制仿真平台,仿真平台具有较强沉浸感、交互性,可使用户身临其境般的感受模糊主动控制对弓网振动性能的影响.研究表明:模糊主动控制可以极大的改善弓网受流性能,降低弓网接触力波动程度幅度达70%;降低弓网接触力最大值幅度达50%;提高接触力最小值幅度达80%.虚拟现实技术能在三维逼真的虚拟场景中展现仿真结果,有效提高对数据及其本质含义的认识和发现能力,缩短数据分析时间,是仿真数据展现与分析的重要手段.

• 关键词：

  弓网系统 受流质量 虚拟现实 模糊控制 主动控制 仿真平台

• 作者单位：

  西南交通大学机械工程学院

• 基金项目：

  中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11BR019)%国家科技支撑计划项目(2007BAG05B00)

• 来源期刊：

  系统仿真学报

• 年，卷(期)：

  2014002