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长三角地区城市化拐点问题分析-基于预测化模型长三角城市化进程拐点实证分析
我国作为发展中国家,城市化总体水平不高,并符合Logis-tic曲线的初期发展规律.但自2004年开始,我国上海市的非农人口比重竟呈现出逐年下降的趋势,同时,长三角地区其他城市非农人口比重以缓慢的速度在上升.这是否意味着我国长江三角洲地区已然步入逆城市化阶段?本文将对长三角地区城市化拐点进行预测分析,研究所谓的逆城市化现象的原因.对如何推进长江三角洲地区城市化进程提出对策建议.雷朱家华,管璇 - 特区经济文章来源： 万方数据 -
煤矿副井全封闭推拉链式安全门的研制与应用
介绍了一种全封闭推拉链式安全门,该安全门将传动链隐藏在槽钢内,内置小跑车在滑道上滚动.笔者详细分析了该安全门的基本结构、工作原理与传动机构设计.现场应用表明,该安全门结构合理、传动平稳、噪声小且工作安全可靠.申伟鹏 - 矿山机械文章来源： 万方数据 -
对拔河比赛的力学分析
在拔河比赛中,假如甲队胜,甲队施的拉力一定比乙队的拉力大吗?答案是否定的.老师解释后学生往往还是似懂非懂.分析原因,是受力分析没掌握好,首先应选择研究对象,然后进行受力分析.1以两个队伍为研究对象忽略绳子的质量,就好像两个人手拉手单人拔河一样,根据牛顿第三定律,作用力和反作用力大小相等,方向相反,赵俊梅 - 中学物理(初中版)文章来源： 万方数据 -
涵道唇口对共轴双旋翼气动特性的影响
涵道本体对于提高飞行器整体拉力起着显著作用.单旋翼和共轴双旋翼高速旋转时在涵道唇口产生绕流,形成低压区,使涵道本体产生附加拉力.基于有限体积法,研究涵道唇口对单旋翼和共轴双旋翼的影响.分析表明,涵道唇口对单旋翼以及共轴双旋的气动特性产生强烈影响,单旋翼产生的拉力随着唇口半径的逐渐增大而增大.对于关轴双旋翼,唇口半径的变化在一定程度上改变上下旋翼拉力分配,使得上旋翼拉力逐渐增大,下旋翼拉力逐渐减小.当半径无限增大,涵道共轴双旋翼机构趋同于共轴双旋翼机构,计算结果也表明,其上下旋翼拉力分配关系与共轴双旋翼的相吻合.杨加明,戴良忠,冯立华,王旭 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
西域探海"玛莎拉蒂1000"新疆拉力体验记MASERATI
西域的丝绸之路上,44台玛莎拉蒂跑车呼啸而过,我们纵横1800公里,历时九昼夜,在东西方文明最早的交汇处一探海神尼普顿手中海神枪的锋芒.解仁江 - 汽车实用技术.自驾游文章来源： 万方数据 -
基于在线学习的亮度自适应皮肤区域检测方法
提出了一种基于YCbCr色彩空间的亮度自适应的在线学习型肤色检测方法.在亮度自适应性方面,该方法通过考察肤色区域的颜色分量随亮度分量的变化规律,对传统的高斯模型进行了改进,同时提出了一种亮度自适应的阈值模型.在学习样本的选取方面,该方法利用人眼检测和基于结构的方法找出面部区域并以此作为肤色样本来计算模型参数.测试结果表明,该方法对光照变化及受试者肤色差异均有很好的鲁棒性,且在检测的正确率(Accuracy)和F1分数(F1-score)方面优于传统方法.王任大,尹勇,邢胜伟 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
模型平台公共数据管理方法研究
模型平台是模型的开发与运行环境,在模型平台中实现通用的公共数据管理,目的是把模型运行的数据支撑环境与面向具体应用的逻辑功能实现相分离,有利于模型的独立开发、维护与升级,有利于进一步提高模拟系统整体的灵活性和可拓展性.概括描述了模型平台中实体、编组、环境、事件等七大类公共数据及其特点,设计了公共数据的物理分区、物理存储结构和逻辑组织结构,为公共数据建立了基于改进型T-树的静态索引和基于二维数组的动态索引,分别给出了静态数据段、动态数据段和系统控制区的数据操作方法,为搭载于模型平台上各模型运行提供稳定可靠的公共数据管理支持.张翼翔,王翠,邹宏伟,陆浩田 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
对流层延迟对GNSS精密单点定位精度的影响
从参数估计和模型改正两个方面来研究对流层对GNSS精密单点定位精度的影响.在参数估计方面,使用了Niell和Marini映射模型,分析了这两个映射模型对对流层延迟的影响;在模型改正方面,讨论了Sasstamonien模型和Sasstamonien模型分别与Niell、Marini映射模型的组合方式,比较了三种对流层延迟处理方法解算坐标的精度及收敛性,得出了在精密单点定位解算中减小对流层延迟误差的一种较好方案.夏志浩,赵长胜,邹韬 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
基于社会力的应急疏散仿真模型应用研究
随着地铁站等大规模半封闭式交通枢纽的增加,其应急疏散问题受到了越来越多的关注.以社会力行人疏散仿真模型为基础,将毒气扩散模型添加到仿真环境中,改进原有的社会力模型,建立符合地铁站发生毒气恐怖事件时的行人应急疏散模型,称其为整合社会力模型.该模型在原有社会力模型中添加了行人之间的凝聚力和紧急情况时反映人心理的紧张因子,并与毒气扩散仿真环境进行整合,能较为真实的反应出突发事件发生前后人群疏散的整个过程.最后利用提出的新仿真模型模拟出地铁站突发毒气恐怖事件的背景下对乘客进行疏散的过程,指出及时发现毒气源、有效引导疏散的重要性.隋杰,万佳慧,于华 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
建立定性比较同一病人不同放疗计划中"并联器官"毒副反应的一种数学模型
目的 建立一个定性比较同一病人的同一"并联器官"毒副反应的数学模型,解决在评价治疗计划时比较Vx(V5、V10、V20等)和MLD的困难.方法 基于LQ模型,推导出一个"并联器官"接受照射治疗后细胞存活数目的公式,理论上它能将两个计划的照射剂量转化为两个计划中"并联器官"内各自的细胞存活数,判定细胞存活数的定性关系,即能得到两个计划的优劣.随机选择1例肺癌病人,采用ELEKTA precise 2.12系统设计两个达到临床要求的治疗计划,并用该模型对其进行比较来说明该过程;随机选取45例病人分别设计两个计划,分别计算该模型(WB模型)与LKB模型在选取计划时的结果差异,同时将其与分别单独采用Vx(V5、V10、V20等)和MLD选取计划中的结果进行对比分析.结果 采用WB模型选取计划获得了与采用LKB模型选取计划时一样的结果,无统计学差异(P>0.05);采用WB模型选取计划与分别单独采用V5、V10、V20和MLD选取计划在统计学上无差异(P>0.05).结论 WB模型在并联器官评价选出最优计划时是有效的,能避开比较Vx(V5,V10,V20等)和MLD方法的局限;V5,V10,V20和MLD是放射性并发症发生的重要预后因素.王丽,柏晗,李文辉 - 西部医学文章来源： 万方数据
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