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  • 基于MEMS声传感器的圆柱壳体振动陀螺振型检测技术

    振动陀螺谐振子振型一般采用激光进行非接触式测量,这种方法存在设备成本高、操作复杂、效率低等问题,因此,提出了一种基于MEMS声传感器的圆柱壳体振动陀螺谐振子振型测试方法.该方法利用体积小,指向性高的MEMS声传感器对谐振子振动声场进行高分辨率测量,获得精确的谐振子振动分布情况,建立了谐振子声波测试实验系统,进行了测试实验,并与激光测振仪的测量结果进行比对.实验结果表明,该测试系统具有较高的振型测量精度.这种测试方法成本低,操作简便,测量精度高,可以实现谐振子振型的高精度快速测量,为后续的谐振子修形及陀螺控制提供重要基础.
    王剑秋,吴宇列,张勇猛 - 传感技术学报
    文章来源: 万方数据
  • 消磁设备误差测试系统软件设计

    在舰船消磁设备的生产和使用过程中,需要对其性能进行测试.已有的消磁设备误差测试仪自动化程度低,不能满足消磁设备的测试维护需求,为此研制了一种便携式消磁设备误差测试仪.以VC和NI Component WorksTM作为开发平台,将虚拟仪器技术与数据库管理技术有机结合,对该仪器进行软件设计.实现了对消磁设备性能指标精确、快速、自动化的测量,以及测试结果的存储与查询,达到了相应的指标要求.实际应用表明,该系统界面友好、性能可靠、工作稳定,提高了对消磁设备的检修效率.
    李腾云,李智,陈威,陈可 - 计算机应用与软件
    文章来源: 万方数据
  • 多自由度Maxwell阻尼器减震结构(Ⅱ)-等效阻尼

    对多自由度带支撑Maxwell阻尼器减震结构的等效阻尼比进行了系统研究.构建了耗能结构一般微分和积分混合地震响应方程组;基于与多自由度随机平均法分析完全相同的等效准则,建立了耗能结构各振型等效阻尼比的一般解析计算式.与一些典型问题的模态应变能法的计算精度进行对比分析,结果显示:本文方法的计算结果在特定条件下与精确解完全相同;在一个二自由度系统中相对位移响应方差的误差分别为0.99%和0.45%,优于应变能法的8%和5.4%,表明了本文方法的有效性.从而为建立此类耗能结构等效阻尼分析的完备解析解法、直接应用反应谱法进行实际工程设计提供了依据.
    李创第,李暾,葛新广,邹万杰 - 应用力学学报
    文章来源: 万方数据
  • 基于K型热电偶的瞬态测温技术的研究

    针对导弹环境瞬态温度测试系统的特定要求及现有存储测试系统存在的测试精度低、可靠性差、成本高等问题,本文论证并设计了基于K型热电偶的动态存储测试系统.文章介绍了系统组成,并对测试系统的可行性进行了论证,提出了热电偶动静态校准的关键技术.该技术为环境温度的测量提供了重要的保障,用实测的数据对系统进行动静态校准,分析得出相关结论.研究表明:该测试系统具有实际工程使用价值,可为分析导弹环境温度提供一种快速的、有效的、精确的测试手段.
    吕鹏飞,裴东兴,沈大伟 - 传感技术学报
    文章来源: 万方数据
  • 黑盒测试用例设计方法研究

    为了快速地设计出完整有效的测试用例以保障软件测试质量,在分析黑盒测试用例设计技术的基础上,采用了将边界值和等价类测试技术结合起来设计测试用例的一种新的方法思路.在此以一个三角形问题为实例通过分析,先用边界值分析确定数据边界,再用等价类划分方法得到等价的数据类,从而快速获得了一个完整有效的测试用例.采用这种方法设计的测试用例具有较强的发现软件程序错误的的特点,不但能有效避免测试的盲目性,并且能提高测试效率和测试覆盖度.
    刘春玲,雷海红 - 现代电子技术
    文章来源: 万方数据
  • 基于机器视觉的红枣双面检测分级装置设计

    基于新疆干制骏枣的外形尺寸、滑动摩擦角等物料特性,将骏枣人为定义成A、B两面;提出采用分步检测的分级机理利用两次检测实现红枣双面检测,并对其关键机构的结构设计依据进行简要阐述;指出利用物料本身滑动摩擦力结合吸振能力较好的材料,采用分步检测的机理,能够实现红枣及其他椭球形水果的单体化喂入、全表面呈现等功能.
    田绪顺,李景彬,坎杂,邓向武 - 食品与机械
    文章来源: 万方数据
  • 一种新型城轨用牵引电机牵引制动性能的试验方法

    在对新型城轨用牵引电机的数学模型进行分析的基础上研究了电机运行过程,分析了该电机的牵引性能、制动性能,推导了城轨用牵引电机的运行控制方法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数.根据其运行控制方法,通过试验完成了该新型牵引电机的牵引、制动性能测试,得到了190 kW城轨用交流变频牵引电机的牵引、制动性能测试参数及性能测试曲线,与文献的理论曲线吻合.测试结果也验证了城轨用牵引电机牵引制动性能的正确性和有效性.
    何伯钧,敬华兵,肖泉华,梁文超,梁金成 - 机车电传动
    文章来源: 万方数据
  • 弹载全弹道多参数测试仪

    为了准确测量引信在膛内及飞行过程的动态参数,设计了一种可置于引信内部通用、灵活的微型多参数测试仪,它具有小体积、微功耗、抗高冲击等特点。该测试仪使用了薄膜线圈和加速度传感器,成功获取了引信在膛内和发射过程的三轴加速度及转速信号。此研究对于引信、弹丸和火炮的设计和研究有着十分重要的意义。
    祁少文,范锦彪,王燕,马铁华 - 传感技术学报
    文章来源: 万方数据
  • 温压炸药爆温无线存储测试系统设计

    温压炸药爆轰时间长、爆炸温度高且伴随爆炸破坏作用,使其爆炸温度测试较困难。为有效评估温压弹药的热毁伤效应,将存储测试技术应用到爆炸瞬态高温测试中,并结合无线传感网络技术,在确保参试人员的安全前提下,可在500 m外远程监控测试仪器状态进行智能化测试。系统采用E12型热电偶,响应时间短,最大测温为2300益,并对其进行可溯源性动态校准,确保测试精度。测试装置成功应用于小当量温压弹药的实爆现场测试,试验结果表明所设计的系统操作简单、使用安全,具有良好的应用前景。
    刘帆,范锦彪,杜红棉,焦耀晗,刘世龙,梁永烨,苗松珍 - 传感技术学报
    文章来源: 万方数据
  • 电动轮车辆轮内主动减振系统设计与研究

    提出在轮毂电机与车轴之间安装直线电机的电动轮结构,建立带轮内主动减振系统的11自由度电动轮车辆动力学模型,利用最优控制理论以车身垂向加速度、俯仰角加速度、侧倾角加速度、车辆主悬架动行程和车轮相对动载荷五参数均方根值加权平方和的积分值最小为优化目标,以轮毂电机与车轮垂向相对最大位移10 mm为约束条件,对轮内主动减振系统的控制器进行设计.结果表明,与轮毂电机刚性连接车轮的电动轮车辆模型相比,有轮内主动减振系统的电动轮车辆模型既可满足对车轮内部空间对轮毂电机垂向相对位移要求,又使车辆平顺性轮胎接地性能有明显改善.
    马英,邓兆祥,谢丹 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
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