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电子气动式座舱压力控制系统建模分析
现有战斗机座舱压力控制系统存在机械结构惯性大,控制精度低及弹性部件易疲劳等问题.针对以上问题,考虑战斗机高速、小舱容的特点,结合气动式与数字式的优点,对电子气动式压力控制系统展开研究.建立了系统各部件的数学模型,通过对被控对象的数学描述,克服了参数辨识的问题.针对系统的时变、非线性特点,在平衡状态进行零农蔗配置设计了校正装置;飞行剖面内实施学益旁黟度,完成控制算法的设计.数值仿真结果表明该方法能够实现快速无超调调压,具有较好的控制效果.对于压调系统.该方法可以化为PID形式,所以具有鲁棒性强的优点:相比单纯PID控钢.不依赖调试者经验.具有较为严格的推导证明.具有一定的理论意义和实践价值,魏天航,朱磊,赵竞全,郑萌 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
开关电源中高带宽线性调整支路的应用
在中国散裂中子源中,快循环同步加速器射频系统要求偏流源电源的输出带宽大于10kHz,而开关电源样机的输出带宽最大输出只有3kHz,无法满足带宽设计要求.因此在偏流源开关电源正式工程机中,加入了线性调整支路,以提高整个系统的输出带宽.开关电源中加入线性调整支路的方法有多种,本文介绍了开关电源并联线性调整支路方法的选取原则,分析了不同方法的优缺点,并对加入线性调整支路前后开关电源的带宽测试结果进行了对比.测试结果表明,线性调整支路可以弥补开关电源带宽的不足,加并联线性支路后的开关电源输出带宽大于10kHz.刘晓光,张旌,齐欣,刘云涛,李君 - 核技术文章来源： 万方数据 -
光电跟踪仪视频处理系统频域特性获取方法研究
针对光电跟踪仪伺服系统设计所关心的视频处理系统的频域特性参数,在频域内分析了视频处理系统的理论模型,并设计了一种频域测试方法,借助于光电跟踪仪伺服系统速度环路,通过在频域扫频的方式,利用信号之间相位、幅值对比间接测量了视频处理系统的时间滞后和带宽,以50Hz视频处理系统为例,所测带宽为19.452Hz,时间滞后为40.57ms。陆培国,刘小强,杨修林,寿少峻,王虎,梁晓东 - 应用光学文章来源： 万方数据 -
不均匀沉降对拓宽桥梁拼接板受力影响研究
对云南省内3条典型改扩建公路的拓宽桥梁进行实地调研,掌握山区公路拓宽桥梁的特点,研究新旧桥不均匀沉降对结构作用的主要影响参数,分析各参数的影响程度及规律,为拓宽桥梁设计提供依据.胡文华,向明航,王志奇,王鹏 - 公路交通技术文章来源： 万方数据 -
面向分布式虚拟环境的流量控制优化算法
分布式虚拟环境要支持大量用户的进行实时数据交换,对网络延迟和传输的稳定性都有较高的要求.对分布式虚拟环境的流量控制方法进行了研究,给出一种基于兴趣层次的流量控制优化算法.该算法通过增加发送缓冲,可动态调控每个兴趣层次的更新速率,解决了由发送缓冲引出的最后一个报文发送的问题.通过实验验证,该算法能够根据各域的带宽需求进行数据传输,流量控制算法本身对时延的影响较小,主要性能达到了预期研究目标.刘鹂,陈红倩,谭励,姚春莲 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
基于最小二乘与粒子群算法的压力传感器动态补偿方法
为了降低运用简化传感器模型对动态测试结果进行修正时带来的误差,提出一种基于最小二乘(LSM)与粒子群优化算法(PSO)的动态补偿器设计方法.采用最小二乘法识别传感器的最佳阶次,作为补偿器的阶次,克服简化模型对补偿器设计的影响,结合粒子群算法对传感器进行逆建模得到补偿器,并分析补偿前后传感器的时域与频域特性.实验表明,该方法能有效的降低传感器的动态测量误差.轩春青,轩志伟,陈保立 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
混合的深度优先及宽度优先球形译码算法
结合深度优先及宽度优先算法,提出了一种混合算法,将搜索树分成两部分:一部分进行深度优先搜索;另一部分进行宽度优先搜索.利用深度优先搜索的结果裁剪宽度优先搜索中那些距离较大的点,以降低搜索复杂度.该算法合理地综合了2种算法的优点,具有较低的计算复杂度及较高的性能.仿真结果表明,该算法的性能与最优算法相比差别非常小,与宽度优先算法相比节省了大量的计算复杂度,在高信噪比的情况下,计算复杂度的节省尤其明显.毛新宇,程宇新,项海格 - 重庆邮电大学学报(自然科学版)文章来源： 万方数据 -
基于左手材料的小型化差分微带天线
本文提出了一种应用于WiMAX的小型化差分微带天线,并通过在辐射贴片刻蚀U型缝隙的方法实现天线的小型化.与传统的半波长天线相比,该天线的尺寸为15 mm*15 mm(0.38λg*0.38λg).为了改善天线的带宽性能,设计了一种新型的哑铃型开口环金属线复合周期结构的左手材料,并将左手材料作为天线的覆层.仿真和测量结果表明:覆层左手材料的小型化差分微带天线的带宽为8.5%(3.4 GHz~3.7 GHz),峰值增益为3.8 dBi.韩丽萍,赵亚娟,曲美君 - 测试技术学报文章来源： 万方数据 -
基于氯盐侵蚀的海底隧道寿命预测模型研究
基于氯盐侵蚀把海底隧道的寿命周期分为三个阶段:氯离子扩散阶段、钢筋锈蚀阶段和保护层开裂阶段,对钢筋锈蚀阶段又进行了量化细分,从氯盐腐蚀的三个阶段分析了海底隧道的耐久性,并推导了使用公式,最后对厦门翔安海底隧道进行了耐久性寿命计算,并与DuraCrete模型进行了比较,分析结果显示该模型与DuraCrete模型相近,为今后的海底隧道耐久性寿命预测研究提供了一种新思路,为可靠度分析提供了参考.王永东,汤永净,陈聪,杨林德 - 结构工程师文章来源： 万方数据 -
基于认知系统的编码调制体系研究
利用NMSK(N重最小频移键控)的旁瓣快速衰减特性,提出了一种新型OFDM-NMSK编码调制体系用于降低OFDM认知无线电系统的带外干扰.该方法仅通过关闭干扰频段上的相应NMSK子载波,能够快速生成符合要求的频谱凹槽深度,从而实现与其地窄带系统的共存.理论与仿真表明,与传统的相邻频带编码( AFC)方法相比,OFDM-NMSK编码效果更佳.唐菁敏,冯思泉,龙华,邵玉斌 - 电子技术应用文章来源： 万方数据
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