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多自由度Maxwell阻尼器减震结构(Ⅱ)-等效阻尼
对多自由度带支撑Maxwell阻尼器减震结构的等效阻尼比进行了系统研究.构建了耗能结构一般微分和积分混合地震响应方程组;基于与多自由度随机平均法分析完全相同的等效准则,建立了耗能结构各振型等效阻尼比的一般解析计算式.与一些典型问题的模态应变能法的计算精度进行对比分析,结果显示:本文方法的计算结果在特定条件下与精确解完全相同;在一个二自由度系统中相对位移响应方差的误差分别为0.99%和0.45%,优于应变能法的8%和5.4%,表明了本文方法的有效性.从而为建立此类耗能结构等效阻尼分析的完备解析解法、直接应用反应谱法进行实际工程设计提供了依据.李创第,李暾,葛新广,邹万杰 - 应用力学学报文章来源： 万方数据 -
具有脉冲扰动的随机周期单种群扩散模型(英文)
文章研究一个具有脉冲与随机扰动的周期单种群扩散模型.通过构建合适的Lyapunov函数及利用脉冲微分方程比较定理与随机微分方程比较定理,获得种群灭绝和平均持续生存的条件.进而我们确定系统解的均值上界条件.谭德君 - 生物数学学报文章来源： 万方数据 -
一种适合红外序列图像的背景建模方法
现有的关于可见光图像的背景建模算法可以应用到红外序列图像中,但这些算法并没有考虑红外图像的特点.提出了一种适合红外图像序列的同帧多次差分背景建模方法.该方法使用初始帧作为初始背景模型,采用后续若干帧对应位置灰度值接近初始帧灰度平均值的像素点对初始模型进行更新.为防止噪声点和移动的目标或物体对背景模型产生误更新,采用初始帧灰度值的方差来限制更新.采用了OSU Thermal Pedestrian Database和Terravic Motion IR Database中的图像序列验证算法性能.一般的,对自拍的校园红外图像序列进行了实验.所有实验结果采用背景差分图来分析.实验结果表明算法速度较快,背景建模效果接近甚至超过了Surendra算法.刘芳,程意 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
基于跳距修正的WSN拟牛顿迭代定位算法
针对DV-Hop算法在节点随机分布的网络拓扑环境下存在误差较大的问题,提出了一种基于跳距修正的WSN拟牛顿迭代定位算法(CNDV-Hop).在详细分析DV-Hop算法过程与误差原因的基础上,提出相应改进:首先设定跳数阈值,对锚节点进行优选;然后采用新的方法校正锚节点跳距,利用对应锚节点跳距的校正值计算节点间的距离;最后用拟牛顿法对未知节点坐标的最小二乘解进行迭代优化.仿真结果表明,本文改进算法能有效地降低估计误差对定位准确度的影响,与现有改进DV-Hop算法相比精度更高.乔欣,常飞,丁恩杰,王桃 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
基于加权平均旅行时间的浙江省交通可达性时空格局研究
以浙江省69个县(市)为研究对象,利用1996、2004、2012年路网数据,借助ArcGIS网络分析功能,采用基于城镇综合发展水平的加权平均旅行时间指标,探讨浙江省综合交通网络中节点城镇可达性及其时空演变特征.研究结果表明:11996-2012年,各城镇可达性均出现不同程度提高,彼此间联系趋于紧密;2城镇可达性存在空间分异,且提升幅度各异,均衡化趋势明显;3城镇可达性空间格局变化大,逐渐向以"四大都市区"为中心向四周递增的"∏型"多级空间结构转变.总体上来看,城镇可达性变化及空间格局演变体现了区域统筹发展的战略要求.李一曼,修春亮,孙平军 - 人文地理文章来源： 万方数据 -
具有反馈控制的非自治多种群捕食-被捕食系统的持久性与全局吸引性
