原文链接:万方
董彦非,彭世冲,阴小晖
仿生非光滑表面减阻技术有重要研究价值,但目前相关理论不完善.为进一步分析凹坑面在空气中的减阻效果与减阻性能,对一系列半圆与间隔组成的变尺寸凹坑面进行数值计算.结果表明,6个模型中最佳减阻模型在来流速度为6m/s时,减阻率达25.927%,减阻效果明显;最后分析了凹坑尺寸对于凹坑面减阻的影响及减阻规律.
南昌航空大学飞行器工程学院
Aviation Science Funds(2011ZA56001)%Postgraduate Innovation Fund(YC2011-S096)
系统仿真学报
2014006