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1990年以来长春市工业空间扩展的驱动力分析
依据1995年、2003年、2008年长春市土地利用现状图和2011年长春市卫星影像图,借助于Arc GIS技术平台,综合运用Global Moran's I指数、分形理论模型法以及缓冲区分析法,对长春市工业空间扩展特征进行研究,结果表明:1工业空间整体具有空间正相关特征,但工业空间集聚程度呈现先降低后逐渐增高的趋势,显示出工业空间具有整体分散、局部集聚的演变特征;2工业空间总体扩展方式为向外扩展,但具体呈现出"交通轴向扩展-轴间指状填充-交通轴向扩展"的特点;3工业空间演化呈现郊区化显著、多中心分布以及工业多次搬迁且不连续性的特征.在上述综合研究结果的基础上,认为自然因素、开发区的成立和发展、产业结构的升级、土地使用制度的改革与企业改制重组、城市规划以及交通是长春市工业空间扩展的驱动力.郭付友,陈才,刘继生 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
大城市旅游结构性增长的驱动力-基于广州和西安的比较研究
以广州和西安两个省会大城市为例,通过比较广州和西安旅游人数和旅游收入的增长差异,指出广州城市旅游呈现显著的结构性增长,而西安城市旅游的结构性增长不明显.进一步基于层次与等级的旅游供给分析框架,解释大城市旅游结构性增长的驱动力.研究表明,城市功能和地位的提升是大城市旅游的结构性增长的主导驱动力.大城市要实现旅游的结构性增长,要重点提升旅游相关的城市功能和地位,如政治、文化、现代服务业、交通、商业和城市接待功能等,并配合旅游核心要素的建设以及旅游主题和特色的营造.结构性增长是判断大城市旅游发展效率的重要指标,也是指导大城市旅游发展的重要参照.梁增贤,保继刚 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
不同利益群体街道空间意象的感知差异-以广州恩宁路为例
本研究以广州恩宁路为例,通过定量统计比较了不同利益群体对于街道空间意象的感知差异,研究揭示了居住者、旅游者、经营者三类利益群体对街道空间意象感知的显著差异性.基于对街道空间的使用目的的不同,各利益群体在街道评价中均对自己需求的功能表现出一定的不足;其次,在空间感知方面旅游者对于街道空间的感知均优于居住者、经营者,且更贴近于历史街区的要素特征;再次,认知地图方面,居住者、旅游者、经营者对街道功能有着明显的选择性偏好,从而导致三类群体在街道空间认知层面的相对扭曲与变形.研究最后提出,在全球性流动空前提高的时代,基于本地居民福祉的场所是维系地方持续发展的动力,更应引起规划师和政策制定者的关注.赵渺希,钟烨,王世福,戴牧风 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
连续不断和不均匀发展着的脑
在前面的专题稿中,陆续介绍了一些典型的脑功能系统和回路.从组织结构和功能回路来看,脑在空间维度上的分布并不是均匀的,它包含着许多由不同的区域和回路组成的系统.在脑中,支持着不同心智活动和行为功能的系统和回路,既有不同之处,但又会相互连接,韦钰 - 中国科技教育文章来源： 万方数据 -
空间联系视角的沈阳市多中心城市结构研究
以沈阳市为研究案例,借鉴国际著名团队POLYNET的研究经验并加以改良,进行了空间联系视角的多中心城市结构的实证分析.分别从人口密度分布、就业-居住空间联系网络与企业空间组织网络三个维度来识别沈阳市的人口中心、就业中心与产业中心,综合分析这些"中心",得出四点结论:①城市核心区就业与居住中心构成十字交叉的内循环结构;②浑南新区次中心特征颇具雏形;③外围人口中心、就业中心与产业中心错位发展;④沈阳市呈现不均衡的多中心结构特征.魏冶,修春亮,王绮 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
人性维度-国外慢城的发展模式
人性维度在城市规划主题上一直被忽略,尤其表现在现代设计主义思潮中,将汽车交通作为关注的焦点,从而在世界城市中频繁地出现危险事故、限制行人通过的空间、缺乏需求交流的空间,到处充斥着对噪声、污染、和对无障碍需求的忽视.这种事态的转变不仅降低了慢行活动作为一种交通形式的可能,而且使城市空间的社会与文化功能处于四面楚歌的境地.自1961年以来,许多城市规划理论家在生与死的有关命题讨论中,进行着积极的研究和论证.如今,我们能够感到全球人类对于生存环境的需求和渴望.以人类自身的需求来获取一个充满安全、健康、活力和可持续发展的城市,已然成为人们最普遍且迫在眉睫的要求.于是对于城高雪曦,孙博 - 园林文章来源： 万方数据 -
历史舆图中的乌鲁木齐-清代至今城市建设发展过程梳理
通过对乌鲁木齐城市形成与演变的分析,尤其通过对近年来发现的诸多清代及清代之后历史图舆的研究,梳理城市发展的历史脉络,并为今后城市的发展提供一定的借鉴.王小东,谢洋 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
基于"积极老龄化"理念下的城市适老空间设计探究
更富于建设性的“积极老龄化”理念更新中的具体因素,在前期设计定位可促进相应的城市适老空间设计策略的创新,以此探讨若干不同城市适老空间的具体设计解决方法.李伟,寒梅 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
老龄化社会城市社区居住空间的规划与指标控制
针对老龄化社会居住空间规划存在的问题进行分析,提出了为营造适宜“老有所居”的城市社区居住环境,调整和完善居住空间布局规划和居住空间规划指标的必要性和迫切性,并从用地结构、面积指标、设施配置等方面提出合理化建议.周典,徐怡珊 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
城市边缘区空间重构的驱动机理研究述评
20世纪70年代以来,全球生产方式变革和资本积累体制变迁推动着我国快速城市化进程中社会经济体制转型和城市空间重构,城市边缘区作为城市空间增长的前沿阵地和社会异质性最强的地域类型,其驱动机理研究成为当前世界城市研究的热点.西方相关研究在结构-行为-社会行动者三个维度上不断实现理论整合,但考虑到我国独特的制度演化路径和社会经济结构,城市边缘区空间重构机理的构成和运作方式迥异于国外.国内当前研究成果偏重于宏观结构性驱动因素分析,而在相对微观的行为因素和关系因素研究方面还有待深入.因此,强化空间重构的行为过程和社会行动者关系研究,对于推动城市边缘区空间整合与社会融合,研拟空间重构调控策略具有非常重要的理论价值和现实意义.马学广 - 特区经济文章来源： 万方数据
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