原文链接:万方
王涛,韩万水,黄平明
车辆行驶引起的桥梁振动的动力响应数据是车桥耦合振动分析中重要参数.采用超声波测速仪、录像机及桥梁动态测试仪同人工记录相结合的方法,对高速公路交通荷载各要素进行24 h连续、全面调查,记录的数据包括车型、车速、行驶车道、车辆到达时间以及每辆过桥车辆引起的桥梁动力响应数据.本调查采集了8片梁的5 650单车过桥的动响应数据,研究了交通荷载调查样本中不同梁体的动力响应数据的统计规律,全面分析了高速公路交通荷载车辆过桥引起的桥梁动力响应的时空分布规律.研究结论能够给车桥耦合振动研究及相关研究提供有益的理论指导和数据支持.
高速公路 交通荷载调查 动力响应 多峰分布 expressway bridge traffic loading dynamic response Trimodal distribution
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安710064
国家自然科学基金资助项目(50808018); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2011JC012)
太原理工大学学报
201243004