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  • 单元机组负荷协调系统的并矢鲁棒控制

    将并矢控制和鲁棒控制理论相结合,提出了一种新的单元机组负荷协调系统的控制方案,给出了一种通用的鲁棒控制器加权函数的设计程序.该方法合理利用参数互作用的影响,充分地利用了锅炉蓄能,同时减小了不确定因素对系统的影响.将提出的方法应用于一台330 MW汽包锅炉单元机组协调系统进行仿真研究,结果表明了该方法的有效性,具有较强的鲁棒性和抗干扰能力,并且易于调整和实现,有很强的工程实用价值.
    马增辉,刘长良,王福宁,开平安 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 基于大数据的多变量系统建模方法研究

    提出了一种新的基于大数据的多入多出系统建模方法.该方法将机理建模、实验建模、智能建模等方法有机结合,通过仿真模型的阶跃实验确定了模型结构和各参数初始范围,挖掘现场运行的历史数据,利用智能优化算法对模型进行校正,得到系统的传递函数模型.解决了不允许或者没有条件在生产现场施加大范围频繁的阶跃扰动实验的问题,确定了模型初始结构,克服了多变量智能寻优时初始值范围不确定的困难.这一新辨识思想成功应用于超超临界机组协调控制系统传递函数辨识,该系统以给水量、给煤量和高调门开度为输入,机组功率、主汽压力和中间点温度为输出,辨识得到了满负荷工况附近的传递函数模型,为协调控制器的设计与优化奠定了基础.
    袁世通,韩璞,孙明 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 基于递阶预测控制的多微电网系统能量管理

    微网能量优化管理是实现微网经济、高效运行的重要保障.针对由多个相互关联的微电网组成的多微电网系统,提出基于分解-协调思想的递阶预测控制能量优化管理方法.通过协调利用多微电网系统中富余/缺省的能量,实现微电网的供需平衡和供电成本最小化.首先,根据多微电网系统中能量在微电网间的分配关系,建立多微电网系统的能量流动模型和能量管理优化问题;然后,采用对偶分解方法将多微电网能量管理优化问题分解成两层结构,并引入拉格朗日协调因子,通过迭代更新协调求得最优解.最后,通过数值仿真证明文中提出的算法能有效提高新能源利用率,并实现对用户负荷需求的实时跟踪.
    徐俊,邹媛媛,牛玉刚 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 带有不确定性多智能体系统的分散自适应协调控制(英文)

    本文研究带有未知参数和外界干扰的多智能体系统的一致性问题.若网络拓扑是对称加权,提出基于邻接信息的分散自适应协调控制输入,当系统存在未知干扰时,保证各个智能体的状态跟踪领航者的状态.当系统中不存在外界干扰时,所提出的动态控制输入保证状态估计误差和参数修正误差最终收敛到某一紧集,该紧集可以通过选择设计参数达到任意小.
    顾建忠,杨洪勇 - 工程数学学报
    文章来源: 万方数据
  • 城乡统筹背景下南宁市"三规"协调的内容与实践

    城乡统筹发展是当前我国经济社会发展面临的一项重大战略决策和任务.国民经济和社会发展规划、城市(乡)总体规划及土地利用总体规划的"三规"对城乡建设和经济社会发展发挥了一定的作用,是实现城乡统筹发展的重要途径和保障.由于受到体制机制等因素的影响,"三规"在实践中仍存在相互脱节和难以有效衔接等现象.因此,研究立足当前经济社会发展和城乡建设的宏观背景,结合南宁市的实践,从"三规"各自的内涵、编制内容和重点、实施管理和体制机制等方面分析相互协调的思路和内容,确保"三规"协调,从而实现城乡统筹和经济社会协调、可持续发展.
    张月金,王路生 - 规划师
    文章来源: 万方数据
  • 江苏省城乡公共服务发展差距及其障碍因素分析

    以江苏省13个省辖市为研究样本,通过构建评价教育、卫生、环境和基础设施等公共服务指标体系,运用熵值法、协调度模型和障碍度模型等方法,对江苏各省辖市的城乡公共服务发展水平进行综合评价.结果表明:①城乡公共服务发展水平区域分异明显;②不同类型公共服务发展水平城乡差距各不相同,基础教育服务城乡差距明显,医疗卫生服务乡村远落后于城市,生态环境服务城乡差距相对较小,基础设施服务城乡差距位居中等;③城乡公共服务协调发展水平可以划分为四种类型,城乡基础教育和医疗卫生等服务领域发展水平差距是影响多数省辖市城乡公共服务协调发展的最大障碍因素.
    马晓冬,沈正平,宋潇君 - 人文地理
    文章来源: 万方数据
  • 考虑地方电厂的可中断负荷补偿方法

    针对供电紧张时地方电厂和可中断负荷资源之间的优化调度问题,重点研究了如何确定可中断负荷的经济补偿,使得供电侧和用户侧对于负荷中断量的选择能协调一致,并达到社会效益最优.设计了两种负荷中断补偿方法,即线性补偿和非线性补偿,并通过算例分析表明,与线性补偿相比,非线性补偿具有较低的单位补偿价格,即通过较小的经济补偿就能实现社会效益最优的负荷管理策略.
    糜晓波,王文华,唐永伟,张少华 - 微计算机信息
    文章来源: 万方数据
  • 从驾驶者有效视野出发探讨交通标志设置与设计

    从驾驶者的有效视野角度出发,探讨交通标志设置、设计的思路和理念.结合国外交通设施标准和报告,剖析驾驶者有效视野的分布及其与道路宽度、车速、驾驶负荷的关系.设计时,应充分考虑交通环境对驾驶者有效视野的影响,着重从标志的位置、大小、材料设计进行提升,以实现视野补偿,确保交通标志具备合理的视认性.
    刘勇 - 公路交通技术
    文章来源: 万方数据
  • 珠海歌剧院气流组织与负荷模拟辅助设计研究

    随着建筑技术的发展和人民生活水平的提高,剧院类建筑近年来日益成为公共建筑的主要表现形式之一,而剧院类建筑由于功能需求和人员特点,其负荷和气流组织问题一直是设计中关注的重点问题.通过应用模拟技术,本文首先提出了具体的实施框架和流程,随后依托珠海歌剧院项目的施工图设计过程,应用模拟技术对气流组织和负荷进行了模拟,负荷模拟主要得出全年负荷,指导设计人员进行设备选型,并在过程中将负荷模拟的部分结果引入气流组织模拟.气流组织模拟对座椅细化模型、剧场内部大空间模型和剧场外部空间模型分别进行了模拟,模拟的整体结果对设计过程起到了校核和修正的作用.
    梁楠,王祎,余琼,王嘉,朱颖秋,徐宏庆 - 建筑科学
    文章来源: 万方数据
  • 篮球比赛负荷特征的研究成果对体能训练的启示

    对国内外近20年来关于篮球比赛负荷特征的文献研究后发现:(1)篮球是在大约持续90 min的时间内完成的以高强度爆发性的跳跃、冲刺、对抗、拼抢等运动形态及中低强度的走、慢跑、专项化移动交替进行的不规则间歇性运动项目.平均不到3 s就有一次移动方式的变化,每30 s左右就有一次高强度的移动方式.(2)不同位置球员在比赛中所承受的负荷是不同的,以后卫最大.因此,篮球专项体能训练应突出位置特征、个体化特点.(3)不同性别的球员在比赛中所承受的负荷并无显著性差异,其训练方法和强度控制可以互相借鉴.(4)水平级别越高的球员,其所承受的比赛负荷也越高.
    刘军,程丽平,徐建华 - 体育学刊
    文章来源: 万方数据
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