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基于DMPM的发动机有源减振器设计与仿真研究
双机械端口电机(Dual Mechanical Ports Electric Machine,DMPM)是一种具有两个机械端口和两个电气端口的新型电机,基于该种电机的混合动力系统能够实现电力无级调速,已成为混合动力汽车研究领域中的一个热点.该系统中的双机械端口电机内转子和发动机之间设计有扭转减振器来抑制发动机的脉振转矩.在分析发动机曲轴输出转矩特性和DMPM能量传递原理的基础上,设计了基于DMPM的发动机有源减振器及其控制原理框图.在Matlab/Simulink下建立了验证基于 DMPM发动机有源减振器设计结果的仿真平台,理论分析和经过仿真表明:通过脉振转矩补偿,内电机能够实现发动机平均转矩和脉振转矩传递到外电机;通过外电机实现对发动机脉振转矩补偿,实现了基于DMPM的发动机有源减振器功能.所以所设计的有源减振器可以替代扭转减振器,所建立的仿真模型直接实现对控制算法的验证,为系统后续的实验研究提供了依据.郭新华,卢晓芬,方瑞明,边元均 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
大吨位起重机闭式液压系统负转矩控制研究
对大吨位起重机下降工况的闭式液压系统进行分析,并在Simulink中搭建一个考虑低压管路和发动机拖动的仿真模型,分析了不同负载下系统的动态特性,并提出了负转矩控制方法:采用闭环控制对泵的排量进行调节,使马达按手柄信号设定的转速运转,同时监测发动机转速;当发动机转速超过设定值后,控制器根据发动机的转速差修正手柄信号,保证发动机不会超速运转,仿真结果验证了控制方法的可行性.鲜亚平,王殿龙,曹旭阳,宋晓光 - 建筑机械(上半月)文章来源： 万方数据 -
基于多级离散变频的高转矩软启动技术
交流电机直接起动会产生很大的冲击电流,影响电机的使用寿命以及给电网带来不良影响.采用降压起动装置或常规软起动器起动又很难提供足够大的起动转矩,无法实现重载起动.针对这些问题,研究了一种基于多级离散变频的高转矩软启动技术.仿真结果表明了所研究的软启动技术具有起动转矩大及起动电流小的显著优点,在重载电动机的起动方面具有一定的创新性和较好的应用前景.佘致廷,郑勇,张前海,张红梅 - 电源技术文章来源： 万方数据 -
一种新型磁电感应式转矩传感器的研制
旋转机械设备转矩的准确测量对实现设备的状态监测和故障诊断有重要的作用,为此,设计了一种基于电磁感应原理的新结构转矩传感器。方法是将负载转矩产生的扭角信号转化成传感器励磁绕组和输出绕组的角位移,励磁绕组建立脉振磁通,经过电磁耦合输出绕组会产生与该角位移成正比的感生电动势。推导了传感器的输出特性,构建了传感器的数学模型,包括传递函数和状态空间描述。分析了传感器工作时的能控性和能观性,根据李雅普诺夫稳定判据,证明了传感器工作时的渐进稳定性。最后对传感器进行了标定,实验结果是传感器的灵敏度约为2.8 mV/(N·m),最大重复性误差约为1.24%,最大非线性误差约为0.78%,最大迟滞误差约为0.79%。赵浩,丁立军,冯浩,吴晓阳 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
基于机器视觉的红枣双面检测分级装置设计
基于新疆干制骏枣的外形尺寸、滑动摩擦角等物料特性,将骏枣人为定义成A、B两面;提出采用分步检测的分级机理利用两次检测实现红枣双面检测,并对其关键机构的结构设计依据进行简要阐述;指出利用物料本身滑动摩擦力结合吸振能力较好的材料,采用分步检测的机理,能够实现红枣及其他椭球形水果的单体化喂入、全表面呈现等功能.田绪顺,李景彬,坎杂,邓向武 - 食品与机械文章来源： 万方数据 -
参术冠心颗粒对心肌梗死大鼠冠脉微循环的影响
