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基于土拱效应原理求解挡土墙被动土压力
对平移模式下的刚性挡土墙和滑裂面间的楔形土体处于被动极限平衡状态的应力进行分析,考虑墙面和滑裂面之间土体水平力平衡,运用土拱效应原理推导出被动土压力系数和滑裂面水平倾角.并根据水平单元土体的静力平衡条件建立平衡方程,提出被动土压力分布、土压力合力及其作用位置的公式.将公式计算结果与试验结果以及库仑、朗肯理论所得结果进行比较,结果表明,与试验结果接近,验证了所得计算方法的合理性.侯键,夏唐代,孔祥冰,孙苗苗 - 岩土力学文章来源： 万方数据 -
黄土隧道仰拱初期支护的必要性
黄土隧道开挖,由于围岩受施工扰动不断地进行应力释放,从而引起围岩的变形发展,而支护结构也随着时间的增长对围岩的变形产生越来越明显地抑制作用.文章通过有限元数值计算分析黄土隧道设仰拱初期支护和不设2种工况条件下的结果,并进行综合比较分析,得出黄土隧道仰拱初期支护是必要的.苏臣宏,李耀国,李昊 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
在役钢筋砼肋拱桥荷载试验研究
对一座在役钢筋砼肋拱桥,通过静、动载试验,实测其静力参数(横向分布系数、控制截面校验系数、相对残余变形和刚度)和动力参数(冲击系数、自振频率和阻尼比),从静、动力性能方面评估该桥承载能力.童林,彭艺斌 - 公路与汽运文章来源： 万方数据 -
不同施工工法下临时仰拱作用效果研究
分析和探讨了在单侧壁导坑法和台阶法2种施工工法下临时仰拱设置与否对隧道结构及围岩变形的影响程度和影响规律.分析表明在洞室水平收敛位移较大的情况下,临时仰拱的施加可较好的控制水平收敛;在采用台阶法施工的基础上施加仰拱,较采用单侧壁导坑法不施加临时仰拱效果更好;采用台阶法开挖并辅助临时仰拱,可代替采用单侧壁导坑法施工.崔志盛 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
自驾南靖探访神秘的客家土楼
福建省漳州市南靖县,著名的侨乡,也是客家土楼文化的发祥地之一.这里汇聚了众多壮观而神秘的土楼,千百年来勤劳勇敢的客家人在这里扎根、繁衍、创业.难得有假期,终于得以开车探寻这心目中向往多年的神秘之乡.- 汽车实用技术.自驾游文章来源： 万方数据 -
我国高技术产业产出效应分析:扩散还是回波?-基于FEDER模型的空间计量检验
构建了基于FEDER思想的空间计量模型,采用1996-2011年我国大陆31省市自治区面板数据,对我国高技术产业产出效应进行了剖析.研究发现:第一,我国省际经济增长之间存在显著的空间相关性;第二,与多数研究结论不同,我国高技术产业存在一定的省际扩散效应和直接效应,但效果不明显;第三,警惕我国高技术产业“统计假象”和“高技术不高”等现实问题.桂黄宝 - 科学学研究文章来源： 万方数据 -
基坑规范中渗流、土压力和稳定计算方法的探究
本文讨论了基坑规范中一些重要计算方法,如渗流、土压力和支护结构整体稳定性分析.结合一算例,分别计算和对比了支护结构承受的静止水压力和渗流水压力值,比较了稳定渗流中根据流网计算结果与规范推荐方法得到的值.文中认为基坑降水是一种持久状况,水位降深不是一定值,而是一随机函数.土钉墙侧向土压力不符合经典土压力理论应用条件,实测数据表明它远小于用传统的土压力理论求解得到的值,文中分析了原因.对基坑支护结构整体稳定分析中的圆弧滑动条分法的实用性也作了分析,给出了一些建议.杨育文,陈梅,熊毅明,张志成 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
影响膨胀土基坑稳定性因素分析
膨胀土是一种工程性质与其它土工程性质有显著不同的土,因而在膨胀土地区的基坑设计、施工应考虑其土性的特殊性,所采用的抗剪强度指标及支护手段都应与工程所处的环境、膨胀土的状态相适应,本文简要介绍了影响膨胀土地区基坑稳定的几个因素及其破坏特征,并以工程实例介绍了不同周边环境所应采取的工程措施,收到了较好的工程效果.沈振元 - 建筑科学文章来源： 万方数据 -
可重构:基于杆件长度与角度效应气动肌腱驱动的夹具系统
利用杆件可重构的设计理念,通过改变基本杆件的形状和位置,仅仅利用几何形状极为简单的杆件,就可根据实际生产需要,创造出各式各样具有不同形式、不同力放大功能的力放大机构,该文介绍了利用直径不同的2只气动肌腱与可重构杆件进行组合创新设计的夹具系统,对其工作原理进行了分析,并给出了相应的力学计算公式.该夹具系统适应了绿色化的发展趋势,具有比较广阔的应用前景.秦培亮,钟康民 - 液压与气动文章来源： 万方数据 -
斜港大桥减隔震设计
苏州斜港大桥新建工程为主跨180 m三跨双层拱梁组合桥,全钢结构.目前该桥型国内不多见.针对大桥的地震响应分析及减隔震设计作了详细论述,给出了该桥的抗震设计思路和减隔震设计措施.分别采用了反应谱和非线性时程分析方法对桥梁结构进行了计算分析,经过对多种工况的计算分析比较,最终采用粘滞阻尼器来减小结构的地震响应.殷海军 - 结构工程师文章来源： 万方数据
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