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高铁站候车厅照明调查研究
在对京沪线、京广线若干高铁站候车厅的人工光环境进行调研的基础上,分析整合实测数据,针对在灯具布置、灯具选择、灯具控制等方面的一些问题,提出了相应的改造建议王立雄,霍虹光,党睿,刘刚 - 建筑学报文章来源： 万方数据 -
基于COSO框架的国有企业和公共组织"小金库"综合防控体系研究
小金库的存在严重扰乱了经济秩序,造成国家财政收入和国有财产流失,严重败坏党风政风和社会风气,诱发和滋生干部腐败现象,妨碍经济健康发展,影响社会和谐稳定,危害党和国家事业发展.近年来,国家虽先后进行了十几次专项整治行动,但由于种种原因,仍屡郭跃显,蔡梅群,李翠霞 - 财政监督文章来源： 万方数据 -
国内首台苯并芘在线检测仪研发成功
山西太星蓝天环保科技有限公司,成功研制出国内首台苯并芘在线检测仪.该仪器为全面掌握环境空气中的苯并芘含量,进而强化对苯并芘的污染控制提供了及时、有效的技术支撑.- 化学分析计量文章来源： 万方数据 -
面向分布式虚拟环境的流量控制优化算法
分布式虚拟环境要支持大量用户的进行实时数据交换,对网络延迟和传输的稳定性都有较高的要求.对分布式虚拟环境的流量控制方法进行了研究,给出一种基于兴趣层次的流量控制优化算法.该算法通过增加发送缓冲,可动态调控每个兴趣层次的更新速率,解决了由发送缓冲引出的最后一个报文发送的问题.通过实验验证,该算法能够根据各域的带宽需求进行数据传输,流量控制算法本身对时延的影响较小,主要性能达到了预期研究目标.刘鹂,陈红倩,谭励,姚春莲 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
羌塘盆地白垩系海相油页岩特征及其形成条件分析
近年来,在羌塘盆地胜利河、长梁山、长蛇山、托纳木等地发现的油页岩为目前我国规模最大的海相油页岩矿床,具有重要的工业开采价值.海相油页岩的主要矿物成分为碳酸盐、粘土矿物和石英,并见有黄铁矿、石膏、菱镁矿等矿物.粘土矿物以伊利石为主,少量高岭石,不含蒙脱石.有机地球化学分析表明,这些油页岩的有机质丰度较高,有机质类型较好.胜利河油页岩TOC含量在4.31%~21.37%之间,均值为8.40%;托纳木油页岩的TOC含量也较高,最大值为25.68%,平均为9.32%;长梁山剖面油页岩的TOC含量在2.96%~ 23.47%之间,平均值为9.56%;长蛇山油页岩的TOC含量在4.53%~ 9.49%之间,平均值为7.74%.长蛇山油页岩干酪根类型主要为Ⅱ1型,少数为Ⅱ2和Ⅲ型;胜利河油页岩主要为Ⅱ1和Ⅱ2型干酪根,而托纳木油页岩的干酪根类型主要为Ⅱ1型和Ⅰ型.白垩系海相油页岩的形成受多方面因素控制,包括缺氧富氧状态、古生产力、古气候、粘土矿物的混积作用、古地形条件以及海平面变化等.其中,油页岩的总有机碳含量(TOC)与古环境元素指标Mo、V存在较强的相关关系,相关系数分别为0.975和0.917,而与古生产力指标P/Ti、Ba/Al之间为弱相关或无相关关系,相关系数分别为0.481和-0.739.因此,本文认为海相油页岩的形成以“保存模式”为主,有机质沉积时的水体环境对高有机质含量的油页岩的形成起主导作用,并在此基础上建立了海相油页岩的形成演化模式.曾胜强,王剑,付修根,冯兴雷,陈文彬,孙伟 - 地质论评文章来源： 万方数据 -
艾默生环境优化技术
艾默生环境优化技术是Emerson的业务品牌之一,为用户提供世界领先、适用于商业及家用的供暖、通风、空调及制冷丰富完备的产品,服务和解决方案.它将先进的技术和工程安装、设计、配送、培训和监控服务结合在一起,向世界范围内的客户提供个性化的整合环境控制解决方案、创新技术,走在- 建筑科学文章来源： 万方数据 -
虚拟机器人平台助力机器人教学
虚拟机器人教学使用机器人仿真系统,利用仿真系统的编程环境进行程序设计.在仿真环境下模拟实体机器人在程序控制下的运行情况,使学生学习机器人和编程知识更为方便.虚拟机器人教学对设备的要求较低,在普通机房即可进行.徐锋 - 中国科技教育文章来源： 万方数据 -
企业环境创新的影响因素及其绩效研究-基于环境政策和企业背景特征的视角
基于对225家浙江省制造型企业的调查,借助多元回归分析方法,探讨了环境政策、企业背景特征及二者的交互项对企业环境创新水平的影响、环境创新对企业经济绩效的影响,并检验了环境创新所起的中介作用.结果发现:企业环境产品创新和环境工艺创新的水平位于中等-比较高的范围内;环境政策强度、灵活度对企业环境产品创新、环境工艺创新均具有显著的正向促进作用;私企*政策强度、高技术行业*政策强度、年龄*政策灵活度等交互项对企业的环境产品创新均具有正向的影响;环境产品创新在环境政策灵活度对企业经济绩效的影响中起着完全中介的作用.廖中举,程华 - 科学学研究文章来源： 万方数据 -
预测模糊 PID 在高速列车速度控制中的研究
为了提高高速列车速度控制的跟踪精度,解决传统PID控制因为参数固定不变而导致的控制不灵活,停车精度不高的缺点,以CRH2-300的数据为例计算了列车牵尹几制动的理恕运行曲线,并结合模糊控制、PID控制和预测控制各自的优点,在传统的PID控制中加入模糊控制,实现了根据实际的系统状况对PID控制器的参数进行在线调节,同时引入预测控制达到提前调整的目的,设计了适合高速列车速度跟踪控制的顽测模糊PID控制器,控制高速列车跟踪理想运行曲线,并与模糊PID以及传统的PID控制结果作比较.仿真结果表明该控制器能够比模糊PIDu2及传统的PID控制更有效的跟踪目标曲线,满足误差小、鲁棒性高的要求,并在很大程度上提高了列车的停车精度.陈小强,马泳娟,侯涛,才让草 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
基于MATLAB/Simulink的稳定平台控制算法仿真与分析
针对稳定跟踪平台控制系统实时性强、抗干扰能力强、鲁棒性好的要求,设计了一种串并联两级稳定跟踪平台,提出了一种模糊控制和传统PID控制相结合的模糊-PID控制算法,比较了针对微分的改进PID算法和基于模糊理论的PID控制算法,并给出了基于MATLAB/Simulink的实现方法和仿真.通过仿真表明,采用模糊-PID控制算法有更好的控制效果.彭杨杨,何云峰 - 测试技术学报文章来源： 万方数据
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