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考虑地方电厂的可中断负荷补偿方法
针对供电紧张时地方电厂和可中断负荷资源之间的优化调度问题,重点研究了如何确定可中断负荷的经济补偿,使得供电侧和用户侧对于负荷中断量的选择能协调一致,并达到社会效益最优.设计了两种负荷中断补偿方法,即线性补偿和非线性补偿,并通过算例分析表明,与线性补偿相比,非线性补偿具有较低的单位补偿价格,即通过较小的经济补偿就能实现社会效益最优的负荷管理策略.糜晓波,王文华,唐永伟,张少华 - 微计算机信息文章来源： 万方数据 -
新加坡组屋建设研究
结合新加坡国情,从公共住房制度体系、城市分级规划体系、组屋管理和维护、绿色可持续发展计划等方面系统地介绍新加坡组屋建设.与我国公共住房制度现状进行比较,提出并分析了分级公共空间系统,使用分级规划体系归纳组屋管理维护办法,并介绍了太阳能ECO计划和绿色家园计划最新进展.黄琳 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
基于可穿戴设备的体育运动可视化管理
在现有的体育教学条件下,无法将学生的运动数据进行量化统计.创建一个可视化的运动管理系统,高效地记录学生的运动数据,将数据保存至数据库,供虚拟现实客户端调用,将每个个体的运动数据汇集成为研究群体运动规律的资料,这对学校体育教学管理具有重要的战略意义.通过将可穿戴设备与虚拟现实、网络等技术的融合,实时采集学生的运动数据(时间、空间、速率等),用其驱动虚拟场景中的角色模型,使运动数据实时可视化,并基于马尔可夫链形成的算法对运动状态进行预测,以达到学校体育可视化管理目的.陈立龙,宋建文,王颖,潘志庚 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
Windows XP中断响应时间的特性研究
中断响应时间是衡量操作系统性能的重要参数和指标,它直接反映了系统对外部触发事件的响应能力,也是衡量操作系统实时性的一个重要指标.本文设计了一种测试操作系统中断响应时间的新方法,该方法采用CPCI板卡硬件,利用FPGA计时器并配合上层软件对中断响应时间进行测试.通过该方法实现了对Windows XP操作系统在不同负载情况下ISR、DPC和EVENT 3种中断响应方式响应时间的测量,并得出了中断响应时间的统计规律.依据这些统计规律,可以根据实时性的需求,选用合理的中断响应方式.周强,傅余 - 测试技术学报文章来源： 万方数据 -
一种路-车通信中的喷泉协作节能传输机制
为了减少路车间通信(road to vehicle communications,RVC)中路边设施的能量消耗,提出一种将由一个路边设施的覆盖区域改为由多个较小功率的路边设施来覆盖,而在路边设施之间通过协作来共同完成向车辆的数据传输.路边设施间的协作传输通过对数据进行喷泉编码、利用喷泉编码的信息累积特性来实现.理论分析和仿真结果表明,采用喷泉协作传输机制,在保证QoS的情况下,路边设施的发送功率有较大的下降.雷维嘉,陈佳,李世成 - 重庆邮电大学学报(自然科学版)文章来源： 万方数据 -
和时间赛跑-"多功能可移动总部"产品原型开发暨深圳国际低碳城媒体中心设计
通过回顾一项预制建筑产品原型开发和它在媒体中心项目上的应用,探讨了在紧迫的开发周期内,如何通过分解工作流程与时间,来完成设计目标并达至良好产品质量,最终说明快速建造要求一种独特的设计技艺——时间管理.吴程辉,刘鑫程,朱竞翔,黄方,李志军 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
城市旅游环境可持续承载的管理创新研究
伴随着中国旅游业的迅猛发展,旅游环境问题日益突显,超载现象日益严重.本文结合管理创新的包容性、引导性和推动性思想,探讨城市旅游环境可持续承载问题,为城市旅游环境可持续承载提供竞争优势和持续竞争来源.文章通过对旅游环境超负荷使用的原因分析,提出城市旅游环境可持续承载管理创新的内涵,构建了旅游环境可持续承载管理创新的生成机制,探讨了内外部种子基于"问题探索式"的管理创新,阐述了城市旅游环境可持续承载或承载可持续性的管理创新模式,旨在为旅游环境承载力"超载"问题的解决提供新的角度,提升城市旅游环境的承载能力,调节"承载强度",促成其从"承载潜力"向"承载实力"转化,实现城市旅游环境的可持续承载.杨秀平,翁钢民 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
具有c_1-可补子群的有限群结构分析
子群H在群G中被称为是c1-可补的(c1-supplemented),如果存在G的子群K使得G=HK且H∩T≤Z∞(G),其中Z∞(G)是G的超中心.本文研究素数幂阶子群的广义可补性对有限群结构的的影响,得到以下主要定理:对于G的任意Sylow p-子群P,如果P有子群D满足1<|D|<|P|且P每一个|D|阶及p|D|阶子群在G中均c1-可补,那么G超可解.该结果推广了一些已知的结果.谭立辉,乔守红 - 广东工业大学学报文章来源： 万方数据 -
从驾驶者有效视野出发探讨交通标志设置与设计
从驾驶者的有效视野角度出发,探讨交通标志设置、设计的思路和理念.结合国外交通设施标准和报告,剖析驾驶者有效视野的分布及其与道路宽度、车速、驾驶负荷的关系.设计时,应充分考虑交通环境对驾驶者有效视野的影响,着重从标志的位置、大小、材料设计进行提升,以实现视野补偿,确保交通标志具备合理的视认性.刘勇 - 公路交通技术文章来源： 万方数据 -
基于SMP的分簇WSN生存性评估模型
无线传感网( WSN)很适合用于战场侦察和应急通信等场合,增强WSN的生存能力并对其进行量化评估逐渐受到关注。本文提出一种基于半马尔可夫过程( SMP)的分簇WSN生存性评估模型,该模型在考虑应急通信中簇头生存状态的基础上建立了基于SMP的簇头生存状态转移图;结合网络生存性需求计算WSN的生存性效用函数,并定量分析了多种评价指标对网络生存能力的影响及其相关性;进而,利用该模型对采用SRPC协议和RLEACH协议的WSN生存能力进行了量化评估和比较分析。分析与验证结果表明,提出的生存性评估模型不仅可以对应急通信中WSN的生存能力进行客观有效的评估,还能对WSN的实际部署和应用提供参考依据。朱世才,王海涛,吴连才,闫力 - 传感技术学报文章来源： 万方数据
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