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起重机定位和防摆的变论域模糊控制

原文链接：万方

• 作者：

  马海峰,丁国富,黄文培,徐宝华

• 摘要：

  起重机防摆控制系统是一个非线性、强耦合、模型复杂的系统,应用传统的模糊控制器对起重机的定位和防摆进行控制往往难以达到满意的效果.在速度-位移双跟踪模糊控制器的基础上,针对模糊控制中论域范围选择的难题,分别通过基于函数模型和基于模糊推理的变论域方法与其相结合,实现论域随输入量的变化而变化.针对传统模糊防摆控制器结构复杂、输入变量存在耦合关系的问题,将定位和防摆模糊控制器、输出因子模糊控制器设计成四输入单输出的双二维模糊控制器.仿真结果表明,与速度-位移双跟踪模糊控制器和基于函数模型的变论域模糊控制器相比较,基于模糊推理的速度-位移双跟踪变论域控制器避免了传统变论域模糊控制器在函数系数选择上的困难,且对不同的绳长和负载具有较好的鲁棒性、较高的精度和较强的实时性.

• 关键词：

  起重机 变论域 自适应模糊控制 模糊推理 函数模型 定位和防摆

• 作者单位：

  西南交通大学先进设计制造技术研究所%西南交通大学信息科学与技术学院%扬州华泰特种设备有限公司

• 基金项目：

  中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11CX144)

• 来源期刊：

  系统仿真学报

• 年，卷(期)：

  2014002