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宽轨机车运输转向架设计及动力学性能分析
介绍了某出口宽轨机车运输转向架的技术特点,采用多体动力学软件SIMPACK建立运输车的动力学模型,着重分析抗蛇形减振器阻尼和一系悬挂参数的变化对运输车稳定性、直线和曲线通过性能的影响.通过各参数的优化分析,结果表明运输转向架去除抗蛇形减振器对整车性能更有利,运输转向架一系悬挂装置完全采用SS8机车的是可行的,且满足运输车过轨安全性要求.丁雪萍,李冠军,宋昊,罗赟 - 机车电传动文章来源： 万方数据 -
徐工天然气混凝土搅拌车研发工作顺利完成
徐工汽车公司加快自主研发步伐,日前,一款8*4天然气混凝土搅拌运输车顺利完成研发工作.受油价攀高、车辆排放标准升级等因素影响,开发绿色新能源车辆成为重卡行业发展的新方向.与传统柴油混凝土搅拌运输车相比,徐工汽车研发的该产品的经济、环保、安全等性能优势突出.首先,天然气混凝土搅拌运输车可节省40%的燃料成本,大大降低了车辆的营运成本;其次,由于该产品发动机使用天然气做燃料燃烧干净,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,故障率低,维修费用低;此外,该产品可配备不同马力发动机,具有承载能力大、爬坡能力强、传递扭矩大、可靠性强、运输效率高等特点.- 混凝土文章来源： 万方数据 -
基于灰色关联度与多元线性回归模型的客运需求预测
在分析客运需求影响因素的基础上,采用灰色关联分析相关理论,对影响中国旅客运输需求的各个因子进行分析,选出影响客运需求较大的因子,建立客运需求量与主要影响因子之间的多元线性回归预测模型;通过实例运用,将回归模型预测数据与实际数据进行对比,预测精度在士8%以内,精度较高.谭明军 - 公路与汽运文章来源： 万方数据 -
营改增后交通运输业税负变化的再分析
《财会月刊》2012年第4期刊登了冷琳的《改征增值税后交通运输业会计处理及税负变化》(简称冷文).冷文认为,交通运输业营业税改征增值税后,只需承担增值税,税负下降.对于原来的增值税纳税企业来说,在营业税改征增值税后,增值税实现了全产业链的抵扣,消除了重复征税,税负减檀贺礼 - 财会月刊文章来源： 万方数据 -
"物质跨膜运输的实例"(第一课时)的探究教学
本文总结了"物质跨膜运输的实例"的探究教学实践:引导学生观察分析"渗透现象"实验,归纳总结渗透作用的条件;利用类比推理法帮助学生构建动物细胞吸水和失水的原理;通过探究植物细胞吸水和失水的实验,培养学生的科学探究能力.刘元风 - 生物学教学文章来源： 万方数据 -
珠江三角洲陆路运输网络效率测度及其演化
构建运输网络效率测度模型,对珠江三角洲27个县域单元1980年代以来运输网络效率的时空演化特征进行分析,结论表明:相较传统的通达性指标,网络效率指标在识别交通网络发展状况方面更有效;珠三角运输网络效率空间分异模式与通达性空间分异模式有较大差异,网络效率低值点和高值点同时存在于核心和外围地区;1988--2008年,随着珠三角陆路交通网络的发展,运输网络效率空间格局从原有的南北向"走廊"分布态势,转变为东西向面状均衡分布格局;运输网络效率水平大幅提升,网络效率平均值从4.42减少到1.41小时,变化率达到68.09%.各城市陆路运输网络效率与其城市发展关系表现为高度支撑型、基本支撑型、基本适应型及高度适应型四类.李涛,黄晓燕,曹小曙 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
中国车用甲醇发展评述
随着近年来我国交通能耗的快速增长和石油进口依存度的不断攀升,发展车用甲醇的呼声越来越高.为了分析我国在发展车用甲醇的前景和可行性,为制定相关政策提供有效支撑,本文从发达国家车用甲醇发展的历史经验出发,结合中国甲醇制造业发展情况,对我国车用甲醇发展的现状和趋势进行了分析评述,并提出了我国发展车用甲醇燃料的政策建议.苗韧,赵岑,吴頔,茹嘉良 - 中国能源文章来源： 万方数据 -
基于GSPN的车电系统可靠性建模与分析
在深入分析车电系统故障模式的基础上,以广义随机Petri网为理论工具,提出一种基于GSPN的车电系统可靠性模型.通过仿真实验得到了系统可用度指标的动态变化曲线,分析了各个功能子系统对车电系统整体可用度的影响.该模型可为新型车电系统可靠性的分析、设计与优化提供理论依据.陈克伟,杨德志 - 火力与指挥控制文章来源： 万方数据 -
果品物流运输包装件堆码性能的实验研究
从果品实际运输环境出发,采用动态持压技术,模拟了堆码试验,测试了贵妃富士苹果物流运输包装件在运送、堆叠过程中的抗压及耐碰撞能力.用GT-7001-DS型纸箱耐压试验机,测出了贵妃富士苹果物流运输包装件的最大堆码层数为11层,即最大堆码高度为1870mm;应用TOPS Pro软件模拟了运输包装件集装到车辆装运后的最佳堆码方式.为果品运输包装件的优化设计和运输堆码提供技术支持.汪鲁聪,刘美华,张连文,潘道津,孟宪文 - 包装工程文章来源： 万方数据 -
果品物流运输包装件堆码振动传递性能的实验研究
以贵妃富士苹果为测试对象,模拟了其在实际运输过程中的振动载荷,进行了运输包装单件扫频振动实验,测出了其固有频率;对10层堆码进行扫频振动传递性能实验,分别测出了底层、中间层(第6层)和顶层运输包装件的固有频率、最大响应加速度和振动传递率.最后探讨了最大响应加速度、振动传递率随时间的变化规律,分析了固有频率和振动传递率峰值与堆码高度之间的关系,研究了其在模拟振动条件下的损伤规律,找出了现有包装的不足,提出了合理的包装设计方案.王璐璐,刘美华,张连文,潘道津,孟宪文 - 包装工程文章来源： 万方数据
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