目的:探讨参术冠心颗粒(SSGX)对大鼠心肌梗死(MI)模型冠脉微循环作用.方法:健康SPF级SD大鼠50只,随机分成假手术(sham)组、MI组、SSGX高剂量、中剂量和低剂量治疗组,每组10只.后4组结扎冠状动脉建立MI大鼠模型,假手术组只穿线不进行结扎.造模3 d后超声检查淘汰不合格大鼠,药物干预4周,测定4周后各组大鼠血清心肌损伤标志物、梗死区中小血管平均血管面密度(MVC值)、梗死边缘区血小板内皮细胞黏附分子1(PECAM-1)和血管内皮生长因子(VEGF)表达.结果:MI组与sham组比较,光学显微镜见MI组死亡的心肌纤维间空隙变宽,密集的中型多形核白细胞浸润,肉芽组织增生,坏死心肌纤维被致密的胶原纤维取代.超声可见MI组左室室璧活动异常,射血分数减低.心肌钙蛋白T(cTnT)、MVC、PECAM-1和VEGF各指标与sham组比较均有显著差异(P<0.01),证明造模成功.大鼠心肌梗死区中小血管的MVC、梗死边缘区PECAM-1及VEGF的表达,SSGX各剂量组与MI组相比表达明显增加,差异有统计学意义(P<0.01),呈量效关系.但各SSGX组大鼠和MI组大鼠之间,心肌标志物差异无统计学意义(P>0.05).结论:参术冠心颗粒能改善心肌梗死大鼠冠脉微循环状态,其机制可能与增加PECAM-1和VEGF表达、促进中小血管新生有关.徐丹苹,吴焕林 - 中国病理生理杂志文章来源： 万方数据 -
QDH钢制凹模失效分析
通过化学成分分析、宏观检验和金相检验等方法对QDH钢制凹模失效的原因进行了分析.结果表明:由于脱碳层未完全去除,渗氮件表面粗糙以及在渗氮层中形成了脉状及网状氮化物,使模具的冲击韧度显著降低,从而导致模具发生了早期开裂、塌陷及局部剥落.曾会书,李巍 - 理化检验(物理分册)文章来源： 万方数据 -
软件决定开关模式的永磁同步电机SVM-DTC仿真建模
研究了一种新的基于软件决定开关模式的永磁同步电机空间矢量调制直接转矩建模仿真方法.首先,由德州仪器TMS320C240数字信号处理器中关于空间电压矢量调制实现问题,分析了一种实现简单的空间矢量调制方式,即采用软件决定开关模式的空间矢量脉宽调制策略.该方法利用数字信号处理器上的常规比较功能实现对称的空间矢量脉宽调制波形模式,进而达到高性能的控制效果,同时保证功率器件开关频率恒定.将这种策略引入永磁同步电机磁场直接转矩控制之中,利用Matlab仿真平台建立整个控制系统的仿真模型并进行仿真和分析.与传统的建模方法相比,提出的建模方法更为简单有效,并可以快速应用到数字处理器之中.仿真结果表明新系统在保持了常规系统优异的动态性能的基础上转矩脉动和磁链脉动明显减小.林海,周海森,张玲,闫茂德 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
电动轮车辆轮内主动减振系统设计与研究
提出在轮毂电机与车轴之间安装直线电机的电动轮结构,建立带轮内主动减振系统的11自由度电动轮车辆动力学模型,利用最优控制理论以车身垂向加速度、俯仰角加速度、侧倾角加速度、车辆主悬架动行程和车轮相对动载荷五参数均方根值加权平方和的积分值最小为优化目标,以轮毂电机与车轮垂向相对最大位移10 mm为约束条件,对轮内主动减振系统的控制器进行设计.结果表明,与轮毂电机刚性连接车轮的电动轮车辆模型相比,有轮内主动减振系统的电动轮车辆模型既可满足对车轮内部空间对轮毂电机垂向相对位移要求,又使车辆平顺性轮胎接地性能有明显改善.马英,邓兆祥,谢丹 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
微弱直接序列扩频信号Duffing振子检测方法研究
Duffing系统对特定信号敏感及对噪声免疫的特性,使其在微弱信号检测中具有潜在应用.该文针对Duffing振子的分岔问题,通过对Duffing系统Feigenbaum行为的分析,导出了在微弱直接序列扩频信号检测中Duffing系统所表现出的间歇性混沌行为,提出了一种新的基于间歇性混沌行为的微弱直扩信号检测方法.通过仿真实验,验证了该方法的有效性.盛广铭,马德保 - 电子科技大学学报文章来源： 万方数据
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