研究具有反馈控制的非自治多种群捕食-被捕食系统的持久性与全局吸引性.通过引入函数上、下平均的概念,得到系统持久和全局吸引的均值条件,同时将文献[7]的结果推广到了时滞非自治系统上.王丽丽 - 生物数学学报文章来源： 万方数据 -
光学图像加密中随机模板的特性比较
为比较光学图像加密中随机模板的特性,分别利用随机相位模板和随机振幅模板对几种典型的光学图像加密系统进行了光学图像加密的数值模拟和加密效果分析.模拟结果表明,将随机振幅模板用于基于光学傅里叶变换的双随机模板图像加密系统时,原始图像和加密图像的相关系数大于0.5,不能有效加密原始图.但将其用于基于菲涅耳变换全息的光学图像加密系统时,原始图像和加密图像的相关系数趋于0,可获得与使用随机相位模板时非常接近的加密效果.沈学举,许芹祖,刘旭敏 - 应用光学文章来源： 万方数据 -
基于Allan方差的光纤陀螺随机漂移建模与仿真
随机漂移是影响光纤陀螺精度的主要因素之一,建立陀螺随机漂移模型以便在滤波时加以修正是提高系统精度的有效方法。针对传统随机漂移模型建模耗时长、过敏感等问题,提出基于A llan方差的光纤陀螺随机漂移模型。通过各噪声项的功率谱密度函数推导出随机微分方程,用A llan方差分析出光纤陀螺各噪声项量化参数,将量化参数代入以单位白噪声驱动的随机微分方程,得到随机漂移模型。实验结果表明,该模型拟合出的随机漂移单项噪声误差不超过8.6%,远低于传统模型产生的单项噪声误差58.3%,是一种有效的光纤陀螺随机漂移建模方法。金毅,吴训忠,谢聂 - 应用光学文章来源： 万方数据 -
河南小秦岭自然保护区西曼林区样地主要物种的空间分布格局
为了探究河南小秦岭自然保护区内种群空间分布特征,在保护区内立了一块1 hm2的森林动态监测样地,逐一测量并记录了样地中所有胸径(DBH)≥1 cm的树木的种类、高度、胸径、冠幅、株数等因子,以1 hm2样地调查数据为基础,运用负二项参数、扩散系数、扩散型指数、CA指数、丛生指标、聚块性指数、Poisson分布和负二项分布的拟合检验等8项指标,对群落的分布类型、聚集强度及其空间格局进行研究.通过对重要值前6位物种的径级结构、空间分布以及聚集强度的详细分析来了解小秦岭自然保护区内物种的空间分布特征.结果表明,从重要值中,漆(Toxicodendron vernicifluum)在样地中的重要值最大,但它的物种数并不是最多的,其次是锐齿槲栎(Quercus aliena),它的重要值在样地中位于第2位,位于第3位的是葛萝槭(Acer grosseri);从径级分布中可以看出,样地中大胸径的树木较少,大多数是中小型;在空间分布格局中可以看出,大胸径的树木因为较少大多数是随机分布,中胸径的树木相对较多,多呈均匀分布,也有少量集群分布或随机分布,而小胸径的树木最多,几乎呈集群分布.王海亮,庄静静,张凯 - 河南农业大学学报文章来源： 万方数据 -
桥区航道交通流仿真中船舶生成方法
对船舶交通流的研究一般都采用仿真的方法,在船舶交通流的建模和仿真过程中,关键的问题之一就是要按照一定的规律生成船舶.船舶交通流特性服从随机分布,采用Monte-Carlo方法对长江武汉桥区交通流的历史数据进行分析,获取船舶类型、船舶尺寸、船到达规律、船舶间时距和船舶到达速度等概率分布规律,并根据这些分布规律提出了仿真中船舶的生成方法,用C++编程语言实现了仿真船舶的生成,经验证表明:仿真生成的船舶在数量上的相对误差接近10%,船舶长度、船舶间时距和到达速度等随机变量的均值和方差与实际的数据无显著差异,说明这种生成仿真船舶的方法是有效的.徐武雄,初秀民,陈先桥,李祎承 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据
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