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预应力锚杆摩阻力动态传递特性与变化规律实测研究
为了得到预应力锚杆在基坑开挖过程中摩阻力传递与变化规律,结合西宁火车站综合改造工程,对桩锚支护结构在不同开挖工况条件下锚杆的受力特征进行现场综合测试试验,并根据锚杆现场拉拔试验p-s曲线和理想的弹塑性荷载传递模型,对Phillips提出的计算预应力锚杆摩阻力公式进行了改进,给出了适用于土锚中参数A的一种简单实用的计算方法,与实测结果进行了对比,吻合较好,能够很好地反映预应力锚杆弹性阶段摩阻力的分布.黄雪峰,马龙,陈帅强,杨校辉 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
自平衡试验与传统试验的比对研究
本文介绍了原位试验过程,对一根原型桩分别进行了自平衡试验、抗压试验和抗拔试验.抗压试验过程中测量了荷载箱在分级荷载下的荷载,同时用钢筋计测量了桩身应力,分析了自平衡试验与传统静载荷试验中极限承载力的差异,得到了自平衡承载力转换为抗压、抗拔承载力的转换系数.试验结果表明,上桩的抗压承载力最大,自平衡承载力次之,抗拔承载力最小;有桩端支撑时,桩侧承担的荷载增加了29.04%,说明增加桩端阻力可以增加桩侧摩阻力;在自平衡载荷试验和抗压试验均达到极限状态时,自平衡试验的荷载箱受力荷载大于抗压试验时的荷载,说明自平衡试验对应的极限端阻力大于抗压状态下的极限端阻力;上桩在没有端承条件下的抗压承载力与自平衡承载力相等,说明在相同端承条件下,上桩的自平衡摩阻力与抗压摩阻力不存在明显差异.王坤昂,毕景佩,赵志忠,谢义兵 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
山东省东明黄河公路大桥大直径超长灌注桩现场试验研究
山东省东明黄河公路大桥单桩竖向静载试验采用拉压锚法加载装置实现了45000kN超大吨位加载,为研究黄河中下游地区大直径超长灌注桩承载特性及荷载传递机理提供了有价值的参考数据.试验结果表明:两根试桩桩顶Q-s曲线均呈缓变型,表现出摩擦桩性状;桩顶在低竖向荷载作用下,桩身弹性压缩量占超长桩桩顶沉降量的绝大部分,该比重随桩顶竖向荷载的增加而减小;试桩加载至45000kN时,桩身弹性压缩量占桩顶沉降量的比例仍超过50%;由于桩侧土层侧摩阻力发挥的异步性,超长桩上部土层的侧摩阻力先于下部土层发挥;侧摩阻力发挥过程中,超长桩中部土层侧摩阻力软化效应严重,而深部土层侧摩阻力具有明显的增强效应,超长桩设计计算时应考虑不同深度土层侧摩阻力的软化效应或增强效应.宋广 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
改良手法摩操乳周与通草汤联合治疗乳痈40例的体会
目的:观察改良手法摩揉乳周与通草汤联合治疗乳痈疗效.方法:选取40例发生产后乳痈的产妇作为治疗时象,对每个产妇进行无痛乳房按摩疏通乳腺后,给予通草汤口服3天.结果:总有效率100%.结论:改良手法摩揉乳用与通草汤联合治疗乳痈疗效满意.薛汝萍,孙静怡 - 贵阳中医学院学报文章来源： 万方数据 -
二维非光滑凹坑面减阻性能数值仿真分析
湍流减阻技术是美国NASA研究中心列出的21世纪航空关键技术之一.目前国内外仿生非光滑面减阻技术研究主要集中在沟槽减阻,对非光滑凹坑面减阻研究较少.为进一步分析凹坑面在空气介质中流动具有的减阻效果与减阻性能,用Fluent软件初步对二维凹坑面在空气介质中的流动进行了数值仿真.发现由一系列半圆与闽膈纽成的凹坑面在来流进度为6m/s~15m/s对具有庭好的减胆效果,当速度为6m/s时,总减胆量最大可达到18.84%.粘性摩擦胆力减胆量达到19.98%.最后分析了该尺寸二维凹坑面减阻机理,认为凹坑结构能产生影响边界层的流动漩涡,减小了凹坑面附近的速度梯度,从而使表面摩擦阻力减小.彭世冲,董彦非,阴小晖 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
