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  • 城市化进程中交通公平的研究进展

    在系统分析城市化进程中交通公平内涵的基础上,从弱势群体与社会排斥、交通公平评估与改善策略等方面,梳理交通公平的相关研究成果.结果表明,当前城市交通公平性研究还需从以下几个方面进行完善:交通公平内涵应更加注重改善快速城市化地区居民群体的出行环境;系统分析快速城市化进程中交通公平的演化模式,改善交通公平的基本测度方法;构建交通公平评估的空间分析方法,从经济成本可达性角度剖析交通公平性;关注快速城市化地区交通公平的改善策略,提出可操作性的交通公平优化方法.
    陈方,戢晓峰,张宏达 - 人文地理
    文章来源: 万方数据
  • 城市交通组织优化实践-以太原市为例

    交通组织优化是城市交通管理的重要技术手段.为研究交通供给策略与交通需求管理在城市交通组织优化中的指导作用,对交通供给策略、交通需求管理和交通组织优化的概念进行解析.然后,结合交通供给策略与交通需求管理在太原市城市交通组织优化过程中的应用,对比分析增加交通供给与控制交通需求前后的道路交通量变化及交通组织优化效果.最后指出,增加交通供给的作用时效比控制交通需求短暂许多,在实践中应采取"合理控制交通需求为主、适度增加交通供给为辅"的交通组织优化措施.
    孙斌 - 城市交通
    文章来源: 万方数据
  • 乌鲁木齐市城市交通现状分析及对策研究

    结合乌鲁木齐市独特的地形和气候特点,从交通供给及交通需求两方面阐述了乌鲁木齐市交通现状、特征及存在的问题,在此基础上提出了相应的对策,以期为未来乌鲁木齐市综合交通体系发展提供参考.
    朱兴琳,艾力·斯木吐拉,艾尔肯·托呼提,李鑫 - 公路与汽运
    文章来源: 万方数据
  • 科研工作中的激励机制探讨

    激励是高校人力资源管理的重要内容.我国高校针对各自的校情制定了相应的激励政策,形成了现代人力资源管理模式.但是,由于高校人事管理存在特殊性,因此现行的激励机制还存在不足之处.本文首先分析了当前高校科研激励机制中存在的共性问题,提出了相应的改进措施与建议,为完善高校管理中的激励机制提供了思路.
    李卓,刘斌,王庆红,杨秋雨,杨金保,谷阿爽 - 价值工程
    文章来源: 万方数据
  • 政府体育公共财政支出政策公平研究

    采用文献资料调研、比较研究、定量分析等研究方法对我国体育公共财政支出政策进行研究,认为当下我国体育公共财政支出政策存在向竞技体育倾斜、区域不均、城乡悬殊等不公平现象.政府财政责任的淡化、财政公平理念的忽视、财政体制不合理、区域间财政收入差异较大是其重要原因.完善政府体育公共财政支出政策,充分保障体育公平的策略应包括以下几点:理念先行,重构体育公共财政支出观念;责任落实,体育公平保障主要应由中央财政承担;总量增加,合理加大体育公共财政支出;结构优化,有效利用财政转移支付制度;财税激励,积极培育体育组织;制度重构,保障体育公共财政支出公平.
    卢志成 - 体育科学
    文章来源: 万方数据
  • 从巴基案到密歇根大学案-美国高校录取中种族优惠政策的演变

    美国政府为解决长期存在的种族教育不公问题,在20世纪60年代推出了"肯定性行动",要求高校在招生时向弱势群体倾斜,从而扩大了黑人等少数族群进入高等院校机会.但"肯定性行动"随后却不断遭到白人的质疑和起诉,通过美国最高法院对1978年巴基案和2003年密歇根大学案的裁决,种族优惠招生政策在美国发生了变化,从最初的补偿理论过渡到多元化理论.
    胡锦山 - 厦门大学学报(哲学社会科学版)
    文章来源: 万方数据
  • 浙江省新昌县两桥区域交通微循环方案设计

    浙江省绍兴市新昌县两桥区域包括鼓山大桥和城西大桥,近年来,由于新昌县的城市建设快速发展,由于老城区的建设年限较久,是新昌县主要交通问题的主要发生地,交通秩序混乱及高峰时段明显拥堵的情况屡见不鲜,交通流分布不均衡,制约了新昌的城市发展.为了有效卸载两桥区域的过量交通负荷,保证区域内交通畅通,从两桥区域交通现状分析入手,针对其突出的交通问题进行深入的调查和分析,剖析其重要路段和路口的道路交通问题及其产生原因,从交通组织、节点渠化和路段改造3个方面进行了方案设计,提出了基于先进的交通微循环理论的改善方案,同时利用交通仿真技术进行科学评估分析.
    杜怡曼,吴建平,贾宇涵,陈佳希,奇格奇 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 中国家族企业领导-成员交换和组织公平感的关系实证研究

    通过对长株潭地区364名家族企业员工的问卷进行分析,探讨了LMX与组织公平感的关系.结果表明,LMX与组织公平感显著正相关,文化氛围在LMX与程序互动公平感的关系中存在调节效应.
    刘巨钦,易明 - 软科学
    文章来源: 万方数据
  • 仿真软件FLOWSIM及其在交通管理评价中的应用研究(英文)

    近年来我国机动车保有量持续飞速增加,已经远远超出了城市路网所能承受的范围,导致大型城市中交通拥堵、交通事故和交通污染等情况十分严重.针对大型城市交通问题不断增多的现状,以微观交通仿真软件FLOWSIM为例,介绍了仿真系统在城市交通管理中的应用.该软件可以准确模拟我国城市交通中机动车、非机动车和行人混合行驶的现象,同时对FLOWSIM的使用方法与模型原理也进行了详细的描述.并且以具体交叉口为例,分析了该软件在城市交通管理与组织中的实际应用,其中重点介绍了中小型城市混合交通流管理和大城市在线实时交通评价功能.通过理论描述和案例分析,为大型城市解决交通问题提供了新思路和新方法.
    贾宇涵,吴建平,杜怡曼,奇格奇 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 广州市新一轮城市轨道交通建设规划获国家批复

    据广州市发展改革委网站消息,近日,国家发展改革委正式批复广州市新一轮城市轨道交通建设规划,同意广州市新建7条共228.9km城市轨道交通线路.这标志着广州轨道交通建设将进入新一轮大发展.该规划实施后,广州市轨道交通运营里程将超过500km,
     - 城市轨道交通研究
    文章来源: 万方数据
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