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气体动压轴承转子系统动态稳定性数值仿真

原文链接：万方

• 作者：

  贾晨辉,杨伟,邱明

• 摘要：

  以锥面螺旋槽气体动压轴承为研究对象,建立气体轴承的润滑分析数学模型,推导出层流状态下雷诺方程,采用局部有限差分法求解扰动压力偏微分方程,数值计算轴承的刚度系数和阻尼系数,通过数值仿真分析研究轴承的转速及偏心率等参数对轴承的动特性系数的影响规律.建立了轴承转子系统动态稳定性数学模型,研究不同的轴承转速及偏心率对系统稳定性的影响规律.仿真分析结果可知:不同的转速和偏心率,对气体动压轴承的刚度系数和阻尼系数的影响显著;合理的选择轴承的转速和偏心率,有助于改善轴承的动态特性,提高轴承-转子系统的稳定性.

• 关键词：

  动压气体轴承 锥面螺旋槽 动特性系数 稳定性 数值仿真

• 作者单位：

  河南科技大学机电工程学院

• 基金项目：

  国家自然科学基金资助项目(51275155)%河南省高校科技创新团队支持计划(13IRTSTHN025)%河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A460251)

• 来源期刊：

  系统仿真学报

• 年，卷(期)：

  2014008