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基于西门子S7-300 PLC的生活污水处理厂自动控制系统
介绍了基于西门子S7-300 PLC的生活污水处理厂的自动控制系统,对整个污水处理厂各构筑物设备实现自动控制,提高了设备的利用率和污水处理厂的自动化程度,使出水排放稳定到达排放标准.殷长江 - 自动化与仪器仪表文章来源： 万方数据 -
基于DCS汽轮机DEH控制系统的优化研究分析
数字电液调节控制系统(DEH)是DCS控制系统应用于汽轮机控制的典型形式,而且当前的汽轮机几乎都是运用DEH控制系统来实现其有关的控制功能.随着DCS控制系统的迅速发展及进步,对汽轮机DEH控制系统实行相关的优化措施也势在必行.本文顺应科技发展的要求,结合基于DCS下汽轮机DEH控制系统的实际情况,对其系统的优化进行相应的分析和研究,以实现系统控制功能的全面优化.刘婧艳 - 价值工程文章来源： 万方数据 -
ARM与Linux在深海ROV控制系统的应用
利用ARM处理器功耗低、速度快等特点,采用耐压电子技术,设计了深海ROV下位机控制系统,有效地解决了随ROV下潜深度增大电子舱体积增大的问题.详细介绍了控制系统软、硬件设计方法.系统采用耐压电子技术设计,抗压能力强、性能可靠、速度快,在深海ROV有良好的应用前景.冯迎宾,李智刚,李瑞云 - 测控技术文章来源： 万方数据 -
倒闸操作模拟控制系统
随着自动化技术的不断发展,仪表技术与自控系统也不断向智能化、网络化方向延伸.首先对变电所倒闸操作监测系统总体结构设计进行了研究,重点介绍了下位机控制单元各部分模块及其功能,并且给出了倒闸操作的系统组成框图,关键部分电路及系统流程图.在倒闸操作模拟系统中,以STC单片机为主控制器,通过与上位机进行串行通讯,接收上位机发出的运行状态显示和开关运行方式改变各种命令,实现对马赛克模拟屏上的所有模拟显示开关实现控制功能.姜建国,赵微 - 仪表技术与传感器文章来源： 万方数据 -
施耐德与科隆强强联手打造自动化整体解决方案
施耐德电气日前宣布与国际测量领域的先驱科隆(KROHNE)集团达成战略合作协议,共同为客户提供以施耐德电气PlantStruxureTM协同自动化控制系统以及科隆仪器仪表设备为核心的整体解决方案.- 机电一体化文章来源： 万方数据 -
光电稳瞄二级稳定系统性能分析及测试
为了对控制系统稳定性能和扰动隔离能力进行分析,对二级稳定系统进行了建模和控制器设计,仿真结果显示,系统速率稳定回路带宽提升至200 Hz,1 Hz位置隔离度提升至-90.1 dB.在实际系统中,采用位置敏感探测器(PSD)测量瞄准线的运动,隔离度测试实验结果显示1 Hz位置隔离度提升至-73.1 dB,提升约20 dB,测试结果证明:二级稳定技术能够显著提高系统的稳定精度.胥青青,纪明,雷霏霖,徐飞飞,谭名栋,李红光 - 应用光学文章来源： 万方数据 -
液压压滤机工艺流程及PLC控制系统分析
液压立式压滤机自动控制系统对其设备整体性能有着非常重要的作用,针对立式压滤机自动控制系统的设计,在论述液压立式压滤机的工艺流程基础上,对液压控制系统的硬件与软件设计进行分析,以便能够更好地改进控制系统的工作情况.张丽然,赵霞 - 液压与气动文章来源： 万方数据 -
基于大数据的多变量系统建模方法研究
提出了一种新的基于大数据的多入多出系统建模方法.该方法将机理建模、实验建模、智能建模等方法有机结合,通过仿真模型的阶跃实验确定了模型结构和各参数初始范围,挖掘现场运行的历史数据,利用智能优化算法对模型进行校正,得到系统的传递函数模型.解决了不允许或者没有条件在生产现场施加大范围频繁的阶跃扰动实验的问题,确定了模型初始结构,克服了多变量智能寻优时初始值范围不确定的困难.这一新辨识思想成功应用于超超临界机组协调控制系统传递函数辨识,该系统以给水量、给煤量和高调门开度为输入,机组功率、主汽压力和中间点温度为输出,辨识得到了满负荷工况附近的传递函数模型,为协调控制器的设计与优化奠定了基础.袁世通,韩璞,孙明 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
基于信息融合的故障诊断集成平台设计与实现
设计实现了基于信总融合的故障诊断集成平台,主要解决了整体集成框架设计、功能模块设计、数据接口设计、仿真流程设计、融合算法优化及实现等同题,实现了对各种关键技术、模型及算法的高效集成,能够快速、准确地实施故障特征提取和特征层、决策层两级融合诊断,确定故障模式,对故障信息融合诊断技术在应用中的可行性和准确性进行了仿真演示验证.以运载火箭控制系统为背景的故障诊断应用仿真表明,针对当前动态随机信号故障诊断的难题,基于信息融合的故障诊断集成平台克服了当前阈值判别的不足,对动态随机信号的故障诊断准确度达到96.57%,可为未来故障诊断方法的改进提供重要参考和借鉴.杨露,沈怀荣,周伟静,彭颖,张利军 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
基于.Net Micro Framework的电动汽车充电桩控制系统的设计
针对电动汽车充电桩控制系统开发周期长、扩展能力差的问题,设计了一种基于.Net Micro Framework的电动汽车充电桩控制系统.本系统基于Cortex-M3内核的开发板,采用了模块化设计原则,详细阐述了.Net Micro Framework在电动汽车充电桩控制系统中的开发流程和功能模块设计.本系统已在山东临沂焦庄、青岛薛家岛充换电站的充电桩上运行使用,运行结果表明该系统扩展能力强、开发成本低,运行更加稳定可靠.陈杰,李建祥,刘海波,付崇光 - 微计算机信息文章来源： 万方数据
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