中高含水油井防偏磨水基润滑液的研制与应用
为更好地延长中高含水期偏磨油井检泵周期,借鉴机械切削、磨削、拉拨、轧制和液压传动等领域广泛应用的水基润滑理论,以聚氧乙烯丙三醇硼酸酯硬脂酸酯、脂肪酸咪唑啉硼酸酯、两性表面活性剂SS-Z、聚氧乙烯烷基苯酚醚磺酸钠盐等为主剂,添加氟碳表面活性剂和维生素C合成了FYR-4水基润滑液.该润滑液体系中高反应活性的磷和氮、脂肪酸分子所形成的吸附膜和摩擦化学反应膜,具有优良的抗磨减摩性能和生物降解性.30余口油井的现场应用表明,油井日常维护中添加0.25%~0.50%的水基润滑液FYR-4后,检泵周期平均延长275 d,应用效果良好,为中高含水期油井偏磨治理提供了新途径.付亚荣 - 石油钻探技术文章来源： 万方数据 -
明教五佛崇拜补说
唐会昌(841-846)初元,摩尼教备遭残酷迫害,顿失与西域教团的组织联系,只能在中土白求生存发展.翠界一般认为,宋代东南沿海一带流行的明教,源於唐代摩尼教,但已完全华化了.所谓"华化",盖指依托、依附华夏主流宗教,即佛教、道教而言.宋代明教作为华化摩尼教,见诸教外之一明显表徵便是"五佛"崇拜.不过"五佛"究何所指,林悟殊 - 文史文章来源： 万方数据 -
空气中非光滑凹坑面减阻性能仿真研究(英文)
仿生非光滑表面减阻技术有重要研究价值,但目前相关理论不完善.为进一步分析凹坑面在空气中的减阻效果与减阻性能,对一系列半圆与间隔组成的变尺寸凹坑面进行数值计算.结果表明,6个模型中最佳减阻模型在来流速度为6m/s时,减阻率达25.927%,减阻效果明显;最后分析了凹坑尺寸对于凹坑面减阻的影响及减阻规律.董彦非,彭世冲,阴小晖 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
能否到达月球的条件
近日,重新研究2007年全国高考物理卷一道试题,有如下想法:题目假定地球、月球都静止不动,用火箭从地球沿地月连线向月球发射一探测器.假定探测器在地球表面附近脱离火箭.用W表示探测器从脱离火箭处飞到月球的过程中克服地球引力做的功,用Ek表示探测器脱离火箭时的动能,若不计空气阻力,则A.Ek必须大于或等于W,探测器才能到达月球B.Ek小于W,探测器也可能到达月球C.Ek=0.5W,探测器一定能到达月球D.Ek=0.5W,探测器一定不能到达月球定量分析如下:1参考资料网上查到下面的一些资料:月球:月球绕地球的轨道是椭圆形,平均距离约384400km.月球直径约3476km,是地球的3/11.质量相当于地球质量的1/81.侯守刚 - 中学物理(高中版)文章来源： 万方数据 -
超等长阻力训练对下肢各关节角动力学的影响
为测试超等长阻力训练前后原地垂直纵跳动作下肢各关节角速度及角加速度,计算下肢各关节角刚度,观察超等长阻力训练对下肢各关节角动力学的影响.将16名青年男子篮球运动员随机分成超等长阻力训练组和常规训练对照组.采用VICON和三维测力台采集每个动作的运动学和动力学数据,计算下肢各关节角速度及角加速度,并经逆动力学方法计算下肢净关节力矩.结果可见,超等长阻力训练组髋、踝关节角速度和角刚度明显高于对照组,膝关节角速度及角刚度两组没有明显差异;超等长阻力训练组髋、膝、踝关节角加速度均显著高于对照组.结果说明超等长阻力训练可降低拉长-缩短周期支撑时间、缩短摊还期、增强肌肉-肌腱复合体能量转换能力、提高下肢肌肉爆发力.适于需要关节角速度、角加速度及爆发力的项目.井兰香,刘宇 - 体育学刊文章来源： 万方数据
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