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城镇住房需求结构及其应用分析

将扩展线性支出系统模型(ELES模型)用于住房市场需求结构分析,引入住房基本需求和住房超额需求的概念和分析方法,以西安市为例进行研究发现:西安市城镇居民的住房消费表现为改善性的追求居住舒适、豪华以及投资、投机性的超额需求占很大的比例;认为目前中国的住房市场结构必须以分析住房作为基本居住需要的基本需求的满足情况与其超额需求的发展状况,及其相互的比例;从西安市的住房需求结构透视全国的情况,认为中国城镇居民将住房价为投资品对房价上涨起到推波助澜的作用,不利于房地产市场的健康发展;对此提出了具体的建议.

段莉群,王宏波,徐鹰 - 西安交通大学学报(社会科学版)

文章来源：万方数据

台达数据中心解决方案助哈尔滨广电打造高效机房

为配合哈尔滨广播电影电视局(以下简称"哈尔滨广电")绿色数据机房建设项目对高安全、高可用性的要求,以及建设广电领域绿色标杆项目的目标,中达电通日前为其提供了行业领先的台达InfraSuite数据中心解决方案.该方案在高效支持哈尔滨广电业务发展的同时,也进一步展现了三网融合业务

- 电源世界

文章来源：万方数据

收入分配与自主创新:一个消费需求的视角

收入分配通过需求规模和需求结构对自主创新产生了不同的经济效应.在对收入分配前后消费者需求变化进行理论分析,及运用全国数据和省际面板数据进行实证检验后发现:第一,收入不平等与自主创新之间存在着"倒U型"曲线关系,适度的收入差距有利于创新水平的提高,但差距的进一步扩大则将抑制创新能力的提升;第二,收入不平等提高了部分居民的收入水平,而后者所引致的创新产品需求规模的扩大激发了企业的创新动力;第三,收入不平等抑制了居民消费结构的优化和升级,使得低收入阶层对创新产品难以形成有效需求,市场规模的缩小则降低了自主创新水平;第四,收入分配改革中的"提低"和"扩中"策略能够有效地培育创新产品的市场规模,因而更有利于自主创新水平的提高.

李子联,朱江丽 - 科学学研究

文章来源：万方数据

高速公路机电系统智能化运行体系研究与探讨

重点介绍了高速公路智能化运行管理与服务系统的建立以及构成,并主要围绕高速公路服务系统、管理系统、监测系统3大核心业务应用系统,以及面向不同的对象提供相应的功能.该系统的建立将改造和提高高速公路的管理和服务水平,使服务系统、管理系统、监测系统达到最大化优化与协调配合,为政府、交通行业主管部门、交通管理决策者以及交通使用者提供全方位交通信息服务.

韩彬 - 公路交通科技

文章来源：万方数据

焦作首家"国家金太阳示范项目"并网试运行

日前,为贯彻《河南省发展和改革委员会关于推进光伏发电项目建设的通知》,焦作市发改委组织各相关人员现场观摩焦作首家"国家金太阳示范项目"即河南祥瑞百年太阳能蒙牛厂区10MWp光伏发电站的运行情况.

- 电源世界

文章来源：万方数据

微信抢红包,停不下来!

春节已经过去,而春节期间火热的微信红包留下的余热仍未散去.从同类红包产品看,微信红包较好地抓住了用户的心理弱点.在用户心理需求的满足方面,微信红包实现了升级和差异化.支付宝红包的出现,满足了用户对发红包的基本需求,也是最低层次的功能性需求,即红包本身的功能实现.微信红包实现了红包产品的升级和差异化,提升了用户心理需求层次.在满足用户发红包的刚需的同时,首先通过"拼运气抢红包",创造用户"玩"的场景,满足用户"赌博"心理,其

廖磊鑫 - 中国电信业

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基于PWM技术的船舶轴带发电系统并网运行仿真

采用PWM整流-逆变技术的新型船舶轴带发电系统是当今船舶行业的重点研究领域之一,而逆变器与柴油发电机组的长期稳定并联运行问题是该系统的关键问题之一,将柴油发电机组的有功功率-频率和无功功率-电压下垂特性引入到逆变器控制器可以解决该问题.介绍了新型船舶轴带发电系统的结构及运行原理,分析了基于引入的下垂特性的并联运行控制策略,基于Matlab/Simulink仿真软件建立了逆变器及其控制器、柴油发电机组以及系统仿真模型并进行了系统并联运行仿真.仿真结果表明控制策略是正确可行的.

沈爱弟,曹森,刘莉飞,李姗,王乐,田野 - 系统仿真学报

文章来源：万方数据

国际市场粮食价格波动性上升的原因及未来趋势分析

近年来,国际市场粮食价格波动性明显上升,其原因在于全球粮食库存持续下降、粮食需求波动加大以及全球流动性过剩与金融投机的推动,未来国际市场粮食价格波动性仍将处于高位.中国需要确保粮食基本自给,以防国际市场粮食价格的高波动性传入中国.

田贞余 - 特区经济

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地铁运行诱发建筑场地动力特性响应分析

为评估北京地铁4号线运行对拟建场地的影响,在不同时间段测试了场地不同位置和不同深度的特征周期和振幅.得出午间场地特征周期地面平均为0.13s,孔中为0.12s;午夜地面平均值为0.21s,孔中为0.18s,建筑物的结构设计应避开以上周期,以避免产生共振.午间测得的周期均小于午夜,孔中均小于地面;午间地面振幅均大于午夜,孔中均小于地面.不同时段所测值均有差异,表明地铁运行对拟建场地具有一定的影响.从地基土特性、与轨道间距离和振动传播方向等三方面探讨了场地特征周期和振幅的变化规律,提出了场地抗振减振的一般措施.

占文锋,王强,贺学海 - 工程勘察

文章来源：万方数据

采用运行速度检验公路线形设计的应用研究

汽车行驶速度是公路设计指标的重要依据,更是道路交通安全的重要因素.然而.近年来随着我国高速公路通车里程的增加,公路设计人员的实践经验逐渐年积累,意识到现行路线设计规范采用的计算行车速度方法已不能真实反映我国交通的实际运行特性,无法保证线形标准的协调一致性,存在一定的安全隐患.为进一步保障和提高我国公路的行车安全,交通部颁发了《公路项目安全性评价指南》,初步提出了对我国公路安全性评价的内容、方法和标准,从行车安全性的角度要求高速公路和一级公路需进行公路安全性评价,以达到减少交通事故,降低交通事故危害的目的.本文正是基于这一条件,针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要素,结合某高速公路初步设计阶段,应用《公路项目安全性评价指南》中的运行速度协调性与设计速度与运行速度协调性,分析计算高速公路初步设计阶段的平、纵面线形设计的运行速度,对其整体线形的一致性进行分析评价.以求为下一阶段平、纵面指标的优化调整提供参考意见.

卓祖城,程昊,李勃 - 公路交通科技(应用技术版)

文章来源：万方数据